四川硬质合金切削刀具批发

工研所生产的金属陶瓷轴承刀具采用品质材料制成，具有优异的耐磨和耐腐蚀性能，高精度和稳定的加工性能，可根据客户需求定制不同规格和形状，适用于各类加工需求，具有广泛的应用范围，为客户提供更多选择和更品质的服务。轴承通用倒角刀用于轴承套圈装配倒角的成形车加工，也可加工类似产品的倒角或去毛刺，产品一次成形，表面光洁度和尺寸一致性好，加工效率高，可替代日韩同类产品和硬质合金焊接成形刀。工研所生产的轴承刀具采用金属陶瓷材料，可转位双面8刃设计，性价比高、交期快、产品一致性好，特别适合大批量产品生产使用。可根据需要针对齿形、排屑槽、刀具材料定制该类型刀具产品，是值得信赖的选择。定制切削刀具可以提高加工效率和产品质量。四川硬质合金切削刀具批发

工研所的石油管螺纹梳刀加工范围广，主攻美国石油协会API标准、俄罗斯套管标准，涵盖油田使用的油管、套管、地质勘探钻杆等，规格齐全。刀具结构丰富，覆盖从简易数控车到高效专门的车丝机全系列刀具产品，如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌号覆盖管加工全系列，包括J55、N80、P110、抗硫、抗挤毁、13Cr、镍基合金等管材，方案全自主化。产品性能优异，同环境竞争与山特、森拉天时、瓦格斯、托佛等国际公司的产品性能相当，部分环境已优于进口产品。非标切削刀具直销定制切削刀具可以根据加工件的加工方式来选择合适的刀具结构和刀具材料。

工研所的汽车铝合金轮毂加工刀具可用于汽车铝合金轮毂内轮辋，外轮辋，镜面粗加工及PCD精加工。铝合金车轮行业，是集资金、劳动力、技术密集于一身的行业，制造技术跨度比较大，工艺控制有一定的难度，随着电动汽车的快速发展，我国的高质量铝合金轮毂产业得到了快速发展。铝合金刀具产品质量性能是集材料、加工、涂层技术综合的体现，因此国内市场仍被伊斯卡、森拉天时等国外诸强所占据。成都工具研究所以自主研发的材料与为基础，利用现有的槽刀机设备，优化加工工艺，研发出汽车铝合金轮毂加工刀具，性能基本达到国际先进水平。开发的系列产品获得广泛应用，用于铝合金轮毂的加工，打破了国外高级铝合金刀具在我国交通关键零部件加工中的垄断地位，对提高我国刀具的国际地位有积极影响，同时对我国交通关键零部件行业有着重要的意义。

工研所的非标专门的刀体类产品具有高精度、高可靠性、高寿命的特点，产品范围覆盖石油管加工、冶金、汽车、航空航天、齿轮加工等各领域，可根据客户设备及产品特点提供专业高效化的产品切削加工方案。成都工具研究所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可用于渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门的滚刀。M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA分别加工6、7级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品。M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀，合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用行业涵盖能源、船舶、工程机械等，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。成都工具研究所有限公司的切削刀具能够满足不同材料和加工要求。

工研所的可换头刀具相比整体硬质合金切槽铣刀具有以下优点：节省了材料成本，可换头刀具采用分体式结构设计，刀头使用磨损后可直接舍弃，更换新的刀头，刀杆可重复使用，相比于整体合金铣刀使用完成后只能整体舍弃，可换头刀具比较大节约了刀具成本。内冷流道设计让冷却润滑更充分，可换头刀具采用内冷流道设计，冷却液通过刀柄直接抵达刃口切削部位，在内孔加工中能很好的完成冷却润滑，达到提高刀具寿命的目的。刀具的涂层费用更低，可换头刀具涂层只需要将刀片刃口涂层即可，不会占用太多的涂层空间，因此刀具涂层费用相比于同直径的整体合金刀具节约80%以上。模块化组合让使用更灵活，使用可换头刀具只要是接口相同，多种刀片可以同一种刀杆上安装使用，同一种刀片也可在多种刀杆上装配，对于不同深度，不同大小的加工场合可以自由组合达到加工的目的。精确的互换性节省对刀时间，可换头刀具互换性好，不论是同一片刀片装在不同的刀杆上，还是不同的刀片装在同一支刀杆上，都能满足直径跳动和高度公差0.02mm以内的要求，因此客户在批量加工中，换刀后无需调刀可以直接加工，提高效率。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可提供技术支持和售后服务。成都高精度切削刀具厂家

成都工具研究所有限公司的切削刀具在行业内具有竞争优势。四川硬质合金切削刀具批发

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。四川硬质合金切削刀具批发