油浸式变压器主要组成部分:1.气体继电器,气体继电器又称瓦斯继电器,是变压器内部故障的主保护装置,它装在油箱和油枕之间连接油管的中部。当变压器内部发生严重故障时,气体继电器接通断路器跳闸同路;当变压器内部发生不严重故障时,气体继电器接通故障信号回路。2.防爆管,防爆管又称安全气道,安装在变压器的油箱上,其出口用玻璃防爆膜封住。当变压器内部发生严重故障且气体继电器失灵时,油箱内部的气体便冲破玻璃防爆膜从安全气道喷出,防止变压器爆裂。在风力和太阳能发电系统中,变压器能够将低电压电能转换为高电压,以便输送。郑州节能型用变压器厂家排行
故障原因:电路故障,对于变压器的电路故障问题主要是指变压器的出口出现短路,以及在变压器内部出现引线或绕组间的对地短路,以及因相与相间出现的短路问题进而引发故障的出现。其实,这类故障在实际的电力变压器的诸多故障问题中是十分常见的问题,并且该故障的实际案例也很多。对于变压器在低压出口出现短路的问题,为了解决该问题一般对故障处更换绕组,故障严重时可能需要对所有的绕组进行必要的更换,这样才能尽可能地降低故障发生的概率,极大地降低因电力故障引发的严重的经济和人身财产损失,所以,对此有必要给予极大地重视 。安徽节能型用变压器型号有哪些变压器保护装置需具备快速、准确的动作特性,以保护设备安全。
电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级。在初级线圈上加一交流电压,在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器;当N2<N1时,其感应电动势要比初级所加的电压低,这种变压器称为降压变压器。n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时,则N1>N2,U1>U2 ,该变压器为降压变压器。反之则为升压变压器。变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η 为变压器的效率;P1 为输入功率,P2 为输出功率。
变压器安装中绕制材料:(1)铁芯材料。变压器是借助于电磁感应原理完成电流值、电压值的调控,而铁芯是变压器的主要构件,其材 质状况决定了变压器的调节功能。铁芯材料较好选择在铁片中加入硅,以此减小降低钢片的导电导热作用,避免装置运行后能耗增多。电力行业标准中规定硅钢片的磁通密度需控制在有效范围,如:黑铁片的磁通密度在7000、低硅片在10000等,安装现场可结合实际情况选用。(2)绝缘材料。近年来变压器安装操作的意外事故发生率不断提升,考虑到变压器安装过程中的安全问题,现 场人员需注重绝缘材料的选用,以保护系统其他设备的正常运行。变压器制造企业应注重技术创新,提升产品竞争力,拓展国际市场。
对于电流的选择要注意负荷在电动机起动时能满足电动机的要求(因为电动机起动电流要比下沉运行时大4~7倍)。为什么变压器不能过负荷运行?过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种,前者是指在正常供电情况下,用户用电量增加而引起的,它往往使变压器温度升高,促使变压器绝缘老化,降低使用寿命,所以不允许变压器过负荷运行。特殊情况下变压器短时间内的过负荷运行,也不能超过额定负荷的30%(冬季),在夏季不得超过15%。对后者,事故过负荷与允许过的时间要求见下表。变压器的疲劳强度是评估其可靠性的重要指标,设计时需特别注意。广州380V节能型变压器型号及参数
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干式变压器,近来来,干式变压器在国内得到迅猛发展,在京、沪和深等大城市,干变已经占到50%,而在其他大中城市也已经占到20%。干变有四种结构:环氧树脂浇注、加填料浇注、绕包和浸渍式。目前,欧美普遍采用开敞通风式H级干式变压器,是在浸渍式 基础上吸取了绕包式结构的特点并采用Nomex纸后发展起来的新型H级干变,由于售价高,在我国尚未推广。目前,国内通过短路试验容量较大的干式配电变 压器是2500KV·A、10/0.4KV;通过短路试验容量较大的干式电力变压器是16000KV·A、35/10KV。郑州节能型用变压器厂家排行
什么是绕组的联结组标号?答:绕组的联结组标号是用一组字母和时钟序数表示高压、中压(如果有)及低压绕组的联结方式,且表示中压、低压绕组对高压绕组相对位移关系的通用标号。变压器常见有星形联结和三角形联结分别用字母表示为Yyn0,Dyn11,星形联结:三相变压器每一相绕组的一端连接到一个公共点上,而另一端连接到相应的线路端子。绕组的联结组标号,三角形联结:三相变压器的三个相绕组相互串联连接成一个闭合回路,其中Y指高压为星形联结,D指高压为三角形联结,yn指低压为星形联结并有中性点引出。注:字母大写表示高压;字母小写表示低压。0,11为组别数,表示高低压侧的线电压相角差,在时钟上表示为12点(0点)和...