曲于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点,作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、**建设和社会发展的各个应用领域。随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展,美国**宣布2000年至2006期间,在保证美国**不受威胁的前提下,取消SA政策,GPS民用信号精度在全球范围内得到改善,利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到20米,这将进一步推动GPS技术的应用,提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量,刺激GPS市场的增长。据有关**预测,在美国,单单是汽车GPS导航系统,2000年后的市场将达到30亿美元,而在我国,汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见,GPS技术市场的应用前景非常可观。 GPS天线的天线增益决定了其接收信号的灵敏度。放大器GPS天线技术
在道路工程屮,GPS目前主要川于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。高等级公路的迅速发展对勘测技术提出了更高的要求,由于线路长、已知点少,因此,用常规测量手段不仅布网困难,而且难以满足高精度的要求。目前,国内己逐步采川GPS技术建立线路首级鬲精度控制网,如沪宁、沪杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首级控制网,然后用常规方法布设导线加密。实践证明,在几十公里范围内的点位误差只有2cm左右,达到了常规方法难以实现的精度,同时**提前了工期。浙江省测绘局利用Wild200GPS接收机的快速静态定位功能,实测了线路的全部初测导线,快速、高精度地建立了数百公里的高速公路控制网,取得了良好的效果。 福建GPS天线SAWGPS天线的安装位置应尽量避免被建筑物、树木等遮挡。
GPS天线有四个重要参数:增益(Gain)、驻波(VSWR)、噪声系数(Noisefigure)、轴比(Axialratio)。其中特别强调轴比,它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标。由于卫星是随机分布在半球天空上,所以保证天线在各个方向均有相近的敏感度是非常重要的。轴比受到天线性能、外观结构、整机内部电路及EMI等影响。绝大部分GPS天线为右旋极化陶瓷介质,其组成部分为:陶瓷天线、低噪音信号模块、线缆、接头。其中陶瓷天线也叫无源天线、介质天线、PATCH,它是GPS天线的**技术所在。一个GPS天线的信号接受能力,大部分取决与其陶瓷部分的成分配料如何。低噪声信号模块也称为LNA,是将信号进行放大和滤波的部分。其元器件选择也很重要,否则会加大GPS信号的反射损耗,以及造成噪音过大。线缆的选择也要以降低反射为标准。
要判断GPS天线的抗干扰能力,可以考虑以下几个方面:环境干扰:观察天线在不同环境条件下的表现。例如,在城市高楼林立的地区、山区或森林等复杂环境中,天线是否能够保持稳定的信号接收。天线设计:了解天线的设计参数,例如天线的增益、方向性、极化方式等。一般来说,高增益和定向性较好的天线可以提高抗干扰能力。抗干扰技术:了解天线是否采用了抗干扰技术,例如使用滤波器、抑制杂散信号的方法等。这些技术可以有效降低干扰对GPS信号的影响。测试数据:查看天线的技术规格和测试数据,例如抗干扰指标、信噪比等。这些数据可以提供天线在实际使用中的抗干扰性能。综合考虑以上因素,可以评估GPS天线的抗干扰能力。如果需要更具体的信息,建议咨询专业的GPS天线制造商或相关技术人员。GPS天线的工作频率通常在1.5GHz至1.6GHz之间。
判断GPS天线的抗电磁干扰能力可以通过以下几个步骤进行:了解GPS天线的技术规格:查阅GPS天线的技术规格手册,了解其设计参数和性能指标,包括频率范围、增益、方向性等。考虑天线的物理设计:GPS天线的物理设计也会影响其抗电磁干扰能力。例如,天线的外壳材料、屏蔽设计、接地方式等都会对抗干扰能力产生影响。进行实地测试:在实际环境中进行测试,包括在不同电磁干扰源附近测试GPS天线的性能。可以通过测量信号强度、定位精度等指标来评估其抗电磁干扰能力。参考其他用户的评价:可以查阅其他用户对该GPS天线的评价和使用经验,了解其在实际应用中的抗电磁干扰能力。翊腾电子的GPS天线适用于汽车导航、航空导航等领域。湖北收星颗数GPS天线
翊腾电子的GPS天线支持多种天线极化方式。放大器GPS天线技术
锥形天线是在介质锥体上,利用印刷电路技术在其上制成导电圆锥螺旋表面,也称盘旋螺线型天线。这种天线可以同进出在两个频率上工作。锥形天线的特点是增益好。但是由于其天线较高,并且在水平方向上不对称,天线相位中心与几何中心不完全一致。因此,在安置天线时要仔细定向并且要给于补偿。GPS天线接收来自20000km高空的卫星信号很弱,信号电平只有-50~-180dB;输入功率信噪比为S/N--30dB。即信号源淹没在噪声中。为了提高信号强度,一般在天线后端设有前置放大器。对于双频接收机设有两路前置放大器以养活带宽,控制外来信号干扰,也防止f1,f2信号干扰。大部分GPS天线都与前置放大器结合在一起,但也有些导航型接收机为减少天线重量、便于安置、避免雷电事故,而将天线和前置放大器分开。 放大器GPS天线技术