活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团的材料方案已成功在塑料齿轮领域确立了**地位,其Stanyl® PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属,可节约成本40%以上;Stanyl® PA46的密度*为钢铁的七分之一,以Stanyl® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量*为金属齿轮组的40-60%;而且其噪音和碳排放也更低,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl® PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。Envalior PA46 TW200F6 广泛应用于电子电器工业,汽车工业,机械行业。DSMPA46

Stanyl聚酰胺46是荷兰DSM公司出品的耐热聚酰胺。DSM是一家大型的国际化工公司,其热塑性塑料品种繁多,有PA6和PA66,PA46,PET和PBT,TPEE,ABS,PE,PP,PC等等。Stanyl主要应用于电气、电子以及汽车工业,也可满足其它应用领域的要求。Stanyl聚酰胺46由DSM公司***生产和销售,向全世界推广应用。Stanyl在1991年就已获得ISO9001的认证,技术人员可提供全球范围内的技术支持:包括产品设计、成型加工和选材。Stanyl聚酰胺46是荷兰DSM公司出品的耐热聚酰胺。DSM是一家大型的国际化工公司,其热塑性塑料品种繁多,有PA6和PA66,PA46,PET和PBT,TPEE,ABS,PE,PP,PC等等。Stanyl主要应用于电气、电子以及汽车工业,也可满足其它应用领域的要求。Stanyl聚酰胺46由DSM公司***生产和销售,向全世界推广应用。Stanyl在1991年就已获得ISO9001的认证,技术人员可提供全球范围内的技术支持:包括产品设计、成型加工和选材。浙江PA46PA46在高温下展现出良好的机械性能、耐磨性和摩擦性能,适用于需在高扭矩和高温下工作的齿轮应用。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多,链结构更加对称,这使得它的结晶度可以高达70%,而且赋予了它非常快的结晶速度。PA46的熔点为295℃,未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160℃,而经过玻纤的增强后,其HDT可高达290℃,长期使用温度也有163℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能。作为PA46产权的完全拥有者,DSM公司正逐渐将其优异的性能经过不断地改性而付诸产业化。在保证其耐高温性能的同时,各种特殊应用如超耐磨、超高刚性、超高流动性等都已经不断被开发。而在耐高温方面,DSM在2008年Chinaplas上推出了其全新高性能STANYLDiablo,它具有长期的耐热稳定性,可以在230℃高温下正常工作超过3000h,同时机械性能下降则不到15%。
Envalior 是齿轮和驱动系统用先进热塑性材料设计、工程和测试的全球***。汽车制造商和其他全球制造商信赖 Envalior Engineering Materials 来提高复杂汽车应用、电器、消费品和工业应用的性能。 事实上,Stanyl® 每年用于 1 亿个汽车驱动系统中的近 4000 万个齿轮中,使其成为世界上很受欢迎的热塑性齿轮材料之一。 用于齿轮的高性能聚酰胺材料的***产品组合• Stanyl® PA46 牌号始终证明其性能优于 PA66 和 POM• Stanyl® 提供相当但更便宜的性能,这要归功于 PEEK• 高性能 Stanyl® 牌号可实现更紧凑的设计和轻量化机会• 先进的生物基 EcoPaXX® PA410 牌号也可用于性能和可持续性的完美结合。PA46优异的耐化学性,可延长部件使用寿命 。

聚酰胺46,又称聚己二酰丁二胺或尼龙46,英文名:polytetramethyleneadipamide或polyamide46,缩写为PA46,是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺,它是是由1,4-二氨基丁烷(又名丁二胺,英文缩写DAB)和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称,具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右,比聚酰胺6高40℃,比聚酰胺66高80℃,是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品,如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚(PPS)等,其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。河南PA46价格
PA46具有非常好的短期和长期耐热性。DSMPA46
Stanyl® PA46可提供***的磨损磨耗性能,特别是在高温和干摩擦中,与PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比,可减少高达50%的磨损,因此极大地提高了齿轮的耐用性。当用在电机管理执行器的齿轮中时,可将齿轮的使用寿命延长到标准(4千万个负载周期)的三倍。高转速或高环境温度的工况,对齿轮材料提出了极高的耐温要求。在长期温度高于100℃或短期温度高于140℃时,POM材料是无法胜任的。与POM相比,Stanyl® PA46的耐温性更好,特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。DSMPA46
成型加工中的注意事项:A:尼龙46的流动性好,适用于注射和挤出成型,PA46在330℃以上的高温下,不能长时间地滞留,过高的温度会导致其降解等。B:注嘴和温度较低的模具接触材料时易产生降解现象,造成PA46在注嘴外固化。因此注射PA46时,注嘴处需设保温装置。C:为促进PA46的结晶,成型时设定的比较合理的模具温度应比PA46的玻璃化温度(78℃)高,一般设定在100~140℃.D:由于PA46结晶度很高,且有较高的热变形温度,因此在成型时虽使用较高的模具温度,PA46的成型周期仍远较其它尼龙短。F:和其它尼龙一样,PA46在成型过程中会因为有水分而引起水解,导致相对分子质量降低造成使用性能降...