芯片 车载天线测试方法

卫星转发器的三个主要参数为G/T、SFD与EIRP。G/T和SFD反映卫星接收系统在其服务区内的性能，它们与卫星接收天线的增益分布线性相关。EIRP反映转发器的下行功率，它与卫星发送天线的增益分布线性相关。卫星天线增益随天线指向与工作频率而变。因此，转发器参数随服务区内的不同地点而变同一地点的不同转发器参数也有差异。特定地点的转发器参数可从城市参数列表或等值线分布图中查到。G/T为接收系统的品质因数(figureofmerit)。它是接收天线增益G与接收系统噪声温度T之比值，单位为dB/k。G/T的计算公式为G/T=GR-Ts式中的GR为卫星天线的接收增益，Ts为卫星接收系统的噪声温度。翊腾电子的车载天线具有长寿命和稳定性能，适用于长期使用的车辆。芯片 车载天线测试方法

针对北斗导航定位系统L频段带宽较窄的技术难点问题，本文提出了加载扳手调谐环结构，在天线的角部加入了同时含容性及感性的谐振结构，灵活控制微带天线的辐射边长。通过建立等效电路模型分析该天线的工作原理，仿真对比结果说明该结构能够有效改善天线低仰角增益，拓展带宽，提升系统的稳定性;通过调节这个结构，可以实现兼容GPS的1.575GHz和北斗1.616GHz双频工作。根据区域微扰调控技术，采用“锚”形结构、扳手调谐环结构、门字缝隙等可调谐结构，设计满足北斗L及S频点的单层双频微带天线，该天线结构新颖、简单、集成化、单馈点、双频，能很好地满足目前北斗导航系统终端设备对天线规范特性指标要求。引脚车载天线芯片厂家车载天线可以提供更快速和稳定的互联网访问速度。

GPS系统具有的主要特点是:***，全球、全天候工作，能为用户供给连续实时的三维位置、三维速度和周密时间，且不受天气的影响;其次，定位精度高，单机定位精度优于10m，承受差分定位，精度可达厘米级和毫米级:第三，功能多、应用广，不仅在测量、导航、测速、测时等方面得到更广泛的应用，而且应用领域在不断扩大。定位法:(1)依据定位所承受的观测值:1.伪距定位2.载波相位定位(2)依据定位的模式:1，确定定位2.相对定位依据猎取定位结果的时间:1.实时定位2.非实时定位(3)依据定位时接收机的运动状态:1，动态定位2.静态定位

信号组成:它由载波(L1和L2)、导航电文和测距码(C/A码、P码、Y码)三局部组成。

    北斗GPS定位天线的应用：

1.车载定位:北斗GPS定位天线可以安装在汽车、卡车等车辆上，通过接收北斗卫星信号实现车辆定位、轨迹记录等功能，帮助车主及时掌握车辆位置及行驶情况。

2.航空导航:北斗GPS定位天线还可以安装在航空器上，通过接收北斗卫星信号实现航空器的定位和导航功能，提高飞行安全性。

3.***领域:北斗GPS定位天线在***领域中也有着***的应用，可以用于***侦察、导弹制导、舰船航行等方面,

4.物流管理:北斗GPS定位天线还可以用于物流管理领域，通过对物流车辆进行定位，可以随时了解货物的运输及交付情况，提高物流效率总之，北斗GPS定位天线具有***的应用领域，不仅可以应用于个人生活中，也可以用于商业和**管理等领域。随着技术的不断发展，北斗GPS定位天线的应用范围将会越来越***。 车载天线可以帮助车辆实时监测车辆状态和环境信息。

依目前市场上的讯息反映，卫星通信在面临光纤通信及地面紧密的蜂巢式通信竞争时是种冷门应用的通信方式，但谈到卫星通信就不得不从纳莉水灾及921大地震谈起，在这种天灾发生时***能发挥正常通信运作及达到紧急通信效果的就只有使用卫星通信者。或者是在***上，当中美海缆被渔船作业拖断时，大部份的因特网使用者都被拥塞的线路所影响，唯有卫星线路的使用者安然无恙。如下的论述也进一步证明它所扮演的角色及将来的方向是难以被取代的。车载天线可以提供车辆的远程故障诊断和预警功能，提高车辆的可靠性和安全性。模块车载天线量大从优

车载天线可以增强车辆的无线音频和视频连接能力。芯片 车载天线测试方法

北斗卫星导航优势：

1.安全；

2.三频信号(全球***个供给三频信号效劳的卫星导航系统)，可以更好的消退高阶电离层延迟影响，提高定位牢靠性，增加数据预处理力量，**提高模糊度的固定效率；

3.有源定位和无源定位:有源定位就是接收机自己需要放射信息与卫星通信，无源就不要；

4.短报文通信效劳:基于这个功能，有利于求救；

5.境内键控:北斗的地面监控局部只建于中国境内，不会受制于其他国家；

6.分步开通；

7.定位精度。

功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短报文通信 芯片 车载天线测试方法