企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

    功能是控制、驱动可跟踪天线完成对目标的捕获、跟踪,使车载天线准确对准目标,以保证信号接收始终处于比较好接收状态。要使天线指向目标卫星,确定条件是已知卫星的位置、汽车所在的位置、以及汽车姿态(磁航向角、仰角和横滚角等)。根据上述信息计算出天线对准目标的指向角。由于传感器的测量误差、控制误差、执行机构的误差等原因,通过GPS接收机的数据计算出的预置角度存在一个不确定范围,很难落在天线的3dB波束宽度内,因而无法建立稳定可靠的数据传输链路,故跟踪天线还需进行扫描来捕获目标。跟踪系统在扫描过程中捕获到目标后将天线牵引至目标位置,并根据跟踪接收机的AGC电平进行自跟踪,使天线始终精确跟踪目标,从而保证信号的比较好接收状态。 车载天线可以帮助车辆实现远程控制和远程访问功能。CN值车载天线安装

使用汽车电线的注意事项:

一、检查参数。车载天线在使用之前要用驻波表天线分析仪检查天线的参数,确保参数正常才可使用,市面有大部分的仿制天线都很难确保有良好的谐振点,建议自己配备一个驻波表,随时检测驻波以及功率情况。

二、要保证质量。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗,电抗匹配;除了技术指标能保证外,稳定的质量是至关重要的,一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机。

三、不要频繁拆卸天线,否则会造成接触不良产生高驻波。 北京车载天线测试设备翊腾电子的车载天线具有小巧的设计,易于安装和维护。

GPS系统本工作过程:当GPS卫星正常工作时,会不断地用0和1二进制码组成的为随机码,即民用的C/A码和***的P(Y)码放射导航电文。当用户接收到导航电文时,提取出卫星时间并将与自己的时钟做比照,便可得知卫星与用户的距离,再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星放射电文时所处位置,用户便可得知在GPS系统WGS-84大地坐标系中所处的位置、速度等信息。对于运动载体来说,通过GPS卫星信号接收机不仅可以实现运动载**置的高精度定位,还可以实现地图显示、漫游、地理位置查询、**正确行程路线选择语音及图形方式导航。

    移动卫星通信系统技术特点:

1.系统浩大、构造简单、技术要求高、用户数量多;

2.卫星天线波束应能适应地面掩盖区域的变化并保持指向,用户移动终端的天线波束应能随用户的移动而保持对卫星的指向,或者是全方向性的天线波束;

3.移动终端的体积、重量、功耗均受限,天线尺寸外形受限于安装的载体;

4.由于移动终端的EIRP有限,对空间段的卫星转发器及星上天线需特地设计,并承受多点波束技术和大功率技术以满足系统的要求;

5.移动卫星通信系统中的用户链路,其工作频段受到肯定的限制,一般在200MHz-10GHz;

6.由于移动体的运动,当移动终端与卫星转发器间的链路受到阻挡时,会产生阴影效应,造成通信阻断,对此,移动卫星通信应能使用用户移动终端能够多星公视;

7.多颗卫星构成的卫星星座系统,需要建立星间通信链路、星上处理和星上交换或需要建立具有交换和处理力量的信关关口地球站。 车载天线可以提供车辆的周围环境信息,有助于驾驶员的安全驾驶。

常用工作频段/从地面发送上卫星的载波工作频段称为上行频段,从卫星向地面发送的载波工作频段称为下行频段。上行频段的工作频率通常高于下行频段。固定卫星业务的常用工作频段:C频段--上行5850-6425MHz,下行3725-4200MHz,上下行频率之差通常为2225MHzC扩展频段--上行6425-6725MHz,下行3400-3700MHz,上下行频率之差通常为3025MHZKu频段--在中国所在的ITU3区,上行14.0-14.5GHZ,下行12.25-12.75GHz,上下行频率差通常为1750或1748MHZITU3区的广播卫星业务常用工作频段:Ka频段上行,17.3-17.8GHzKu频段上行14.5-14.8GHZ(*分配给部分国家)Ku频段下行,11.7-12.2GHZ车载天线可以提供更稳定和可靠的无线通信连接。2D场形图车载天线价格实惠

翊腾电子的车载天线具有良好的抗干扰能力,保证信号的稳定和可靠。CN值车载天线安装

    车载天线移动通讯系统用于对飞行体(主要指卫星)的自动跟踪及通讯,而要保证通讯链路的建立和信息畅通,首要条件是实现天线对目标的高精度定向与跟踪,从而建立稳定可靠的数据传输链路。也就是说,通过伺服控制单元控制、驱动车载天线精确指向目标(卫星)是车载天线系统正常工作的前提。因此,同服控制单元成为车载天线系统的控制**,并且是系统中需要进行专门设计、研制的重要部分之一。伺服控制系统又称随动系统,是自动控制系统中很重要的一类控制系统。一个典型的自动控制系统的基本组成;一般来讲,一个闭环控制系统均由以下基本元件(或装置)组成:测量元件:对系统输出量进行测量。比较元件:对系统输出量与输入信号进行运算,给出偏差信号。放大元件:对微弱的偏差信号进行放大和变换。执行机构:对被控对象执行控制任务。被控对象:校正装置:参数或结构便于调整的元件,用于改善系统性能。 CN值车载天线安装

车载天线产品展示
  • CN值车载天线安装,车载天线
  • CN值车载天线安装,车载天线
  • CN值车载天线安装,车载天线
与车载天线相关的文章
与车载天线相关的产品
与车载天线相关的**
与车载天线相似的推荐
产品推荐 MORE+
新闻推荐 MORE+
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责