1)由于会影响寿命及滚道面与滚子之间的磨损,因此内部径向游隙需控制在必要范围内。2)为了减小滚子端面与挡边之间滑动面的发热、咬粘和磨损,采用含有极压添加剂的润滑剂。3)为了防止轴承挡边破损,确保轴及轴承座的挡肩高满足轴承挡边的要求。4)轴向载荷较大的场合,尤其需要保证良好的安装精度,并在使用前进行充分的磨合运转。大型圆柱滚子轴承(例如轴承内径大于等于300 mm)承受轴向载荷,并且同时承受力矩载荷时,请向 NTN 咨询。NTN 可以提供承受大轴向载荷的圆柱滚子轴承(HT 型)。详细请向 NTN 咨询。固定安装轴承的方法,是在套圈与轴或轴承座的配合面存在一定的过盈量,实现过盈配合。5308SNTN轴承参考价
滚动轴承类型和品种众多,并各自具有固有的特征,但是,与滑动轴承相比,它们具有许多共同的特长,如下所示 :(1)启动摩擦系数小,与动摩擦系数的差值小。(2)符合国际标准和规格,容易取得可互换产品。(3)润滑简单,润滑剂消耗量少。(4)通常,一套轴承可同时承受径向和轴向载荷。(5)方便地应用于高温或低温场合。(6)可采用预紧提高轴承刚性。各种滚动轴承的具体结构、类型及特征请参阅尺寸表的解说部分。1.3.2 球轴承和滚子轴承表 1.1 列出了球轴承和滚子轴承的对比。6007LLUC3/2ASNTN轴承规格密封圈端部(唇部)和轴的接触区需要润滑,采用的润滑剂通常与轴承填充润滑剂相同。
向心轴承采用纯径向载荷表示,推力轴承则采用纯轴向载荷表示。分别称之为“基本额定径向动载荷(Cr)”及“基本额定轴向动载荷(Ca)”。本样本的轴承尺寸表中列入的基本额定动载荷,是指 NTN 采用标准材料和标准工艺生产的轴承的基本额定动载荷。基本额定寿命、基本额定动载荷以及当量动载荷之间的关系如式(3.1)和式(3.2)所示。球轴承 :L10 =( CP )3(3.1)滚子轴承 :L10 =( CP )10/3(3.2)式中,L10:基本额定寿命 106 转C :基本额定动载荷 N 向心轴承 Cr 推力轴承 CaP :当量动载荷 N1) 向心轴承 Pr 推力轴承 Pan :转速 min–1注 1)详细请参阅第 4 节“轴承载荷计算”。转速 n 及速度系数 fn、寿命系数 f h 及基本额定寿命 L10h 之间的关系列于表 3.1 及如图 3.1所示。
轴承内径公差在 ISO 和 JIS 中作为“单一平面平均内径偏差”有相应规定(参阅表 6.4(1))。如果按过去的方法标注图纸,就会像上图一样,缺失“单一平面”和“平均”的含义。这里的解释就是模棱两可的。在 GPS 符号中,“SD”表示“中间”,“ACS”表示“任一横截面”。在内径公差后补充这两个符号,则表示“任一横截面内实测直径的中间尺寸当滚道面承受旋转载荷时,采用过盈配合。(参阅表 7.1)“滚道面承受旋转载荷”是指滚道面承受的径向载荷的作用方向沿着径向转动。深沟球轴承、小型轴承、带座外球面轴承以点入填充法。
润滑剂粘度比使用轴承的前提是通过润滑剂使滚动接触面分离,但润滑剂粘度较低时,会因未完全分离而导致金属接触,产生表面起点型损伤。粘度比 κ 中加入了这一因素,用式(3.9)表示使用时的运动粘度 ν 与润滑剂的基准运动粘度 ν1 的比。 κ = ν / ν1 (3.9)基准运动粘度 ν1 受轴承的转速 n 和大小(Dpw)影响,由图 3.2 或式(3.10、3.11)计算。n<1 000 min–1 的场合, ν1 = 45 000n–0.83 Dpw–0.5 (3.10)n ≥1 000 min–1 的场合, ν1 = 4 500n–0.5 Dpw–0.5 (3.11)非接触密封是利用轴和轴承座端盖之间的微小游隙的密封方法,几乎无摩擦,适宜于高速旋转。6001JRXZZ/2ASNTN轴承单价
精度要求较高的场合选用 g5。5308SNTN轴承参考价
英制圆锥滚子轴承的代号组成符合美国轴承制造商协会(ABMA)的规定,内圈子单元(CONE)与外圈(CUP)有着不同的轴承代号。其组成如表5.3所列,代号、补充编号说明如下所示。该代号按轻载荷到重载荷的顺序分为9 种。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。这些代号前加 J 时,**公制尺寸的轴承。外圈的补充编号为 10 ~ 19。内圈的补充编号为 30 ~ 49。补充编号超出上述范围时为20 ~ 29,外圈从 20 起 往 后,内圈从 29 起往前。过 去 3XX 中 没 有 的 尺寸系 列,符 合 JIS B1512-3 标准的规定。本尺寸系列符合 ISO 355的规定,由角度、直径及宽度的系列代号组成。内圈子单元与外圈在国际上具有互换性。该轴承代号的组成列于表 5.4,5308SNTN轴承参考价