湖南FSRU加注计量系统研发生产

上海锐宇流体系统有限公司与中石化联合开发在线式LNG微色谱取样分析系统，这是一种经过验证的分析方法，用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后，这种混合气流经“GC柱”时，气体成分将被分离并单独检测，形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。在线式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体，可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接，对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。上海锐宇流体系统有限专业提供国产化LNG码头取样分析系统。湖南FSRU加注计量系统研发生产

上海锐宇流体系统有限公司与天津LNG二期联合开发LNG码头取样分析系统，系统包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统，产品应用于LNG接收站装船及卸船。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象，从而发生轻组分（甲烷、氮气）、重烃（乙烷、丙烷等）汽化先后顺序不一，导致钢瓶中取样组分不均匀。湖南FSRU加注计量系统研发生产上海锐宇流体系统有限公司专业开发在线式LNG微色谱取样分析系统。

上海锐宇流体系统有限公司专业设计LNG接收站取样分析系统，我司研发的LNG接收站取样分析系统包括LNG取样探头、汽化装置、取样总管路、BOG返回装置、在线分析装置、流量控制装置、样气储存装置、采样瓶充装系统和控制系统，产品应用于LNG接收站装船及卸船。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象，从而发生轻组分（甲烷、氮气）、重烃（乙烷、丙烷等）汽化先后顺序不一，导致钢瓶中取样组分不均匀。

上海锐宇专业生产LNG运输船加注计量系统，用于LNG运输船能量计量和贸易交接，LNG运输船取样分析系统包括LNG取样探头、BOG取样探头、汽化、取样总管路、BOG返回、在线色谱、流量控制、样气储存、采样瓶充装和控制阀门，产品应用于LNG运输船计量撬及BOG回收系统。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象，从而发生轻组分（甲烷、氮气）、重烃（乙烷、丙烷等）汽化先后顺序不一，导致钢瓶中取样组分不均匀。系统设置缓冲罐，当样气进入系统后，首先进入系统中的缓冲罐，缓冲罐的作用是将加热后的样气进行均匀混合并作为缓冲、暂存作用，保障取得的样品具备真实代表性。上海锐宇流体系统有限公司专业设计FSRU加注计量系统。

上海锐宇流体系统有限公司专业开发LNG运输船加注计量系统，我司研发的LNG运输船取样分析系统包括LNG取样探头、BOG取样探头、汽化、取样总管路、BOG返回、在线色谱、流量控制、样气储存、采样瓶充装和控制阀门，产品应用于LNG运输船计量撬及BOG回收系统。根据液化天然气-162℃的温度特性，我司对该系统采取了相应的保冷措施，确保LNG气化过程中不会出现部分气化现象，从而发生轻组分（甲烷、氮气）、重烃（乙烷、丙烷等）汽化先后顺序不一，导致钢瓶中取样组分不均匀。系统设置缓冲罐，当样气进入系统后，首先进入系统中的缓冲罐，缓冲罐的作用是将加热后的样气进行均匀混合并作为缓冲、暂存作用，保障取得的样品具备真实代表性。上海锐宇流体系统有限公司与天津LNG二期联合开发LNG接收站取样分析系统。山东LNG船用计量撬系统设计开发

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上海锐宇流体系统有限公司承担中石化便携式LNG微色谱取样分析系统开发课题，便携式LNG微色谱分析系统采用气相色谱法，这是一种经过验证的分析方法，用于确定天然气混合物的化学成分。将少量样气注入载气后，这种混合气流经“GC柱”时，气体成分将被分离并单独检测，形成色谱图分析成分含量并计算天然气热值.压缩因子及相对密度。便携式LNG微色谱分析仪集取样预处理及快速分析与一体，可用于LNG基础设施中多个环节的成份控制和贸易计量交接，对天然气安全供应和使用多个应用领域有着积极的推动作用。湖南FSRU加注计量系统研发生产