变频器维修之降温检查法此法对于一些特殊的故障非常见效。人为地给一些温度特性较差的元件加温或降温，产生“病症”或消除“病症来查找故障原因〖例〗有一台德力西变频器故障。用户反映该变频器经常参数初始化停机，一般重新设定参数后20分钟到30分钟故障重现。首先我认为该故障应该与温度有关，因为运行到这个时间后变频器温度会升高的。我用热风焊台加热热敏电阻，当加热到风扇启动的温度时，观察到控制面板的LED忽然掉电然后又亮起来接下来忽明忽暗的闪动，拿走热风30秒后控制板的LED不再闪动，而是正常的显示。采用隔离法拔掉所有的风扇插头，再次加温实验，故障消除。检查到风扇全部短路。看来是温度到了以后，控制板给出风扇运转信号，结果短路的风扇造成开关电源过载关闭输出，控制板迅速失电而参数存储错误，造成参数复位。换掉风扇，问题解决。工业设备维修有哪些步骤？欢迎来电咨询上海枫逸。安徽西门子变频器维修功能
在变频器维修大量变频器后发现变频器一个共同的特点，就是如果变频器的开关电源供电不是直接从主回路的滤波电容供给，而是从输入端就与主回路分开供给，如果电源是380V的则比较好变压成220V（整流）再供给开关电源，虽然这样变频器会复杂点，但其故障率会很大降低！因为很大部分变频器故障与开关电源有关系！当变频器在运行时其主回路直流电压很多时候是不稳定的，如果开关电源供电是从主回路的滤波电容供给时，开关电源就容易坏！总结：维修变频器还是要多接触，多维修，多注意自身安全。湖南西门子变频器维修市场报价工业设备维修哪家优惠？欢迎咨询上海枫逸。
变频器维修的恒转矩负载：恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右，制动转矩一般要求额定转矩的100%左右，所以变频器应选择具有恒定转矩特性，而且起动和制动转矩都比较大，过载时间和过载能力大的变频器，如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能，能够快速实现正反转，变频器应选择具有四象限运行能力的变频器，如FR-A241系列。风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载，低速下负载非常小，并与转速平方成正比，通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高，只要求经济性和可靠性，所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可，如FR-A540(L)。如果将变频器输出频率提高到工频以上时，功率急剧增加，有时超过电动机变频器的容量，导致电动机过热或不能运转，故对这类负载转矩，不要轻易将频率提高到工频以上。
变频器维修：“三要”一要：要有责任心为什么要强调责任心，在维修过程中拆拆装装少不了，有些人对于维修觉得我把故障维修好了就可以了，有时一个螺丝没拧紧就盖上了是很难发现的，只有在现场使用经过大负荷才能发现问题，甚至造成更大损坏。二要：细心做维修性格太浮躁是做不好维修的，很多一些问题就是一个小电阻小电容氧化变值引起的。要够细心慢慢测量排查才可以检查出来。三要：多学习当然做什么行业都一样，技术不断更新，产品不断升级，只有不断学习才能更好去解决问题。以上“三不三要”是本人从事变频器行业17年总结出来的，希望对你有所帮助。由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环！
变频器维修之变容二极管是根据普通二极管内部“PN结”的结电容能随外加反向电压的变化而变化这一原理专门设计出来的一种特殊二极管。变容二极管在无绳电话机中主要用在手机或座机的高频调制电路上，实现低频信号调制到高频信号上，并发射出去。在工作状态，变容二极管调制电压一般加到负极上，使变容二极管的内部结电容容量随调制电压的变化而变化。变容二极管发生故障，主要表现为漏电或性能变差：发生漏电现象时，高频调制电路将不工作或调制性能变差。变容性能变差时，高频调制电路的工作不稳定，使调制后的高频信号发送到对方被对方接收后产生失真。出现上述情况之一时，就应该更换同型号的变容二极管。变频器参数设置不合理，如频率控制特性线的“正向频率偏置”设置的较大造成过电流！北京自动化变频器维修拆装
变频器起动过电流跳闸！安徽西门子变频器维修功能
变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示，如：L6表示编号为6的电感。电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成。直流可通过线圈，直流电阻就是导线本身的电阻，压降很小；当交流信号通过线圈时，线圈两端将会产生自感电动势，自感电动势的方向与外加电压的方向相反，阻碍交流的通过，所以电感的特性是通直流阻交流，频率越高，线圈阻抗越大。电感在电路中可与电容组成振荡电路。电感一般有直标法和色标法，色标法与电阻类似。如：棕、黑、金、金表示1uH（误差5%）的电感。电感的基本单位为：亨（H）换算单位有：1H=103mH=106uH。安徽西门子变频器维修功能
