新寿命计算公式的构成(1) 内部起点型剥落滚动轴承出现内部起点型剥落的前提条件是滚动体与滚道在清洁润滑条件下通过足量和连续性油膜进行接触。图 4.6 绘制了各试验条件下的 L10 寿命,其中纵轴和横轴分别表示比较大表面接触压力 (Pmax) 和所施加重复应力的次数。在图中,L10 理论线是使用传统寿命计算公式得到的理论线。随着比较大表面接触应力下降,实际寿命线越来越偏离使用传统理论计算得到的线,且趋向寿命更长的方向。该偏离表明存在疲劳极限载荷 Pu,低于该值将不会产生滚动疲劳。图 4.7 中对此做出了更好的说明。单列角接触球轴承一般采用钢板冲压保持架。浙江NSK2315轴承价格表
近年来,轴承技术取得了快速的发展,尤其是在尺寸精度和材料清洁度方面。因此,相较于传统ISO 寿命计算公式求得的寿命,如今的轴承在清洁的环境能够拥有更长的滚动疲劳寿命。寿命得以延长,一部分原因在于诸如润滑清洁度和过滤等轴承相关技术领域取得了重大进步。传统的寿命计算公式基于 G. Lundberg 和A. Palmgren 的理论(以下简称“L-P 理论”),只涉及内部起点型剥落。 在该现象中,首先由于动态剪切应力在滚动面下方产生**初的裂纹,然后以裂纹为起点发展到表面的剥落。浙江NSK29340M轴承经销将 2 套向心轴承组合成对使用的轴承称为成对双联轴承。
有关滚动轴承主要尺寸的公差、公差值及旋转精度,在 ISO 492/199/582(滚动轴承的精度)中有所规定。公差、公差值,各自按下列项目规定。轴承精度等级,除 ISO 普通精度 0 级以外,随着精度增高,有 6X 级(圆锥滚子轴承)、6 级、5 级、4 级和 2 级,其中 2 级为 ISO 中的比较高精度等级。如若滚动轴承与轴之间的过盈量过小,且内圈在承载状态下旋转时,内圈与轴之间会产生圆周方向的有害滑动。被称作“蠕变”(creep)的套圈的滑动现象,是在配合面过盈量不足的情况下,由于承载点向圆周方向移动,使套圈相对轴或轴承座,沿圆周方向移动的现象。蠕变一旦发生,配合面明显磨损,损伤轴或轴承座,而且,磨损粉末会侵入轴承内部,导致异常发热、振动。
供油不足及剪切发热的影响前文所述的油膜参数是以接触区域边缘充满润滑油和边缘处温度恒定为前提条件求出的。然而实际的使用和润滑条件可能并不能满足以上前提。供油不足便属于这种情况。此时,实际的油膜参数可能要小于公式(4.63)求得的值。如果限制供油量便可能会出现供油不足的情况。这种情况下,需将油膜参数调整为公式 (4 . 63)所得值的50%~70%。其二,在高速运转过程中由于接触区承受过大剪切应力,导致局部油温升高,油黏度下降,使油膜参数小于等温理论值。Murch和Wilson便对剪切发热的影响进行了分析,并为油膜参数建立了折减系数。图4.46所示为使用粘度和速度(滚动体组节圆直径Dpw x每分钟转速n作为参数)的近似计算。将上节中得到的油膜参数乘以折减系数Hi,便可得到考虑剪切发热因素后的油膜参数。磁电机球轴承呈圆柱面,外圈可以分离,便于轴承安装。通常会将 2 套轴承对置使用。
当同一台机械上使用了多个滚动轴承时,如果已知作用于每个轴承的载荷,就可以确定各轴承的疲劳寿命。然而,一般来说,只要任何一部分的轴承出现故障,机器便无法运行。因此,一些情况下,可能需要了解一台机械上所使用的多套轴承的疲劳寿命。不同轴承的疲劳寿命有着很大的差别,且我们的疲劳寿命计算公式L=p适用于90%寿命(也称额定疲劳寿命,是多个相同轴承在相同条件下90%可达到的总转数或总时间)。换言之,单个轴承的疲劳寿命计算值,具有90%的概率。由于包含多个轴承的轴承组在特定周期内的耐久概率是单个轴承在相同周期内耐久概率值的乘积,因此,轴承组的额定疲劳寿命并不单单取决于各轴承中额定疲劳寿命**短的一个。实际上,轴承组的寿命要远远小于组中额定疲劳寿命**短的轴承。调心球轴承内圈、球及保持架相对外圈可自由倾斜。浙江NSK2310KTNG轴承贸易
内圈或外圈一个有双挡边,另一个有单挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的单向轴向负荷。浙江NSK2315轴承价格表
滚动轴承想要充分发挥它的功能,就必须得到适宜的配合。通常内圈(轴圈)采用过盈配合,外圈(座圈)采用间隙配合。在选择配合时,先要弄清楚下列问题,诸如载荷大小、轴承与轴及轴承座的温差、轴与轴承座的材料、加工精度、壁厚、轴承装拆方法等等。在某些使用条件下,当过盈量不足时,会造成套圈松动、蠕变、微动磨损、发热等。如果过盈量太大,又会造成套圈开裂。过盈量的大小,只要采用轴承产品样本等所列轴及轴承座孔尺寸,一般就不会出现问题。要想了解配合面的面压与应力,可以按照承受均匀内压或外压的厚壁圆环进行计算。浙江NSK2315轴承价格表