直流调速器的日常维护知识:1.灰尘的处理;我们每一次维修之前都会对设备内的灰尘进行清理,很多客户不注意灰尘的处理,认为灰尘这么小不会影响设备的运行。其实灰尘可以阻挡出风口,可以覆盖电路板等。平时遇到的温度高,有异响,线路板短路都有可能是灰尘造成的。在使用中需要对周围的环境进行保护,尽量不要有过多的灰尘,使用的空间内是地板砖较好,或者是环氧地坪,利于灰尘的处理。2.线路的检查;内部的线路一般不用检查,主要是外部的线路,这些线路如果是后期维护不当直接造成设备停止工作,严重的直接造成设备的损毁。欧陆Parker派克590维修常见故障.泰州直流调速器维修案例分享
故障诊断是直流调速器维修的关键环节。当调速器出现故障时,应首先观察其外部表现,如是否有异味、冒烟、异常声响等。然后,通过测量输入输出电压、电流,检查控制信号的有无和正常与否,来初步判断故障的大致范围。示波器在这个过程中起着重要作用,可以用于观察各种信号的波形,判断其是否正常。比如,在对一台出现转速不稳定的直流调速器进行诊断时,维修人员使用示波器观察控制信号的波形,发现其存在严重的干扰和失真,从而确定了故障可能出在信号传输环节。泰州直流调速器维修案例分享英国艾默生CT变频调速器电机堵转(维修)故障处理.
电机参数设定 般设定到防止失磁的数值. 自动设定。 护:当电机温升达到报警曲线值时触发A037 报警;当温升达到故障曲线值 时触发F037 故障。缺省值10MIN。 标准电压(R078) 为基准, 设置时应考虑进线电压实际值等各种参数影 响.P115= EMF 额定值/R078(见功能图),EMF 额定值=P101-P100*P110。在 P083=3 时,观察编码器波形正常的情况下,令P140=1,P143=电机基速, 观察R024(编码器反馈)和R025(电枢电压反馈)。校准P115 参数。 3 弱优化过程中P051=27 设置的,当P100,P101,P110 参数发生变化后,弱磁 点也随着变化,不再是P118,实际额定速度=P119*实际额定EMF/P118。 当P102 变化时,励磁减弱优化重做。 4 . 实 际 速 度 检 测 参 数 设 定 当 P083=2 (脉冲编码器) 时,100%速度为P143 参数值 当 P083=3 (电枢反馈) 时,100%速度为P115 参数值所对应的速度 码器反馈时P083=2,令其为“1”。
电枢维修 CT M25-M210R小功率的直流调速器采用双向可控硅。2Q(单相运动)的3个模块,4Q(正反向运动)的6个模块。 维修直流调速器,接到用户的机子,一般要先做静态测量。(静态测量我推荐用指针式万用表,指针式万用表容阻小、反应快、读数准确),方法是将指针式万用表调到一欧当。以电枢输出A+/A-为中点,检测有无短路现象。然后将表笔对调一下再测试,如果正负表笔对应输入L11/L2/L3的阻抗很大。再将万用表的电阻档调整到10k档重新测试一遍。如果同意正反的阻值都很大(几百K),基本可以判断可控硅是好的,可以上电继续检测,叫动态监测。静态测试电阻值是关键,测量大功率电路后。对控制电路也要进行静态检测。具体就是+5v供电阻值,运放、比较器+15v-15v供电阻值,+24v供电阻值,这些供电是一个重要的参考参数。打个比方,+5v正反阻抗都一样,且阻抗很小,肯定控制电路存在重大故障!LENZE伦茨直流调速器维修有显示无输出故障维修.
CT(Mentor II)系列直流调速器,是美国艾默生(Emerson IndustrialAutomation )旗下英国CT公司(Control Techniques)的产品,如果严格的按地域上说,应该是欧洲的产品。英国CTm系列直流调速器,功率从m25(输出25安直流)-m1850(输出1850安直流)。其中Mxx系列为2象限产品;MxxR系列为4象限产品;MxxP为功率并联输出;MxxS为串联功率输出。 FXM5系列励磁控制器。M25—M210R系列,励磁输出功率较小,为固定控制励磁模块输出。M350—M1850R系列为外置励磁控制器单独控制励磁电流输出,****达20A电流输出。欧陆直流调速器SSD590报警代码(OVER SPEED)维修.泰州直流调速器维修案例分享
维修人员要善于总结经验,提高直流调速器维修的效率和质量。泰州直流调速器维修案例分享
欧陆590直流调速器维修故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。 故障原因:打开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警“FTELD FALL”。 维修故障处理:查励磁输出回路的电路器件,没有发现有损坏的电子器件,重点对励磁输出的可控硅检查,更换可控硅重新上电起动,励磁电压输出正常为160V左右。 欧陆直流调速器维修常见报警 欧陆590维修 故障报警OVERSPEED 欧陆590维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流) 欧陆590维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障) 欧陆590维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障) 欧陆590维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 欧陆590维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)泰州直流调速器维修案例分享
参数设置的检查在直流调速器维修中不容忽视。不正确的参数设置可能导致调速器无法正常工作或性能下降。对照调速器的说明书,检查速度给定、反馈系数、限流值、限压值等关键参数是否设置正确。有时候,由于误操作或外部干扰,参数可能会发生变化。有一次,一家食品厂的直流调速器控制电机速度不稳定。维修人员检查参数设置,发现速度反馈系数被意外修改。重新设置参数后,调速器恢复了正常的速度控制功能。传感器的检测对于直流调速器的正常运行至关重要。速度传感器和电流传感器为调速器提供了关键的反馈信息。使用专门的检测设备对传感器进行测试,检查其输出信号是否准确、稳定。如果传感器出现故障,可能会导致调速器无法准确感知电机的运行状...