胶管的压缩长久变形量是衡量胶管密封性能的重要参数。橡胶软管经过压缩后，当应力去除后，有一部分变形是无法恢复的，称之为压缩长久变形。压缩长久变形达到一定的状态，胶管的密封效果就会下降，从而产生漏液问题。目前国内外对压缩长久变形量的标准不一。我国国标要求压缩长久变形量不超过50%，同时部分企业的内部标准存在低于国标的情况，以某公司为例，其压缩长久变形量要求为65%。这也是胶管漏液问题难以解决的一个重要因素。胶管的压缩长久变形量受很多因素的影响，归结起来主要包括橡胶配方和生产工艺。橡胶配方中生胶的品种及各种配合剂的品种和用量不同，都会使硫化胶的各种性能包括压缩长久变形量产生较大变化。改变胶管的配方、硫化方式及填充物等，均能从不同方面提升胶管的压缩长久变形性能。ABS、PC/ABS等塑料材料在汽车外饰件中的应用较广，它们具有优良的机械性能和加工性能。长沙减震汽车外饰件底盘冷却系统输水胶管
PDCPD应用：在工程机械领域，PDCPD复合材料主要用于工程机械的驾驶室、侧梁、车顶盖板、垂直延伸杆、遮光板、保险杠、保险杠导风板、引擎盖的外观部件、挡泥板等。在化工领域，PDCPD复合材料在化工防腐设备、容器、泵阀及管道、管件等方面有着广阔的用途，不仅可以替代钛材、镍材的设备、容器、管道，同时可以用于防腐蚀的设备、容器、阀门、泵类、管道、管件制品等众多领域。在交通运输业，PDCPD复合材料主要用于汽车与零部件，包括保险杠、机器罩、护板等。PDCPD复合材料可代替金属或玻璃钢而应用于车辆壳体及其他部件，其优点是：质量轻，转运、组装更省力，并且可降低生产线上工人的劳动强度、降低车辆燃油消耗及提高车辆载荷量。 惠州天然汽车外饰件胶管前后翼子板作为塑胶汽车外饰件，其设计要考虑到空气动力学性能和美观性。
车灯的材质与设计材质：现代汽车车灯多采用聚碳酸酯（PC）等强度高、透光性高的塑料材料制成。这些材料不仅具有良好的物理性能，还能有效抵御紫外线等环境因素对车灯的侵蚀。车灯内部的光源部分则经历了从卤素灯、氙气灯到LED灯、激光大灯等技术的不断升级。LED灯因其高效、节能、寿命长等优点已成为当前主流的光源技术。设计：车灯设计不仅注重功能性，还越来越注重美观性和个性化。设计师们通过创新的设计理念和技术手段，将车灯与车身造型完美融合，提升车辆的整体美感。同时，随着智能化和数字化技术的发展，车灯设计也向着更加智能、更加交互的方向发展。例如，部分车型已经实现了车灯的自动开关、远近光自动切换等功能。
PDCPD-RIM的优势在于：1.高效快速：成型周期短、整个反应过程5-10分钟；2.不需要高压：单体体系的粘度低(约0.3Pa.s)，流动性好，成型时不需要很高的锁模压力（0.35～0.7MPa）；3.不需要高温：模具温度60-80℃即可；4.模具费用低：相对钣金、塑料模具，PDCPD模具大幅下降；5.操作工艺简单，对员工要求不高；6.闭模生产、合格率高；·能耗低：低能耗；7.环保：整个聚合过程中无副产物、且无三废排放、制品可通过裂解生产油品，循环利用。前后挡泥板作为塑胶汽车外饰件，其设计要考虑到减少泥水飞溅和美观性。
塑胶制品在汽车外饰件中发挥着至关重要的作用。塑胶制品具有轻质、强度高的特点，其比重远低于传统金属材料，如钢材。这使得采用塑胶制品的汽车外饰件能够在保证强度的同时，明显降低车辆的整体重量，有助于提升燃油经济性和减少碳排放，符合现代汽车工业对轻量化的追求。此外，塑胶制品具有良好的可塑性和成型性，可以通过注塑、吹塑等多种工艺加工成复杂形状的部件。这种加工性能使得塑胶制品在汽车外饰件的设计和生产中更加灵活多样，能够满足不同车型和风格的需求。塑胶汽车外饰件是汽车外观的重要组成部分，它以其独特的质感和色彩，为车辆增添了时尚感。惠州天然汽车外饰件胶管
汽车窗框作为塑胶外饰件，其密封性能对于车辆的隔音和隔热效果有很大影响。长沙减震汽车外饰件底盘冷却系统输水胶管
汽车外饰件门把手的类型：实心把手：实心汽车门把手主要特点是把手厚实，是早期产品。但由于其选用材料、工艺方面的缺陷，容易造成部分材料的浪费，不利于经济发展。因此，实心汽车门把手在现代社会采用不是很多。半隐藏式门把手：半隐藏式门把手在外观上更加现代化，通常位于车门的外部，但比普通门把手更加细小，可以融入整个车辆的线条设计中。当需要打开车门时，可以轻轻按压门把手，使车锁解锁。这种门把手在一些高级轿车和跑车上比较常见。机械式门把手：机械式门把手是早期汽车上常见的门把手款式。它们通常位于车门的外部，通过手动旋转门把手来解锁车门。虽然机械式门把手在汽车历史上扮演着重要的角色，但随着汽车设计的发展，它们逐渐被其他类型的门把手所取代。上翻式门把手：这种设计在老款车型或一些低成本的车型上较为常见。但由于其设计的不合理性，在车辆出现撞击时容易导致车门难以打开，因此现在只会出现在一些强调“代步”的低成本或老款车型上面。外拉式门把手：这是目前较为主流的款式，也是市面上80%以上的车型所采用的设计。外拉式门把手设计简单美观，使用起来也非常便利，符合人体工程学原理。长沙减震汽车外饰件底盘冷却系统输水胶管
