近年来,无人机技术正在以突飞猛进的趋势不断发展与完善,且市场规模逐渐稳步扩大,解决着现实生活中各方面的问题,以及在国民经济和社会生活中发挥着越来越重要的作用,使得无人机应用在各行各业也迎来了全新时代。工业无人机未来的行业发展趋势:首先,行业认知度提升助推行业应用深化。各行各业对工业无人机的认知度依然较低,主要影响因素有两个:一是消费级工业无人机的热浪盖过了工业级工业无人机;二是消费级工业无人机技术要求低的特点给行业带来先入为主的偏见。工业无人机的飞行稳定性可以通过飞行控制系统和陀螺仪等设备实现。海南民用工业无人机
中金研究认为,低空经济市场蓄势待发,有望成为我国新的经济发展增长极。今年官方工作报告“2024年官方工作任务”的头一条便是“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”,特别提及要积极打造低空经济这样的“新增长引擎”。四川、海南、湖南、江西、安徽5省已在进行低空空域管理革新试点。深圳更是出台了全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》。4月12日,大湾区首条跨城低空物流商业化航线在中山市启动,每天约有1万余票无人机配送订单,飞跃70多公里工作。吴江烟囱检测工业无人机设计方案工业无人机可以通过激光雷达进行三维建模和测量。
全套系统将带来更强的适配性。大多数开展无人机业务的公司在业务拓展中因成本及技术原因,一般不参与自主开发无人机,而是购买其他厂商无人机、电池、充电系统、充电平台等,但来自不同厂商的不同产品,在应用时可能出现协议矛盾,产生较高的适配成本。曜宇航空目前已完成全产业链自主开发产品,可做到无产品协议矛盾,全自动起降,无线充电,AI智能自动识别技术等。另外,工业无人机的载荷模块化快拆设计,可以在三分钟内切换不同载荷设备,来适配不同的场景需求。比如在灾难救援中,通过搭载红外设备确定人员救援方案后,还可以更换为扩音设备来播报救援通知。
专注于主要技术的研发——全部技术自主研发,不存在技术盲区虽然无人机的种类繁多,但基本都包含三大系统:飞机系统、地面系统和任务载荷。其中,较为重要的飞行载具由飞控、动力、机体和数据链几大子系统构成。虽然从2015年起,全球涌现了数百家无人机创业公司,但能做到全部系统及主要技术自主研发的无人机企业屈指可数。相比起用开源方案的企业,全部自主研发意味着系统里的任意部分都可以按照需求修改,不存在技术盲点,可以相应各种复杂性很高的行业要求。工业无人机的防撞能力可以通过避障传感器和自动避障算法实现。
而诞生在5年前的无云120无人机120分钟的续航时间,在搭载承重后依然能采集90分钟左右的数据,一度让业内人质疑。但没有赶上风口的曜宇经过了大量市场上艰巨项目的检验。他们持续切入细分领域,自主研发激光雷达、高光谱成像仪、AI大数据引擎等无人机全场景产品,并带着无人机飞越高海拔的青海西藏,低温严寒的东北内蒙,地形复杂的云贵川。由于需要搭载昂贵、有份量的各类设备,无人机的产品稳定性极其关键。“一台测绘级别的1350机载激光雷达系统,重8、9千克,价值200万,比一单无人机测绘的单子贵多了,不敢出故障。”曜宇航空创始人杨镇全说。工业无人机可以通过电子高度计进行高度测量和控制。上海发动机检测工业无人机联系电话
工业无人机可以通过电子气压计进行的气压测量和控制。海南民用工业无人机
十年前,亿航智能还没有进入纯电动无人驾驶载人航空器领域。2014、2015年开始,中国初代无人机创业者在资本加持下激烈竞争,在民用无人机市场跑出了大疆科技,如今在全球市场份额达到70%以上。较初也进行消费级无人机开发的亿航智能,逐渐调整策略,先后关闭美国分公司,进行内部结构优化,认为纯电无人载人航空器是更有机会的蓝海。2013年至2017年,联合创办了亿航无人机的杨镇全经历了那个消费级无人机爆发的年代,并陪伴亿航智能成为美国Nasdaq无人机头一股,在2015年的CES大会(美国国际消费电子展)发布了全球头一款载人自动驾驶飞行器“184”。海南民用工业无人机