汽车方向盘顺时针和逆时针旋转时，其旋转角度均为两圈半，选用分辨率为360个脉冲/圈的编码器，其输出脉冲数为900个；实际使用的计数电路用3片74LS193组成，在系统上电初始化时，先对其进行复位（CLR信号），再将其初值设为800H，即2048（LD信号）；如此，当方向盘顺时针旋转时，计数电路的输出范围为2048～2948，当方向盘逆时针旋转时，计数电路的输出范围为2048～1148；计数电路的数据输出D0～D11送至数据处理电路。实际使用时，方向盘频繁地进行顺时针和逆时针转动，由于存在量化误差，工作较长一段时间后，方向盘回中时计数电路输出可能不是2048，而是有几个字的偏差；通常绝对值编码器使用多个光传感器向控制器发送二进制代码。它们具有对应于光发送器/接收器对的不同码道。北京整体式编码器应用领域
一体磁气式多圈编码器：MAR-H50A通过磁石元件检出多圈数。编码器内部始终在比较来自两个不同传感器的数据。即使在马达轴运转的情况下，电池的消费电流也保持一定。断电时电池的消费电流极小。电池的寿命可计算。从而，当编码器检出某种潜在故障时，会以错误标识的形式反馈给上位控制器，对装置或马达的失控起到防患于未然的作用。是一款非常易于安装和现场更换的编码器，可直接替换增量式编码器安装。上海科姆特自动化控制技术有限公司提供专业技术咨询和各种解决方案、快速对接客户和产品供应商、系统集成商，以满足不同类型的客户需求。AI中心技术和机器人整体解决方案竭诚为“中国制造2025”做出贡献。广西中空编码器调试安装通常，绝对式编码器的码道越多，分辨率就越高，对于一个具有N位二进制分辨率的编码器，码盘必须有N条码道。
绝对式编码器是利用自然二进制或循环二进制（葛莱码）方式进行光电转换的。编码的设计可采用二进制码、循环码、二进制补码等。它的特点是：可以直接读出角度坐标的绝对值；没有累积误差；电源切除后位置信息不会丢失。但是分辨率是由二进制的位数来决定的，也就是说精度取决于位数。绝对式编码器与增量式编码器不同之处在于圆盘上透光、不透光的线条图形，绝对值编码器可有若干编码，根据读出码盘上的编码，检测绝对位置。通常，绝对式编码器的码道越多，分辨率就越高，对于一个具有N位二进制分辨率的编码器，其码盘必须有N条码道。
1.2绝对式编码器绝对编码器是直接输出数字量的传感器，在它的圆形码盘上沿径向有若干同心码道，每条道上由透光和不透光的扇形区相间组成，相邻码道的扇区数目是双倍关系，码盘上的码道数就是它的二进制数码的位数，在码盘的一侧是光源，另一侧对应每一码道有一光敏元件；当码盘处于不同位置时，各光敏元件根据受光照与否转换出相应的电平信号，形成二进制数。这种编码器的特点是不要计数器，在转轴的任意位置都可读出一个固定的与位置相对应的数字码。显然，码道越多，分辨率就越高，对于一个具有N位二进制分辨率的编码器，其码盘必须有N条码道。目前国内已有16位的绝对编码器产品。有耐高温性产品，是否拥有耐高温性同样重要，如果没有这方面的性能就产生相应损坏，使用价值也会受到影响。
路用1个D触发器和2个与非门组成，计数电路用3片74LS193组成当光电编码器顺时针旋转时，通道A输出波形超前通道B输出波形90°，D触发器输出Q（波形W1）为高电平，Q（波形W2）为低电平，上面与非门打开，计数脉冲通过（波形W3），送至双向计数器74LS193的加脉冲输入端CU，进行加法计数；此时，下面与非门关闭，其输出为高电平（波形W4）。当光电编码器逆时针旋转时，通道A输出波形比通道B输出波形延迟90°，D触发器输出Q（波形W1）为低电平，Q（波形W2）为高电平，上面与非门关闭，其输出为高电平（波形W3）；此时，下面与非门打开，计数脉冲通过（波形W4），送至双向计数器74LS193的减脉冲输入端CD，进行减法计数。分体磁气式多圈绝对值编码器：M50A分辨率（可选）：20bit、22bit可同时获取编码器位置数据和温度数据。北京整体式编码器应用领域
光学式多圈适用于小型AC伺服电机，小型机械臂，机器人使用的电机。单圈绝对值编码器。北京整体式编码器应用领域
光学式多圈适用于小型AC伺服电机，小型机械臂，机器人使用的电机。单圈绝对值编码器：SAR-ML50A去掉了多圈功能以降低成本，磁气式多圈适用于小型AC伺服电机，小型机械臂，机器人使用的电机。光学式多圈编码器：MX50A通过感光元件检出多圈数，是普及版的多圈绝对值编码器该产品的诞生让一直使用增量型编码器的客户更容易进行导入，它去掉了磁气回路，停电作业时（备份电池供电）采用光学式感应器进行位置检出。通过这样的改进，减少了元器件数量，可以使更多的客户选择使用我们公司的绝对值编码器。北京整体式编码器应用领域
