玻璃纤维含量高,产品力学性能固然高,但也会带来两个问题:一是高玻璃纤维增强尼龙的加工流动性较差,制品表面光洁度会有所降低,而影响产品外观。二是生产高玻璃纤维改性尼龙虽然产品本身原料成本降低,但对设备的磨损较大,在某种意义上,其设备费用增加,因此,并不是玻璃纤维含量越高就越好,应把握产品性能价格比上述规律告诉我们,对于同一种尼龙,可以调整玻璃纤维含量大小制造系列产品。根据不同用途与要求,来选择玻璃纤维的含量是很有意义的。通过在尼龙PA6材料中添加30%含量的玻璃纤维来制造增强塑料。彩色PA6粒子
聚酰胺树脂,英文名称为polyamide,简称PA,俗称尼龙(Nylon)。它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。尼龙中的主要品种是尼龙6(PA6)和尼龙66(PA66),占主导地位。那么PA6与PA66的本质区别是什么?物理特性基本区别尼龙6(PA6)为聚己内酰胺,而尼龙66(PA66)为聚己二酸己二胺,PA66比PA6要硬l2%。PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。PA66是一种半晶体-晶体材料,有较高的熔点,在较高温度也能保持较强的强度和刚度。40%玻纤增强尼龙6配色增强增韧PA6-G30,30%玻纤增强增韧尼龙6,可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。
增韧PA6是用PA6与适量增韧剂混合,产品具有耐低温、柔韧性高、流动性高、低收缩、低吸水、高抗冲击性、耐老化等特性,可用于童车零部件、轧带、线卡、接插件等。增强PA6的玻纤含量5%-60%,根据不同的产品特性控制玻纤含量,具有强度高、耐热性能优越、抗冲击性能好的特点,可代替部分金属材料的轻量化,用于电动工具外壳、园林工具、齿轮、运动器材、汽车配件等。除以上应用外,轨道交通、医疗、航天等领域,尼龙6改性塑料应用范围越来越广,生活中PA6改性塑料的应用无处不在。
尼龙增韧改性多数采用在尼龙基体中添加弹性体、韧性树脂或者添加增韧剂来增强尼龙的韧性,得到改性的尼龙材料。通过熔融共混法将聚甲基丙烯酸甲酯-聚丁二烯-聚苯乙烯(MBS)填充在PA1012中,并对其机理进行探究,结果表明MBS的外壳由于酯基和酰胺基的交换反应,从而增强了界面相互作用,使PA1012结晶从α型转变为更具韧性的γ型,进而得到高韧性的PA1012材料。辐射接枝法制备乙烯-辛烯共聚物,并将其增韧PA6/POE合金材料,增强了合金的相容性,极大提升了材料的冲击强度,增强了合金的韧性。以聚辛烯-乙烯接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯作为增韧剂改性PA56材料,研究结果表明,增韧剂的加入提高了材料的抗变形能力,提高了材料的塑性变形能力,冲击强度也得到提升。产品具有:强度好、耐高温、抗冲击、尺寸稳定性好等性能特点。
PA6应用于电子、汽车等工业领域。其民用丝行业消费比例较高,服装用锦纶长丝,约为58%。轮胎骨架锦纶帘子布市场使用PA6约占13%。工程塑料类使用PA6占12%,包括注塑料及改性塑料。渔网丝用PA6约占6%。生产BOPA膜的塑膜级PA6占4%,生产地毯、羊毛衫、无纺布等用品的短纤类PA6占4%,其他用于生产PA棒、PA胶带等用PA6占3%。PA66在服装、装饰、工程塑料等领域中应用广。其消费比例中比较高的为工程塑料,占到总消耗量的65%,而工业丝占到20%,其他占到总消耗的15%。PA66的下游产品多集中在工程塑料,因其刚性有余、韧性不足,不适宜纺丝。可用于制备机械零部件、电动工具外壳、线圈骨架、汽车配件、电器配件、座椅、运动器材、旱冰鞋底支架等。改性尼龙生产工厂
可用于制备机械、汽车零部件、电动工具、线圈骨架、发动机盖罩等结构件。彩色PA6粒子
玻璃纤维增强PA的特性,加入玻璃纤维后,性能变化除了力学性能和耐热性能提高,流动性下降,还有成型收缩率变小。玻璃纤维增强尼龙的成型收缩率比纯尼龙小得多、而且玻璃纤维含量的增加,其成型收缩率变小的幅度很大,一般玻璃纤维含量为30%时,其收缩率为很小,约0.2%左右,玻璃纤维含量继续增加时,收缩率变化不大,玻璃纤维增强尼龙成型收缩率在流动方向和流动垂直方向是不一样的。这一特性表明玻璃纤维增强尼龙在制造薄型制品时可能产生一定程度的挠曲,因此,在制造薄型制品时,应选择增强填充尼龙作原料较为适宜。彩色PA6粒子