山东TPU280AE-FRM/V

TPU，即热塑性聚氨酯弹性体，分子结构分为聚酯型和聚醚型，由刚性嵌段和柔性链段组成，在加工工艺中注塑成型占到40%以上，挤出成型约为35%左右；弹簧伸缩长度可达原弹簧长度2-6倍。✔优点：具有***的高张力、高拉力、强韧和耐老化特性，环保材料。✘缺点：目前国内加工困难，原料企业较少，成本较高。工作温度：耐寒-40度；耐温150度以内。充电桩电缆聚氨酯护套材料，以TPU树酯为主要材料，加入环保或无卤阻燃剂、抗氧剂等助剂经混炼、塑化、造粒而成，具有柔韧、耐碾压，耐电压，耐高温压力、耐老化、耐酸碱、耐盐雾、防水等特性。目前国内改性材料工艺难点，在于挤出工艺，在原来的国产设备改造而来。在欧美国家这种线缆应用较普遍。TPU在电线电缆中的应用主要是用做线缆护套。山东TPU280AE-FRM/V

PU就是聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的简称，英文名称是polyurethane，它是一种高分子材料。是分子结构中含有—NHCOO—单元的高分子化合物，该单元由异氰酸基和羟基混合反应而成。pu材料的特点很明显，这也是成就广阔市场的关键。在家居装修行业，一般用于客厅沙发等表皮制作。PU 又称再生皮，再生革。它的特点是质轻、耐磨损不滑、耐寒、耐化学品，但价贵、易撕裂、机械强度差，抗撕裂强度差。PU色彩较少。主要色彩为黑色或啡色。质地较软，适合用于做休闲包或者家具表皮，价格亦不高，易脱色。PU面料是仿真的皮面料，由人造材料合成，具有真皮的质感，非常结实耐用，而且价格低廉。人们口中常说的PU皮是一种皮料，如PVC皮料、意大利皮糠纸，再生皮等.制造工艺上稍显复杂，由于PU的底布抗拉强度好，除了可以涂覆在底布上，还可将底布包含其中，使之外观看不到底布的存在。安徽耐冲击TPU性能与通用的塑料与橡胶材料相比，TPU具有硬度范围广、机械性能突出、耐高/低温性能优异等优势。

1958年，SchollenbergeC.S.首先提出物理交换（实质上交联）的理论。所谓物理交换是指在线性聚氨酯分子链之间，存在着遇热或溶剂呈可逆性的“连接点”，它实际上不是化学交联，但起化学交联的作用。由于这种物理交联的作用，聚氨酯形成了多相形态结构理论，聚氨酯的氢键对其形态起了强化作用，并使其耐受更高的湿度。正是由于物理交联理论，使得市场上出现了除浇注和混炼之外的另一类聚氨酯的品种——热塑性聚氨酯。%0D%0A%0D%0A像浇注型聚氨酯（液体）和混炼型聚氨酯（固体）一样，TPU具有高模量、**度、高伸长和高弹性，优良的耐磨、耐油、耐低温、耐老化性能。

TPU分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型和聚碳酸酯型，其中市面上最常见的为聚酯型和聚醚型两种类型的TPU。聚酯型TPU价格比较实惠，成本相对比较低，*****特点是耐磨性好，良好的机械强度耐油酯耐温性能好，时尚环保性，优良的回弹性，及佳的回复性和抗UV之特性等;聚醚型TPU市场价格比较昂贵,成本比较高，*****的特点是耐低温性好(低温柔韧性)，抗水解性能好，良好的触感，抗微生物耐腐蚀，回弹性更佳，表面效果呈现半雾亚光效果使产品更具质感;但因聚醚成本比较高比聚酯型，而聚酯的产品价格实惠，聚酯型产品比较大的问题点时间久了表面容易渗粉(吐霜)出现白色物质，对生产透明产品会影响表面效果。TPU的起源可以追溯到20世纪60年代，当时美国杜邦公司开发了一种基于聚氨酯的合成材料，取名为TPU。

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在汽车用线中，TPU主要用于防抱死系统 (ABS) 线缆,，里程表线缆，要求：耐水解，弹性和柔韧性,耐热等。山东TPU280AE-FRM/V

聚氨酯的性能，归根结底受大分子链形态结构的影响。特别是聚氨酯弹性体材料，软段和硬段的相分离对聚氨酯的性能至关重要，聚氨酯的独特的柔韧性和宽范围的物性可用两相形态学来解释。聚氨酯材料的性能在很大程序上取决于软硬段的相结构及微相分离程度。适度的相分离有利于改善聚合物的性能。从微观形态结构看，在聚氨酯中，强极性和刚性的氨基甲酸酯基等基团由于内聚能大，分子间可以形成氢键，聚集在一起形成硬段微相区，室温下这些微区呈玻璃态次晶或微晶；极性较弱的聚醚链段或聚酯等链段聚集在一起形成软段相区。软段和硬段虽然有一定的混容，但硬段相区与软段相区具有热力学不相容性质，导致产生微观相分离，并且软段微区及硬段微区表现出各自的玻璃化温度。软段相区主要影响材料的弹性及低温性能。硬段之间的链段吸引力远大于软段之间的链段吸引力，硬相不溶于软相中，而是分布其中，形成一种不连续的微相结构，常温下在软段中起物理交联点的作用，并起增强作用。故硬段对材料的力学性能，特别是拉伸强度、硬度和抗撕裂强度具有重要影响。这就是聚氨酯弹性体中即使没有化学交联，常温下也能显示**度、高弹性的原因。山东TPU280AE-FRM/V