杭州PU150170导轨NTN经销商

滚珠丝杠的转速由必要的传送速度与丝杠的导程来决定。在选择滚珠丝杠时，对极限转速的把握很重要。极限转速需要进行以下 2 点分析，这两者的极限转速中低的一方为滚珠丝杠的极限转速。• 产生轴共振时的危险速度• 导致滚珠循环部破损的 d・n 值※ 分析的结果，丝杠轴的危险速度在 d・n 值许可范围内，最高转速超过其标准（A50 页）时，请与 NSK 联系。这里要分析滚珠丝杠转速与丝杠轴固有频率一致时的危险速度。将该危险速度的 80% 以下定为极限转速。对于丝杠轴共振问题，无论是轴旋转还是螺母旋转，都请加以分析，此外如需要详细分析时请与NSK 协商。但如预紧负载过大，不仅会缩短寿命，对发热等也会造成不良影响。杭州PU150170导轨NTN经销商

滚珠丝杠支撑条件示例如图 4.1、4.2 所示，在计算压曲负载和危险速度时，请参考使用。当根据使用条件需要辨别具体条件时，或由于特殊的安装方法无法辨别环境条件时，请与 NSK商谈。［表的使用方法］以 2 图为例，表示压曲是在螺母和左侧的轴承之间产生的；而危险速度则在螺母和右侧轴承之间产生。为此，将各自的 L 设为最大行程，并根据轴承支撑条件进行计算。即使采用合适的设计并正确使用时，经过一定时间的运转后，滚珠丝杠也会由于磨损老化而不能继续使用。达到上述无法使用时即达到滚珠丝杠的寿命，例如，由剥落引起的疲劳寿命，由磨损引起的精度降低等。L1H301760导轨NTN经销商我们推荐用两种形式的导轨。其一是 LA 系列。

NSK 的直线导轨的安装孔在热处理后再用精密加工中心进一步的处理，所以安装空的跨距精度与机器的精度相匹配。当在有安装基准面或者要在一个平面上装导轨而没有横压板的情况下，假如不加选择的由导轨的中间开始安装，导轨可能会有轻微的弯曲。NSK推荐的方法是：保持要安装的平面在安装者的左侧，由远端向近端顺序安装（如图所示）。这样的方法可以使螺钉的旋转力就可产生一个压向基准面的力，使导轨与基准面充分贴紧。***，安装好工作台，临时滑台等，然后检查整机的精度。 完成后的整机直线度应该比单独的导轨和滑块要高。

图 6.5 所示的是定压预紧滚珠丝杠的弹性位移曲线。由于预紧弹簧刚度与螺母刚度相比非常小，所以弹簧位移曲线几乎与横轴平行。为此，定压预紧的弹性位移，自因预紧而产生的弹性位移位置起，沿螺母 A 的曲线变化。为了有效利用定压预紧特性，请在如图 6.4 箭头所示方向使用主要外部负载。丝杠周围零部件的刚度弱是导致空程的主要原因。为了提高 NC 机床等精密级机械的定位精度，需要对传送丝杠系统的各组成部分的轴向刚度进行均衡的设计。并请对系统的扭曲刚度也加以确认。在补充新润滑脂时，重要的是应首先擦去丝杠轴上的旧润滑脂。

根据以上公式，建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外，即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下，若超过 Ca 的 10%，就会对寿命及发热产生不良影响，所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时，有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比，其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0，螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态，如对螺母 A 施加外部负载 Fa，则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa当导轨为倒挂安装时请安装保护装置，以确保导轨的安全使用。浙江LW351280EL导轨参数

请确认 滑块没有从导轨上脱离。杭州PU150170导轨NTN经销商

《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5基本额定静负载 C0a ＝ 137 000 (N)（参见尺寸参数表）静态极限负载系数 fs ＝ 2（普通工作状态下没有振动冲击。）〈计算内容〉根据公式（6）、滚珠沟槽部的极限负载 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5丝杠轴底径dr ＝34.4(mm)（参见尺寸参数表）〈计算内容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)计算结果：极限负载 P ＝ 136 000N杭州PU150170导轨NTN经销商