开展液压拉马的故障揣测,落实主动维护技术。务必使液压拉马故障诊断现代化,加强**系统的开发研究,设立完整的、拥有学习功能的**知识库,并利用计算机和知识库中的知识,推算出引起故障的原因,提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压拉马故障诊断**系统通用工具,开发液压拉马自补偿系统,包括自调整、自校正,在故障发生之前进行补偿,这是液压行业努力的方向。液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中,总存在能量耗费。为减少能量的损失,务必解决下面几个问题:减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失;减少或铲除液压拉马的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量;采用静压技术和新款密封材料,减少摩擦损失;改善液压拉马功能,采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。对于手动拔轮器,拉拔器中心螺杆的直径至少应该为被拔卸不见之轴杆的二分之一。轴心分体液压拉马出厂价
本实用新型涉及机械装配技术领域,具体为一种液压拉马。背景技术:液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出,常用于工业上齿轮或轴承的拆卸。现有的的拉马在使用时,在油压启动杆没有完全顶住时,拉爪很容易松动,需要用手扶住,等油压启动杆将拉爪结构撑紧后才能松开,一个人操作不易,往往需要两人配合使用,也容易导致人员夹伤,具有安全方面的隐患。轴心分体液压拉马出厂价BHP系列-钳爪式拔轮器套件。
所述拆卸件通过第二紧固螺母连接于所述***固定件上。可选地,所述支撑件的通孔的上段为螺纹孔,下段为光孔;所述顶升杆的插入所述通孔的一段分为光杆段和与所述螺纹孔配合的螺纹段,所述螺纹段位于所述顶升杆的端部;所述光孔的高度不低于所述螺纹段的高度。可选地,所述***支柱、所述第二支柱和所述第三支柱均为支撑螺杆,所述第四固定件包括相互固定为一体的***固定螺母和第二固定螺母,所述***固定螺母和所述第二固定螺母的螺孔相互垂直,所述***固定螺母螺接于所述***支柱上,所述第二固定螺母螺接于所述第三支柱上;所述第五固定件包括相互固定为一体的第三固定螺母和第四固定螺母,所述第三固定螺母和所述第四固定螺母的螺孔相互垂直,所述第三固定螺母螺接于所述第二支柱上,所述第四固定螺母螺接于所述第三支柱上。本实用新型实施例提供的拉马装置,在拆卸有合适支撑点的被拆卸零件时,只需将顶升杆抵接于被拆卸零件的支撑点上,将拆卸组件抵接在被拆卸零件的一侧,然后转动顶升杆,顶升件在横支撑架的作用下转动受限,从而沿顶升杆的轴向往远离支撑点的方向运动,带动横支撑架朝远离支撑点的方向运动,此时设于横支撑架上的拆卸组件一起运动。
使用方法1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(YB-N32液压油)才能工作。2、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏拉马。3、使用时先将手动泵的快速接头与液压拉马对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体,活塞起动杆在手动泵油压作用下向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。4、将手动泵上放油螺钉旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。5、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。6、电动泵请参照电动泵使用说明书。推荐阅读:模具选材的须遵守的三个原则使用球阀要注意哪些问题?球阀使用注意事项紧固件的零件有哪些?紧固件零部件分类大全钢排钉的得以***使用的原因解析盘点五金冲压件开裂的原因和预防措施维修人员如何掌握液压扳手修理工艺?责任编辑:周娇。拔轮器的伸距必须等于或大于被拔零部件相应部位尺寸。
参见图1,一实施方式的拉马10用于将轴承、齿轮等零件从轴上沿轴向拆卸下来。拉马10包括安装盘100、调节盘200及勾爪300。勾爪300穿设于安装盘100及调节盘200中,操作调节盘200能调节勾爪300相对于安装盘100的位置,从而适应对不同规格零件的拆卸。同时参见图2及图3,其中,安装盘100开设有多个***滑槽110。调节盘200与安装盘100转动连接,调节盘200上开设有间隔设置的多个第二滑槽210,多个第二滑槽210与多个***滑槽110一一对应连通。勾爪300设置有多个,多个勾爪300与多个***滑槽110、多个第二滑槽210一一对应设置,勾爪300包括连接端310和装配端320,勾爪300同时穿设于***滑槽110及第二滑槽210中,连接端310与调节盘200连接,装配端320位于安装盘100远离调节盘200的一侧。转动调节盘200能使勾爪300在***滑槽110中滑动,以改变勾爪300相对安装盘100轴心的距离。具体地,每一第二滑槽210在安转盘100上的投影与对应的***滑槽110相交形成夹角,使得勾爪300在第二滑槽210移动时将相对调节盘200的轴心发生位移,从而使得勾爪300在***滑槽110中进行滑动,以调节勾爪300到安装盘100轴心的距离,进而对不同规格的零件进行适应。同时。分体式液压自动对中拉马-HEP系列。德国机械式液压拉马按需定制
分体式长爪防滑液压拉马。轴心分体液压拉马出厂价
其中:后拉爪底座8的拉爪固定杆804为两片式结构,将拉爪10包裹在中间,通过螺栓组件805固定。在使用本实用新型时,将油压启动杆12对准齿轮或轴承安装轴的端面,调节拉爪10角度,使拉爪10头端扣住齿轮或轴承侧边,旋紧后拉爪底座8上的固定环801,后拉爪底座8位置被固定,拉爪10位置也被固定,一手握持液压缸1位置,另一只手摇动手柄5,油压启动杆12在液压作用下顶出,拉爪10在反作用力下向后移动,将齿轮或轴承拉出,使用完毕后转动泄压阀2,液压缸1内液压平衡,油压起动杆12回缩。以上的*是本实用新型的推荐实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和**的实用性轴心分体液压拉马出厂价
分体式液压拉马的分类应用1.应用领域分类:分体式液压拉马***应用于机械机电设备、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设行业,一般用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、滑轮、皮带轮、轴承接头等部件。2.按材质分类:有工具钢和络钒钢材质。络钒钢材质比工具钢材质要好得多,无论在硬度、耐磨性还是使用寿命上都要优胜很多!分体式液压拉马的维护保养1.使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的分体式液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。2.分体式液压拉马一般在-5℃~45℃中使用。3.为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自...