钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。主要用于电缆在上下落差较大的地面，或需要跨越障碍，需要在地面架空较高高度，而直线牵引通过时。电缆在放置在地面上的钢管高架电缆滑车和其它地面直线电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管高架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。浙江电缆滑车质量
三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。使用适当放置在地面上的三联电缆滑车，可以用于直线或转弯牵引电缆，或从坑口牵引电缆，避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。使用适当放置在电缆沟中的三联电缆滑车，以防止电缆被拖到沟底或泥浆中。三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。在电缆被拉入滑轮沟槽之前，应先引导电缆在整个三联电缆滑车的滑轮宽度上支撑电缆。三联电缆滑车常见的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm、外径140mm/轮宽210mm等。三联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。三联电缆滑车也可拆卸为三个电缆平板滑轮使用。浙江电缆滑车型号框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。
架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具，是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等.
电缆孔口保护滑车（D系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（D系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（D系列）的管道较长，常规长度为300mm（可以根据要求加长定制），电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（D系列）框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。
立柱式放线架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠，检查每个滚轮是否都和支撑轴杠接触，每个滚轮转动是否顺畅，支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，加力杆棘轮摇动是否顺畅，起升时是否无卡滞。确认线缆盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。线缆盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。线缆盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试转动线缆盘，应转动平稳。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度，当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，可避免电缆拖地。辽宁双轮转角电缆滑车
电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。浙江电缆滑车质量
用于地面转角牵引通过的多功能电缆滑车（替代地面转角电缆滑车）：拔出多功能电缆滑车的定位销，把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离，放入电缆。合上分离的2个半圆形框架，插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆转角输送时，多功能电缆滑车可以替代地面转角电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，避免电缆拖地。相对于地面转角电缆滑车的优势：没有地面平整度要求，也没有电缆滑出拖地风险。浙江电缆滑车质量
