东莞建筑工地智能停车平台

智慧停车场设备部署：（1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。（2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。（3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。智慧停车场多重安全设置：(1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。(2) 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。数据同步，各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。智能停车系统有助于缓解城市停车资源紧张的现状，提高车位使用率。东莞建筑工地智能停车平台

智能停车系统优势：(1)可延展性高、极具灵活性，由于系统采用超声波到引导单元，引导单元自主运算车位变化构架，所以系统中各个引导单元就类似于多个‘小停车场'。这种结构使车库车位数量的多少和系统整体性能没有任何关系，二期项目在建时丝毫不会影响一期已建项目的正常使用。(2)系统组网简洁、稳定性高，传统引导系统组网结构繁杂，这样的组织结构臃肿死板，即使只有几十个车位的小型停车场，也必须配备包括管理中心或中间控制器在内的全套设备，应用不灵活。而且一旦管理中心或中间控制器故障，则所有引导屏将无法显示车位信息，整个系统基本处于瘫痪状态。停车引导系统中的引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体，高度智能化，有效避免组件过多带来的数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。东莞南城街道办公楼智能停车承包无人驾驶技术与智能停车相结合，未来将实现车辆自动寻找车位，无需人工干预。

设计合理：TF1 为确保工作人员的视野开阔，特设计为四面采光，且所有玻璃均采用钢化条纹磨砂玻璃，为办工便捷所有窗户采用 平开，提拉两用窗户。免安装，设备美观大方、高度集中、操作简单、专机专门使用、功能齐全，由于一体化集成，也省去了安装施工的琐碎，只需插座，插上电源即插即用。产品意义，TF1一体化停车场的出现打破了智能停车场的“组装”“固定不能移动”的局面，较大程度上方便了用户操作使用，是智能停车场行业具有里程碑意义的停车管理解决方案。

2018年4月21日，上交会（第六届中国（上海）国际技术进出口的交易会）期间，由国家技术转移东部中心、工业4.0俱乐部和上海发明家联盟共同主办，上海城市智慧停车产业联盟承办的“2018停车产业论坛”在世博展馆技术转移专区同步举行，揭牌成立了“上海城市智慧停车产业联盟”。 2022年5月，农行日喀则分行联合日喀则火车站建设的“智慧停车”项目成功落地。智慧停车分为城市级、场库级和车位级。值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过，近年明星级的“垂直循环型”立体停车库，主要技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。基于云计算平台，智能停车实现车位资源优化配置，提高停车效率。

智慧停车场系统功能：复合管理，停车场能同时适用业户停车和临时停车。(1) 对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。(2) 对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示，在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。车主可通过智能停车系统预约多个连续车位，满足长时间停车需求。东莞建筑工地智能停车平台

智能停车系统可针对不同车型提供差异化服务，如为大型车辆提供专属车位。东莞建筑工地智能停车平台

功能特点：功能详解，远程控制功能，在管理中心，管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作，由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下，可以人工远程分配空车位写入停车卡，取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。收费功能，对非接触式IC卡，计费通过出口控制机（或临时卡读写器）来实现，而对ID卡则通过管理计算机来计费，而其收费方式为：a、对期卡车：定期交费，在规定的有效期内，无限次出入；b、对临时卡：采用自动计费、管理员人工收费的方式（记时收费）。c、对特殊车辆或停车时间不超过一定时间（如30分钟）实行无偿停车。东莞建筑工地智能停车平台