在配置方面，新途观L标配了ESP、EPB、坡道辅助功能、前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排三点式燃爆预紧式安全带等安全装备，同时胎压监测功能也普及到了所有配置车型上，以提升行车安全性。内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，以及悬浮式的中控多媒体触控屏，营造出强烈的科技氛围。此外，中控台副驾前方采用了贯穿式的出风口设计，进一步提升了车内的科技感。动力系统方面，途观L将继续主打1.4T和2.0T发动机，并提供1.4T插混版车型供消费者选择。其中，330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137KW，最大扭矩320N.m；380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162KW，最大扭矩350N.m。传动部分匹配的都是7速双离合变速箱，为驾驶者带来平顺且高效的驾驶体验。总途观L的车载蓝牙手机互联功能支持原厂互联/映射，以及CarLife和CarPlay，让用户可以轻松连接手机。正安本地途观L价格表
而座椅通风功能则在炎热的夏季能够有效降低座椅温度，防止乘客因汗水而感觉不适。其次，途观L在隔音效果方面也做了很大的改进。通过采用先进的隔音材料和设计，途观L有效地减少了外部噪音对车内的干扰，创造了一个更加宁静的乘车环境。无论是城市道路的喧嚣还是高速公路的风噪，途观L都能很好地隔离，为乘客提供一个安静、舒适的乘坐空间。此外，途观L还配备了一系列的娱乐和舒适性配置，如品质较好的音响系统、自动空调、全景天窗等，这些都提升了乘客的乘车体验。云岩区途观l 尺寸途观L的燃油经济性表现良好，前排座椅承托包裹性***，后排座椅靠背可调节，整体性价比高。
我国汽车市场下行加上消费市场升级，让懂国内用户的大众汽车将目光瞄准了7座中级SUV市场，在不久前的成都车展上，途观L特意推出了7座版车型，进一步完善其在该细分市场的产品布局。在此之前，丰田汉兰达先入为主，已经在该级别SUV占据主动，那么随着途观L的强势入场，对于接下来这场“对决”消费者该如何选择?为此，我们挑选各自的主打车型，选取2019款380TSI自动四驱智动豪华版途观L和，两者谁更胜一筹?外观设计：途观L精致时尚，汉兰达粗犷小众2018款丰田汉兰达在传承历代车型霸气风格基础上对外观进行了微调，车头高大、车身宽大，腰线部分由前部延伸至尾部，线条流畅，整体气势看起来更为粗犷越野。不过，搭载卤素大灯的汉兰达缺少一些诚意。而途观L7座版的外观与此前5座版相同，采用了大众新的设计语言，线条凌厉，大灯使用了全LED光源，与中网的造型结合度很高，光源的轮廓与中网的镀铬饰条有机结合，增加了视觉上的车身宽度，层次分明，整体偏时尚的设计风格更受年轻消费欢迎。此外，在座椅布局上，两款车都采用2+3+2的布局，不同是的途观L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，而汉兰达第二排与第三排都支持4/6比例放倒，对于这两者设计而言。
全新的大众途观L在动力响应和转向精细度方面表现***。首先，途观L的动力响应十分及时。它搭载的，最大扭矩高达320N·m，这使得它在起步加速时能够提供强劲的动力输出，为驾驶者带来身临其境般的驾驶体验。不仅如此，这台引擎在中高速行驶时也能够保持良好的动力输出，持续为驾驶者提供动力支撑，使驾驶过程变得轻松自如1。其次，途观L的转向精细度也非常高。它采用了大众一贯的MQB平台，并在悬挂调校上进行了精心设计。前麦弗逊**悬挂加后多连杆**悬挂的组合使得途观L在过弯时能够保持良好的车身稳定性，转向的准确度也非常高。在面对突发情况时，这款SUV能够迅速响应驾驶者的指令，进一步增加了驾驶的安全性和乐趣。总的来说，全新的大众途观L不仅在动力响应和转向精细度方面表现出色，还在内部配置和安全性方面下足了功夫，是一款性能***的SUV车型。 途观L的自动驾驶功能融合了大疆创新的无人机技术与大众汽车的汽车制造经验，提供前所未有的智能驾驶体验。
在满意度方面，途观L也得到了广大消费者的高度认可。数据显示，途观L的销量在面临车市寒冬的情况下依旧抢眼，这无疑反映了消费者对其产品的高度接受度。途观L不仅在国内销量超过200万辆，其全球版本Tiguan的销量也达到了500万辆，这些都是消费者对其产品品质的有力证明。此外，途观L在国内汽车行业用户满意度测评中也表现突出，特别是在20万以上B级SUV这一细分品类中，途观L获得了用户满意度很高的成绩。这一成绩充分证明了消费者对途观L的高度满意度。总的来说，途观L的主要客户群体是对***、高性能且兼具豪华感中型SUV有需求的消费者，他们对途观L的满意度非常高，这也是途观L能够持续晓得快的重要原因之一。途观L相比竞品车型，优势在于更宽敞的空间、豪华的内饰和丰富的配置，提供更舒适的乘坐体验。道真途观l 天窗
途观L的内饰采用大面积深灰色皮质铺陈，结合亮银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆工艺面板，布局合理且经典。正安本地途观L价格表
虽然怠速时发动机声音可能较大，但在行驶过程中，不论是低速还是高速，车内的噪音都相对较小。关于悬挂调校，途观L似乎更偏向于舒适性。尽管具体的悬挂调校细节未在上述信息中明确提及，但从车主反馈中可以看出，途观L在面对小坑洼时能够提供平稳的驾乘体验，这暗示了其悬挂调校可能更倾向于舒适性。总的来说，途观L的驾驶感受因个人喜好而异，但其手动挡车型的操控感、**的悬挂系统以及相对较低的噪音水平都为其赢得了一定的口碑。正安本地途观L价格表
