智能公交候车亭的推广和应用也是未来城市发展的重要方向。随着城市人口的增加和交通需求的不断增长,智能公交候车亭的建设将成为城市交通规划的重要组成部分。它不但能够提升城市的形象和品质,还能够改善乘客的出行体验,减少交通拥堵和环境污染。因此,地方和企业应该加大对智能公交候车亭的投资和推广力度,为城市交通的发展注入新的活力。
智能公交候车亭,不只是一个简单的候车设施,更是城市交通发展的新风尚。它的智能化功能、人性化设计、环保节能特点以及未来的推广应用,都将为我们的出行带来更多便利和舒适。让我们共同期待智能公交候车亭的普及,让城市交通更加智能、便捷和可持续发展! 设计公交车站台时应该考虑到乘客的安全感和便利性。四川公交车站台生产厂家
本发明涉及一种公交站台自清洁广告灯箱,属于广告设备技术领域。背景技术:广告,顾名思义,就是广而告之,向社会广大公众告知某件事物。现代经济的快速发展使得人们越来越重视广告的作用,想要自己的产品取得良好的经济效益,打好广告是很重要的一环。所以广告行业发展迅速,人们生活中随处可见广告的身影,大到飞机轮船,小到茶杯餐巾纸都有广告的身影,公交站台的广告灯箱也是人们常见的广告形式。而公交站台的广告灯箱常年暴露在室外环境中,难免会有污渍,影响广告灯箱的展示效果,而且在夏季高温季节,广告灯箱内的温度较高,影响广告灯箱内的灯的使用寿命,在广告灯箱的使用过程中经常会有私人张贴小广告,这些小广告会遮挡灯箱广告的画面,清洁起来十分麻烦。技术实现要素:为克服上述不足,本发明目的一种公交站台自清洁广告灯箱。本发明的方案如下:一种公交站台自清洁广告灯箱,包括顶棚、支撑柱、主体、清洁机构、水箱、喷淋机构、回收机构,所述支撑柱设置在在顶棚底部,所述支撑柱为两根对称设置,所述主体设置在两根支撑柱之间,所述清洁机构设置在主体上,所述水箱设置在主体上方,所述水箱设置在两根支撑柱之间,所述喷淋机构设置在水箱上。湖南不锈钢公交车站台公交车站台设计应该能够提供绿化和景观美化。
公交车站台,是城市中繁忙的交通枢纽之一,承载着无数人的出行期望和城市发展的脉搏。它不仅是城市流动的枢纽,更是见证时代变迁的见证者。站在这个熙熙攘攘的场所,我们可以感受到城市的脉动,也能看到人们的喜怒哀乐。
公交车站台,如同城市的大门,每天迎接着无数早出晚归的行人。清晨,当一缕阳光洒在站台上,人们匆匆赶往工作和学校;傍晚,当夕阳西下,人们疲惫地回家,站台上弥漫着温暖的家的气息。站台上的人们,有的匆忙而焦虑,有的悠然自得,有的忧心忡忡,有的笑逐颜开。他们来自不同的背景,却在这个狭小的空间里交织出一幅城市的画卷。
通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力,使得支撑腿6与支撑板3垂直,进而当支撑板3放置水平时,支撑腿6与地面垂直,可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构,第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12,第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13,第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反,与支撑腿6作用相同,不在此叙述;第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm,阻尼转轴4离地面的高度为40cm,保证支撑板3能够放置水平。两个固定板1相对的侧壁均固定连接有挡板9,支撑板3与两个挡板9的侧壁相抵,两个挡板9与支撑板3相对的侧壁均设有橡胶垫15,两个橡胶垫15通过黏胶的方式与相对的挡板9相连接,两个挡板9呈倾斜设置,可以对支撑板3起到支撑的作用。本发明中,当市民需要使用座椅时,转动支撑板3,支撑板3旋转的过程中,第二支撑腿8和两个支撑腿6由于自身重力发生转动,支撑腿6在磁块10和第二磁块11的作用下,可以与支撑板3保持垂直状态,第二支撑腿8在第三磁块12和第四磁块13的作用下,第二支撑腿8与支撑板3保持水平,当支撑板3与地面水平时,可以保证支撑腿6和第二支撑腿8与地面垂直。蓉城合丰科技有限公司的公交车站台设备具有防雨、防晒和防盗功能。
公交车站台是城市公共交通系统中的重要组成部分,它的作用主要有以下几个方面:乘客上下车的地点:公交车站台是乘客上下车的指定地点,乘客可以在站台上等待公交车的到来,并在公交车停靠时上车或下车。站台的设置可以提供一个安全、有序的环境,方便乘客进行乘车操作。提供乘车信息:公交车站台通常会设置乘车牌、站、线路图等信息牌,以便乘客了解公交车的到达时间、线路走向、站点信息等。这些信息可以帮助乘客选择合适的公交线路和站点,并提前做好乘车准备。方便换乘:城市中的公交车站台通常会设置换乘站,方便乘客在不同的公交线路之间进行换乘。换乘站的设置可以减少乘客的换乘时间和换乘步行距离,提高公交系统的便捷性和效率。公交车站台的建设需要考虑夜间照明和安全警示。江西城市公交车站台厂家
公交车站台设计需要与城市规划和交通网络相协调,蓉城合丰的设计方案能够与城市整体形象相融合。四川公交车站台生产厂家
排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。四川公交车站台生产厂家