实现上述目的的技术方案是:一种螺栓拉伸器,主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键,下端有一个拨叉杆孔,底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构,内孔带内花键,外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形,在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构,内方的下段是六方孔,上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵,耳朵与所述卡槽适配,卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上,螺栓套筒装在外套筒中,螺母垫圈位于外套筒底部的梅花孔上,卡箍配装在螺母垫圈上,拨叉装在所述拨叉杆孔中,拨叉前端插在所述拨叉头孔中。拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商
是精确控制螺栓预紧力的比较好方法。比起液压扭矩扳手,螺栓拉伸器的优点的是反应迅速、精确,无扭转应力、无摩擦损伤、可同步预紧多个螺栓;因此螺栓拉伸器在对预紧力要求较严的场合应用更为***。缺点是需要足够的伸长量,因而在轴向空间狭窄的使用场合受到很大限制[2]。分类液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用,也可以成组使用。多个拉伸器并联使用,不仅能够提高效率,而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小,径向尺寸受限制时,也可以采用双级的结构形式,**轴向尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下,使活塞的有效面积增倍,产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下,也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商HTA系列-弹簧自动回位。
检查清洁液压拉伸器滑动活塞的内螺纹和螺栓上的外螺纹以及各接触表面,加油润滑螺纹;安装螺帽并手动上紧,使螺母的下表面完全贴合;安装支撑环,有开口凹槽的在下面,支撑环上的开口朝向便于撬动杆上紧螺帽;向下压滑动活塞或使用**工具,使滑动活塞与油缸完全贴合在一起(自动复位型液压拉伸器不需要);液压拉伸器旋入螺栓的螺纹中,使它压紧支撑环;连接液压油管、分配块和液压油泵;松掉滑动活塞上的放气螺钉,泵入液压油,直到无气泡冒出,旋紧放气螺钉;逐渐增加油压至说明要求值,上紧螺帽。如果使用新的螺栓或螺帽,上紧螺帽后再松掉,再上紧一次。通常2―3次;用塞尺通过支撑环下部的开口凹槽检查螺帽是否完全贴合;泄放油压后,拆卸液压油管和液压拉伸器。液压拉伸器使用后,应该清洁干净,快速接头上的孔洞应盖住,防止垃圾进入;工作过程中液压拉伸器不能超过**大提升高度,如果超过,下面的密封圈可能将损坏,必须解体液压拉伸器进行检查或更换密封圈;滑动活塞应在油缸内滑动自如,滑动表面无划痕,确保无硬质颗粒进入内部封闭腔室;滑动活塞与油缸的分离:松掉放气螺钉,用压缩空气吹放气**塞很容易从油缸中滑出;。
通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面。最大工作压力有两种或两种以上选择。
矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。使用何种方法来获得预紧力,是在螺栓的设计阶段必须考虑的问题。德国自动回位多级型液压螺栓拉伸器维修价格
使用液压螺栓拉伸器和液压螺母可以方便且清楚地知道残余紧固力的太小。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商
进行顶压安装[2]。液压螺栓拉伸器分类编辑液压拉伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[1]。液压螺栓拉伸器维护保养编辑1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作,不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度,以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后,应擦拭干净妥善保管,特别是进油接口不能渗入灰圾(施工完成后,快速接头部分,应盖上防尘帽),防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时,要注意吻合,确保密封效果[3]。参考资料1.王娴,牛勇,姜娟娟,等.液压螺栓拉伸器的工作原理及在海洋石油工程中的应用[J].中国海洋平台,2012(s1):[J].液压与气动,2013。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商
双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双...