电缆滑车相关图片
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电缆滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SHL
  • 产品名称
  • 电缆滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 用于在地面展放电缆,避免电缆拖地
  • 厂家
  • 宁波东环电力
电缆滑车企业商机

用于地面直线牵引通过的多功能电缆滑车(替代地面直线电缆滑车):拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,放入电缆。合上分离的2个半圆形框架,插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆直线输送时,多功能电缆滑车可以替代地面直线电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。相对于地面直线电缆滑车的优势:没有地面平整度要求,也没有电缆滑出拖地风险。电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。四川进洞滑车电缆滑车

电缆滑车

绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使绝缘导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型贵州电缆滑车缆车电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过。

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钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。主要用于电缆在上下落差较大的地面,或需要跨越障碍,需要在地面架空较高高度,而直线牵引通过时。电缆在放置在地面上的钢管高架电缆滑车和其它地面直线电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管高架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。

多功能电缆滑车特点:圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。圆形框架可拆卸。拆卸成2半后,方便放入电缆。也可拆卸成2部分后,打开斜撑脚支撑地面,避免分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。多个滑轮(常用3-4个或6-8个滑轮)围成框式。采用滑轮全包裹电缆,便于电缆从中间顺利通过,避免电缆滑出拖地。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境,不同使用要求可组合成各种连接形态使用。地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、托线电缆滑车等。

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地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似,主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆井口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆井口保护弯板。贵州大号电缆滑车

四联电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具。四川进洞滑车电缆滑车

钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。四川进洞滑车电缆滑车

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