我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼,我们安装了空调蓄冷系统,实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷,利用夜晚低温条件提高制冷效率,进一步减少了用电量。同时,制冷机在满负荷状态下高效蓄冷,避免了白天的不佳工况运行,从而提高了空调系统的效率...
蓄能空调必要性:气候的季节性变化和空调使用的特点决定了空调用电负荷在不采用蓄能技术的前提下,必然存在较大的峰谷差。蓄能空调系统技术,是转移高峰电力、开发低谷用电,优化资源配置、提高综合能效,保护生态环境、符合国家发展战略与政策的一项重要技术措施。冰蓄冷空调技术就是在夜间低电价时段(同时也是空调负荷很低的时间)采用电制冷机组制冷,将水在专门的蓄冰槽内冻结成冰以蓄存冷量;在白天的高电价时段(同时也是空调负荷高峰时间)停开制冷机组,直接将蓄冰槽内的冷能释放出来,满足空调用冷的需要。因为制冰、融冰转换损失的能量很小,而夜间制冷因气温较低可使效率更高,完全可以弥补蓄冰的冷能损失。冰蓄冷技术适用于制冷、空调、供暖等领域,具有较广泛的应用前景和市场需求。上海冰盘管式冰蓄冷案例

选择什么样的制冷主机:冰蓄冷系统用冷水机组的选择主要取决于机组可以获得的出水温度、容量范围、效率和价格。此外,制冷剂类型和自控系统也应考虑。1、容量因素:冷水机组有往复式、螺杆式、离心式、蜗旋式以及吸收式等机组,选择冷水机组时考虑的主要因素是容量问题。2、效率因素:制冷主机的制冷能力随蒸发温度的降低而降低,随冷凝温度的降低而提高。通常蒸发温度每降低1 ℃,制冷能力约下降3%,故在制冰工况下的容量约为额定容量的60 ~70%。3、出水温度,在冰蓄冷应用中,冷水机组出水温度变化范围一般为(-8~7℃),要求制冷主机的蒸发温度经常变化。上海外融冰式冰蓄冷案例冰蓄冷技术解决了从集中式到分散式制冷系统的转型优势,提高了设备灵活性和节能性。

冰蓄冷的原理,冰蓄冷是一种基于相变过程的热量储存技术,通过将低价电能转化为化学能或物理能,将水转化为固体时形成的放热作用储存下来。在需要用冷的时候,通过冷媒流动将储存的冰块内部的冷量释放出来实现空调制冷。具体来说,冰蓄冷的过程可以分为三个阶段:制冰、储冰和释放冷。首先是制冰阶段,利用夜间低谷电能启动制冰机组,消耗电能制冰;其次是储冰阶段,将制冰过程中得到的冰块储存在蓄冰槽中,储冰槽内置有冷媒管,形成冰蓄冷系统的主体部分;然后是释放冷阶段,通过泵和冷媒流动将蓄存的冰块内部的冷量释放出来,通过空气处理机组将冷量带走实现空调制冷。
技术优点:1. 单元体积小,可充分利用有效空间,蓄冰桶直径分别为2.3 米和1.8 米,根据蓄冷量不同,蓄冰桶高度分为各种规格,可充分利用建筑物内边角等废弃空间。蓄冰桶可根据空间的需要安装于室内、室外,甚至可以叠放,或埋在地下以节约空间;2、灵活的设计使蓄冰空调系统均可达到四种运行模式:1.双工况主机制冰模式(夜间蓄冷)2.双工况主机制冰兼为未端供冷模式3.双工况主机单独供冷模式4.蓄冰桶融冰单独供冷模式。常用冷媒为乙二醇的水溶液。冰蓄冷技术在燃气供暖、工业生产等领域的应用,可以节约成本,减少对环境的冲击。

占用空间不同:1、冰蓄冷,由于冰蓄冷的蓄冷密度大,故储存同样多的冷量,冰蓄冷所需的体积将比水蓄冷所需的体积小得多。2、水蓄冷,由于水蓄冷是显热蓄冷方式,实际使用的供回水温差为5~11℃,故水蓄冷的蓄冷密度小,水蓄冷槽体积相应庞大,占用空间大。特点不同:1、冰蓄冷,冰蓄冷具有削峰填谷、平衡电力负荷的特点,具有制冷快、效果好、供冷温度低等优点,缺点是初始投资略高,且不适用于夜间用电的用户。2、水蓄冷,水蓄冷优点是初投资较低,技术要求低,维修简单,同样具有削峰填谷、平衡电力负荷的特点,但占用空间大,冷损耗也大,对蓄冷水池的保冷及防水措施要求高,且由于水池部分是开启的,循环水容易污染。冰蓄冷从宏观上很大方面降低峰谷差带来的能源损失。上海冰盘管式冰蓄冷案例
冰蓄冷系统可与太阳能、地源热泵等可再生能源相结合,实现能源的综合利用,进一步促进绿色建筑发展。上海冰盘管式冰蓄冷案例
运行分析,冰蓄冷空调系统进行直供和蓄冷运行的对比测试,结果如下:每日峰、平、谷电时段及电价:峰电:8∶00~11∶00和18∶00~23∶00,电价为0.878元/kWh;平电:7∶00~8∶00和11∶00~18∶00,电价为0.540元/kWh;谷电:23∶00~次日7∶00,电价为0.224元/kWh。效益分析,空调面积约5700m2,蓄冷系统选用2台螺杆式双工况制冷机组,单机空调工况制冷量70RT(246kW),制冰工况制冷量47RT(165kW)。蓄冷系统由一个60m3蓄冰罐,内装STL-CO型冰球,3台溶液泵,冷却水系统,自控系统组成。蓄冷冷媒为乙二醇(25%)——水溶液。上海冰盘管式冰蓄冷案例
我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼,我们安装了空调蓄冷系统,实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷,利用夜晚低温条件提高制冷效率,进一步减少了用电量。同时,制冷机在满负荷状态下高效蓄冷,避免了白天的不佳工况运行,从而提高了空调系统的效率...
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