机械复合主流的生产工艺有液压复合法、冷拔复合法、水下爆燃复合法和冷滚压复合法。成形是依据金属材料的弹塑特性进行的，即利用外基管（一般为碳钢无缝管）的弹性变形范围，和内衬管（一般为不锈钢管）屈服强度低的特性。在外力下，使内衬管连续局部塑性变形，外基管始终保持在弹性变形范围之内。当外力去除后，外基管弹性收缩，内衬管由于已呈塑性变形无法收缩。从而达到内衬管外表面强力的嵌合在外基管的内表面中。**终，内、外管处于过盈配合状态下，形成紧密的机械结合。两者的热胀冷缩性能系数接近，因而在温度变化较大的情况下，也能保证管道中间结合界面面不会被破坏。中国澳门油井管双金属冶金复合钢管
采用压熔锚合双金属冶金复合技术彻底解决了机械复合管存在的层间结合力低的问题。外基管壁厚作为管道的承压层，保证承压安全;内覆管壁厚作为管道的功能层，使基管更耐腐蚀。特点一：结合强度210MPa以上，真正的复合如一冶金复合管，外层使用耐压金属管道，内层使用耐蚀无缝钢管或焊接钢管，采用压熔锚合双金属冶金复合技术，将两者结合为一体，既能防止腐蚀，又耐受高温；特点二：优异的机械加工性能冶金复合管，具有优异的整体机械性能，强度高，韧性好。特点三：优良的抗疲劳能力由于产品内外层两种材料都是金属，所以耐高温，而且两者的热胀冷缩性能系数接近，因而在温度变化较大的情况下，也能保证管道中间结合层不会被破坏；经过常温到500℃高温循环试验验证，管道完好无损。特点四：出色的防腐蚀能力冶金复合管，具有出色的防腐蚀能力。良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。中国澳门油井管双金属冶金复合钢管良好的点腐蚀能力、应力腐蚀破裂能力。
国内外常见冶金复合钢管技术分析堆焊复合技术适合管件，修复作业堆焊管道：效率低，成本高，存在稀释率堆焊复合技术是将基管固定在堆焊设备上，生产参数按照焊接工艺评定要求，用自动堆焊设备进行排焊。压熔锚合的成形机理压熔锚合基于熔融结合的机理Ø是异种金属材料的接触面，在线形成新的冶金结合面的过程Ø适合不同金属材料之间，热膨胀系数差异较大的冶金复合。压熔锚合的成形机理基管Ø呈钢→形成氧化层→在可控气体下→形成海绵状纯铁体合金管Ø呈合金→钝化→去铁呈合金氧化状→形成杨梅状合金组织穿管冷拔Ø把合金管穿入加热的基管内，通过冷拔工艺形成机械复合状态。压熔锚合（熔融结合的机理）Ø在高温高压下，海绵状纯铁体与杨梅状合金组织液相混合，促使两种金属材料界面的晶间结合，并形成新的金属相组织。Ø该组织的特点：具有良好的延展性，使两种金属的结合强度达到标准的要求。
很多客户都知道要找双金属复合钢管生产厂家，或者说自己需要找双金属复合钢管生产厂家，那双金属复合管道厂家的优势到底有什么呢？你想从双金属复合钢管生产厂家上获得什么？1、价格的优势估计这个都是找双金属复合钢管生产厂家一个非常通用的优势，几乎大家都想获得价格上的质量，换句话说就是低的价格，当然是在同等品质下比价格，同等价格下比品质的。2、发货速度的优势这个是从去年签单的客户上慢慢发现的，几乎所有的单子在拿到手后，货期都非常的短，有的客户恨不得当头就可以发货。但是能控制发货速度的就是双金属复合钢管生产厂家自己本身，所以就很多客户在关注这个问题。当然找双金属复合钢管生产厂家还有关注其它的优势，而这个两个优势，只是大多数客户都非常关注的。上海天阳的压熔锚合双金属冶金复合技术更使其中的佼佼者。
冶金结合双金属外复合钛合金无缝钢管的构成与用途：是由碳素无缝钢管外复钛合金管，经过自主研发的特殊加工工艺，使两者结合处通过冶金结合为一体，并且产生良好的冶金结合过度层，具有碳素无缝钢管良好的物理机械化学性能，又有钛合金管高耐腐蚀的性能，因此，本双金属外复合钛合金无缝钢管既有极高的防腐蚀，又有足够的强度，且耐高温，耐高压，换热效率极高，能弯曲，能压扁，可扩口，可焊接，无污染，使用方便，节能降耗，野外及公共环境使用，极低的成本等特点，是一种理想的实用新型外表面高抗腐蚀的理想钛合金管材，各项技术数据都达到了钛合金管的技术要求，价格却**低于钛合金管，是一种性价比优良的新型复合材料。特别适用于炼油、石化、锅炉、机车、电力、能源、医药、电镀、造纸、海上运输等行业，产品拥有自主知识产权。良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。宁夏内覆镍基合金双金属冶金复合钢管
复合管的界面形成冶金结合后，具有良好的工艺性能。中国澳门油井管双金属冶金复合钢管
行业痛点l近年来，世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存（当然还有H2O）的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀，APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级，而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例，其非API13Cr有7个钢级，即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中，后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110～125。l在CO2和H2S共存，或H2S分压未达临界但Cl-很高，13Cr钢（包括超级13Cr钢）是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展，但尚需配套完善。中国澳门油井管双金属冶金复合钢管
