广州燃气式汽轮机

微型燃气轮机（Microturbine或Micro一turbines）是一类新近发展起来的小型热力发动机，其单机功率范围为25～300kW，基本技术特征是采用径流式叶轮机械（向心式透平和离心式压气机）以及回热循环。据认为，微型燃气轮机发电技术有可能掀起“电源小型分散化”的技术革新热潮，从而成为21世纪能源技术的主流。特征：先进微型燃气轮机具有多台集成扩容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振动、低维修率、可遥控和诊断等一系列先进技术特征，除了分布式发电外，还可用于备用电站、热电联产、并网发电、尖峰负荷发电等，是提供清洁、可靠、高质量、多用途、小型分布式发电及热电联供的较佳方式，无论对中心城市还是远郊农村甚至边远地区均能适用。此外，微型燃气轮机在民用交通运输（混合动力汽车）以及军车以及陆海边防方面均具有优势，受到美、俄等大国的关注，因此，从安全看发展微型燃气轮机也是非常重要的。目前成功的应用案例很多，如医院、大棚、垃圾填埋场、先进小区、石油输送站等。智能化的微燃机故障诊断系统提高了设备的维护效率。广州燃气式汽轮机

微型燃气轮机(Microturbine或Micro-turbines)是一类新近发展起来的小型热力发电机，其单机功率范围为25～300kW。微型燃气轮机具有多台集成扩容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振动、低维修率、可遥控等一系列优点，可用于备用电站、热电联产、并网发电、尖峰负荷发电等，是提供清洁、可靠、高质量、多用途、小型分布式发电及热电联供的较佳方式。目前微型燃气轮机已经普遍应用在生物质能源领域、天然气能源领域以及野外孤网发电等多个领域，且技术体系正逐步完善，可靠性比较高，而且符合国家能源发展绿色环保的基本要求。微型燃气轮机通过余热烟气的回收利用，及其与热水空调等系统的结合，实现了冷热电三联供，很大提升了能源利用效率，甚至远远超过了一些结构更为复杂的大型能源设备。车辆用燃气轮机费用环保的微燃机减少了对环境的污染。

微型燃气轮机的运行灵活。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可运行，并且能够实现两种模式间自由切换。系统配置自由度高。可根据实际需要灵活配置微型燃气轮机的数量，并能够进行多单元成组控制，对系统中某台燃机检修不影响整个系统的运行。安全可靠。微型燃气轮机是同类型产品中，只有一种符合美国保险商实验所（UnderwritersLaboratories，UL）UL2000严格标准的产品。同时，它还符合IEEE519、NFPA规范、ANSIC84.1等其他规范，保证了与电网互联的安全性。

小型燃气轮机一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之间的燃气轮机。由于小型燃气轮机具有综合效率高、起停快、调节灵活、负荷跟随能力强等优点，因此可作为分布式能源系统中的重心设备[1]，依托于微电网或智能配电网，在靠近工业区、商务区等冷热电终端用户附近部署，满足综合能源系统在“源—网—荷—储”各个环节的要求[2]：1）在能源供应侧，小型燃气轮机可与余热锅炉、溴化锂制冷机等组成热电联产或冷热电三联供系统，实现能源的梯级利用，综合能源利用率可达80%以上；同时利用小型燃气轮机调节灵活、负荷跟随能力强的特点，可以跟随工业园区、商务区内的用能负荷波动进行快速调节；2）在电网侧，小型燃气轮机可以为区域电网提供质量的电力辅助服务。利用其起停快的特点，辅助电网调峰，适宜作为紧急备用机组。同时，其快速灵活的调节能力，可以为微电网提供调频和无功调节等电力辅助服务；3）在储能侧，小型燃气轮机可以和储能电池系统集成为混合供电系统，实现即时响应的备用能力。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可**运行，并且能够实现两种模式间自由切换。

尽管微型燃气轮机的应用焦点是分布式发电市场，但对汽车领域有一定影响。1999年有两种微型燃气轮机投入于商用混合动力汽车，汽车行业由于日益严格的排放控制，对燃气轮机极低排放这一优点有着极大兴趣。Capstone微型燃气轮机发电装置的部件示意图，其主要部件包括离心式压气机，单筒形燃烧室、向心式透平、回热器以及发电机。微型燃气轮机动力部件设计构造衍生于涡轮增压器和辅助动力装置，概括来说，它是以径流式叶轮机械为技术特征的。通过采用径流式叶轮机械，即向心式透平与离心式压气机，可使装置结构简单、紧凑，便于移动。这一类叶轮机械的特点是流量小，功率低，转速高，效率限制因素较多。因此必须采用回热循环才有竞争力。微燃机的快速启动特性使其在应急电源中备受青睐。广州燃气轮机控制系统

紧凑的微燃机设计节省了安装空间。广州燃气式汽轮机

微型燃气轮机的结构，在发展过程中也发生了许多变化。发展初期的微型燃气轮机的支撑系统多为滚珠轴承和滚柱轴承，这些轴承寿命较长，耐高温性较好，但整个机组需要润滑系统。现微型燃气轮机支撑系统已逐渐转变为空气轴承。由于空气轴承不需要任何润滑，从而节约了维修成本，避免了由于润滑不当而产生的过热问题，提高了系统可靠性。发电机也有了低速同步电机和高速永磁电机两种选择，两者各有优缺点。前者转速低，对转子的动力性要求不是很高，不需要频率转换器，成本比较低，冷却问题不突出。但是，需要配备减速箱，整个机组起动相对困难，且尺寸、重量较大。后者的优点是体积小，没有减速箱产生的阻力损失，同时也简化了机组的起动过程。但是存在高频交流电流-直流电流-交流电流的转换过程，增加了转换器和逆变器损失。同时电机需要良好的冷却，电机成本也相对高。广州燃气式汽轮机