油缸部分是速关阀开启和关闭的执行机构。当启动集中控制装置的换向阀时，油缸部分会相应动作，通过油压的作用克服弹簧力，推动活塞和活塞盘移动，从而开启速关阀。速关阀的关闭则由保安系统控制，当保安系统发生速关动作时，速关油会失压，使得活塞与活塞盘脱开，速关阀在弹簧力的作用下迅速关闭。为了确保速关阀动作的可靠性，油缸部分还装有试验机构，包括试验活塞、试验阀和压力表等。通过操作试验阀，可以检验速关阀在机组运行期间的动作是否正常。如果试验测得的压力值表明阀杆上有额外的运动阻力，可能是由于盐垢或油垢沉积造成的，这时需要尽快安排检修，以消除故障。此外，根据需要，速关阀还可以配备行程开关，用于在阀门关闭或全开时发送相应的信号。固定在阀杆上的档盘则具有多种功能，包括阻挡油缸密封件损坏时喷出的速关油、阻挡阀杆漏冒向油缸以及作为行程开关的触发器等。快速关断阀的安装位置需便于操作，便于紧急处理。云南天然气快速关断阀
在汽轮机的正常运行和启动过程中，速关阀保持全开状态，以确保蒸汽顺畅进入汽轮机。然而，一旦汽轮机需要停机或出现紧急状况，速关阀会立即关闭，切断汽轮机的进汽，实现快速停机。阀体部分由多个组件构成，包括蒸汽滤网，它在速关阀未开启时引导新蒸汽至主阀碟前的腔室。主阀碟在蒸汽力和油缸弹簧的关闭力作用下紧压在阀座上，从而切断新蒸汽进入汽轮机的通路。速关阀的开启过程中，有一部分蒸汽可能会沿着阀杆与导向套筒及汽封套筒之间的间隙泄漏出去。但当速关阀完全打开后，主阀碟与导向套筒的密封面会紧密贴合，从而阻断阀杆漏汽。此外，速关阀中还配备了蒸汽滤网，通常采用不锈钢材质，以过滤蒸汽中的杂质。江西快速关断阀定制方案快速关断阀阀门操作机构设计人性化，减少操作疲劳。
P4是机组运行时的速关油压值。若试验测得P2≥P1，则表明阀杆上因有盐垢或活塞等可动件上因油垢沉积而产生了额外的运动阻力，致使速关阀动作不正常，为使速关阀能正常动作，在这种情况下试验应重复多次，如较终仍然是P2＞P1，那就要尽快安排检修，拆除速关阀，查出原因，消除故障。根据需要速关阀可配装行程开关，用于在阀的关闭、全开位置发送相应的信号。固定在阀杆上的档盘有多种功用：万一油缸密封件损坏速关油外泄时，它可阻挡油喷到高温部分；阻挡阀杆漏冒向油缸；兼作行程开关的触发器。快速关断阀的液压执行器为集成式液压控制系统，蓄能器为机械加工厂快速关断的动力源，电磁阀1控制阀门的正常开启与关闭，电磁阀2控制阀门的快关动作压力开关设定执行器工作压力范围，控制油泵启动充压溢流阀设定执行器较高滥流压力，以保护执行器不致过载损坏液位开关在油位过低时报警系统设有接近开关，控制阀门的行程位置。
根据安全阀阀瓣开启高度与阀座通径之比，又为分可：1、微启式：阀瓣的开启高度为阀座通径的1／20～1／10。由于开启高度小，对这种阀的结构和几何形状要求不象全启式那样严格，设计、制造、维修、和试验都比较方便，但效率较低。2、全启式：阀瓣的开启高度为阀座通径的1／4～1／3根据安全阀阀体构造又可分1、全封闭式：排放介质时不向外泄漏，而全部通过排泄管放掉。3、半封闭式：排放介质时，一部分通过排泄管排放，另一部分从阀盖与阀杆配合处向外泄漏。4、敞开式：排放介质时，不引到外面，直接由阀瓣上的访排泄。快速关断阀阀门材质需耐腐蚀、耐磨损，以适应恶劣工况。
目前，抽汽机组通常通过安装逆止门来防止倒流，然而现有的逆止门往往反应迟缓、密封性不足，可靠性不高，无法有效阻止倒流，这曾导致过多起严重的超速事故，构成严重的安全隐患。因此，为了提升机组的安全性，引入新型的、快速且可靠的电液控制快速关闭阀显得尤为重要。这种阀门利用蓄能器储存能量，采用先进的电液控制技术实现自动化，阀门与驱动机构集成一体，无需外部油源，安装便捷，采用模块化设计，技术成熟且性能优越，具有高度的可靠性，已经在多台机组上实现了成功应用。高性能快速阀，专为高速流体控制设计，响应迅速。江西快速关断阀定制方案
环保型快速阀，减少能耗，符合绿色生产要求。云南天然气快速关断阀
球阀，球阀为开孔的圆球结构设计，启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动。当板动阀杆使球体开孔正对管道轴线时为全开，转90°为全闭。球阀可用于流体的调节与控制，尤其适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。随着科学技术的不断进步，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，球阀已迅速发展成为关断阀当中非常重要的阀类。同蝶阀比较，球阀也具有明显的优势，例如结构简单紧凑、阀杆密封可靠、阀座密封性能好、高耐磨性、使用寿命长、流体阻力小以及防静电功能等特性。云南天然气快速关断阀
