腐蚀监检测技术就是利用各种技术手段对材料、设备的腐蚀速率以及腐蚀状况进行测量调查，包含离线检测和在线监测两大类。在线腐蚀监测技术，在线腐蚀监测技术和产品，注：CMB为中科院金属所电化学弱极化测量技术和系列仪器；RPM为中科院金属所耐高温电阻探针和腐蚀监测系统；CRM为中科院金属所和天津石化机研所联合开发的腐蚀热阻实时监测系统；ER为胜利油田电阻探针腐蚀测量仪。在线腐蚀监测技术的分类，经过近三、四十年的发展，在线腐蚀监测的应用领域越来越普遍，其监测技术形式也多种多样，在生产实际中常用的有挂片法、电阻探针法、电感探针法、电化学探针分析法和化学分析法等等。在线腐蚀监测系统能够为企业提供全方面的腐蚀管理方案。河北油气管道在线腐蚀监测设备
大气腐蚀监测评价方法大部分是基于电化学原理，电化学分析方法的发展为大气腐蚀在线监测提供了新思路，发展出了电化学探针法、电化学阻抗谱法、弱极化法、电化学噪声分析法等众多在线监测技术。在线腐蚀监测常用方法：电感探针法，优点：是目前比较流行的在线腐蚀监测方法，由于测量信号采用交流信号，所以抗干扰能力强，测量精度较高；温度补偿试片被包在测试片里面，处于介质中的同一层面，所以其测量结果受温度影响很小；探针为管状，与探针体通过焊接方式连接，内部填充有高温固化胶，抗点蚀和耐冲刷能力比电阻探针强。缺点：它反映的是一段时间内腐蚀积累的情况，不能测量瞬间的腐蚀速率变化；探针寿命短。贵州在线腐蚀监测系统参考价腐蚀监测技术在海洋工程领域有广泛应用。
电偶腐蚀电池，电偶腐蚀电池是基于腐蚀电化学中电偶腐蚀原理而设计，通常由Cu、Fe、Ag等不同的材料多片交替排列的电极构成，现阶段多为双电极组合，是一种较为典型的大气腐蚀监测装置，也称为ACM型腐蚀监测装置。ACM具有监测简单，技术成熟，信号响应灵敏等多方面的优点，在现阶段的腐蚀在线监测中使用较普遍，在汽车、桥梁、电网等各行各业中都已经有应用实例。将ACM用于对汽车环境进行腐蚀监测和材料选择，实验结果表明ACM监测输出的电量结果与试样腐蚀速率有良好的相关性，可以应用于汽车环境，由此可以确定各零件的腐蚀原因，估算腐蚀速率，进行腐蚀寿命预测。
对同一涂层同时进行了电化学阻抗谱和电化学噪声的监测，电化学阻抗谱的数据能够准确的反映涂层的破坏机制变化，而电化学噪声的数据处理更为简单，两种结果可以相互补充与印证。结果表明：对于薄的聚氨酯和环氧聚酰胺涂层，腐蚀反应的极化电阻与噪声电阻的值更接近，变化也基本相同。另外，大气环境腐蚀的在线联网观测是当前发展的重点，传统的腐蚀监测周期较长，无法及时获得腐蚀状态波动信息，接下来应该以“互联网+”智慧防腐为导向，集成气象数据、环境数据等采集模块，实现实时、高通量的采集与存储，并较终将数据信息融合形成具有“腐蚀大数据”特征的联网观测平台。建成腐蚀数据库，基于各种数据挖掘的算法来建立材料全寿命周期预测模型，搭建起腐蚀数据与腐蚀实际情况之间的桥梁。通过在线腐蚀监测，可以及时发现设备腐蚀风险。
我们设计了一种基于压电阻抗法的涂层大气腐蚀监测技术，选取涂层阻抗虚部值与相位角的正弦值的乘积作为涂层保护性的评价表征，得到的结果与以往的实验情况一致。电化学噪声、极化电位等电化学方法也被应用于涂层下的腐蚀在线监测。用电化学噪声法对大气环境中的聚氨酯面漆/环氧底漆涂层体系进行了腐蚀监测，表明测得的电化学噪声参数的变化趋势与电化学阻抗谱实验得到的低频阻抗模量的变化趋势一致，并且成功用噪声平均电荷与噪声频率来表征了涂层下的腐蚀过程。设计了一种基于极化电位的涂层腐蚀监测系统，根据实时监测的腐蚀电位状况，对涂层的腐蚀状况进行分析。但是与EIS测得的结果相比较，该方法得到的腐蚀信息显得单薄，并且不够稳定。实时监测技术能够提高企业的应急响应能力。深圳在线腐蚀监测设备价位
腐蚀监测技术的应用有助于提高企业的竞争力。河北油气管道在线腐蚀监测设备
采用Fe/Ag双电极的ACM对耐候性钢桥不同部位进行了监测，表明试样的厚度减少和ACM的平均电量有着对应的关系，由此对不同部位的耐蚀性进行了寿命预测。但ACM的缺点也是显而易见的：一是得到的材料腐蚀结果不够真实，需要验证准确性；二是随着监测的进行，锈层变厚之后，监测的灵敏度会降低，不适合进行长期监测。通过大气暴晒试验和ACM技术研究了碳钢在湖南大气环境中的腐蚀行为，测得的ACM累计电量与Q235钢大气腐蚀速率之间符合线性关系，认为ACM技术可用于碳钢大气腐蚀的行为预测，成功验证了ACM的准确性。河北油气管道在线腐蚀监测设备
