大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车，大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车，小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车，也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。带接地轮放线滑车通过自带的接地铝轮压住通过的导线，主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。广西放线滑车选型
放线架的支撑轴杠，支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作，在保证支撑轴杠强度的基础上，减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘，以便刹车装置通过制动刹车盘，使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。福建电力放线滑车地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。
放线架的说明，放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘，并使线缆盘悬空，受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线，是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框，和可与地面锚固的受力点，避免线缆盘受到牵引时，放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架，支撑轴杠中心高度固定，为不可举升放线架，适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度，可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离，适用不同盘宽的线缆盘。
电缆滑车根据使用场景、使用用途和使用习惯不同，可分为：铸铝架电缆直线滑车、钢板架电缆直线滑车、钢管架电缆直线滑车、钢管高架电缆直线滑车、电缆转角滑车、电缆转向滑车、电缆孔口保护滑车、单轮井口保护电缆滑车、斗轮式井口保护电缆滑车、电缆托线滑车、三联电缆滑车、四联电缆滑车、框式电缆滑车、撑开保护电缆滑车、架空电缆滑车、井口保护弯板、孔口保护弯板等。通过选用不同的电缆滑车，确保电缆在启用通过地面、井口、管口等地方时，可避免电缆拖地，防止和地面、管口、井口之间的摩擦损坏电缆表面护套层。组合式光缆滑车采用四轮组合结构，增加滑车组的曲率半径，避免光缆或者电缆弧垂厉害而损伤线缆。
多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。光缆放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和U型挂板组成。甘肃电缆放线滑车的作用
单轮朝天放线滑车对应适用导线规格为185平方以下和240平方以下，适用角铁为∠100以下。广西放线滑车选型
压线滑车主要用于导线升空时压住导线或地线等，使导线或地线升空速度可控。压线滑车的规格型号根据导线或地线情况选择产品型号，适用导线规格为400平方以下的铝轮包胶压线滑车（负荷10KN，滑轮型号规格为308*75mm）、适用钢绞线规格120平方以下的钢轮压线滑车（负荷10KN，滑轮型号规格为308*75）、适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车和铝轮压线滑车（负荷40KN，滑轮型号规格为308*110）、适用直径28mm以下防扭钢丝绳的钢轮压线滑车（负荷40KN，滑轮型号规格为308*110）。以及负荷25KN的适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车。广西放线滑车选型
