杭州注塑洁净车间开关安装

单层车间中的排架结构，根据其所用材料不同，分为:钢筋混凝土—砖排架：由钢筋混凝土屋架或屋面梁、烧结普通砖柱和基础组成。其承载能力和抗震性能均较低，故一般用于跨度不大于15m。柱顶标高不大于6m、无吊车或吊车起重量小于5t的中小型工业车间。钢筋混凝土排架：由钢筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基础组成。由于其具有较高的承载能力和较好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊车起重量不超过200t的大型工业车间。钢—钢筋混凝土：排架由钢屋架、钢筋混凝土柱和基础组成。其承载能力和抗震性能较钢筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊车起重量超过250t的重型工业车间。洁净车间的降噪要求是保证洁净车间内设备旁一米处噪声低于85分贝，才能符合环保要求。杭州注塑洁净车间开关安装

单层车间是特殊车间，它具有形成高大的使用空间，容易满足生产工艺流程要求，内部交通运输组织方便，有利于较重生产设备和产品放置，可实现车间建筑构配件生产工业化以及现场施工机械化等特点。因此，单层车间在冶金、机械制造、电机制造、化工以及纺织等工业建筑中得到宽泛的应用。钢筋混凝土单层车间的常用结构形式有排架结构和刚架结构。单层车间是指层数为一层的车间，它主要用于重型机械制造工业、冶金工业等重工业。这类车间的特点是生产设备体积大、重量重、车间内以水平运输为主。杭州无尘洁净车间设备安装单层型洁净车间是特殊洁净车间，它有形成高大的使用空间，容易满足生产工艺流程要求。

刚架的优点是梁柱合一，构件种类少，制作较简单，且结构轻巧。当跨度和高度较小时，其经济指标稍优于排架结构。刚架的缺点是刚架较差，承载后会产生跨变，梁柱转角处易产生早期裂缝，所以对于有较大吨位吊车的车间，刚架的应用受到一定的限制。单层车间的排架结构是目前较基本、较普遍的结构形式，有屋面（或屋面梁），柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同，排架结构可做成等高，不等高和锯齿形等多种形式。排架结构其跨度可超过30m，高度可达20~30m或者更高，吊车吨位可达150t甚至更大。排架结构传力明确，构造简单，施工亦较方便。刚架结构是柱与横梁刚体接成一个构件，柱与基础通常为铰接。

标准化车间的“标准”与行业性质有关，因为各个行业的标准化车间的用途、结构、设备和资金等情况都不一样。因此，不同的行业没有统一的标准化车间。而相同的行业，在一定的范围内有一定的标准和规范，这种“标准”也是相对而言的，并非肯定的标准。标准车间是指在规定区域内统一规划，具有通用性、配套性、集约性等特点，主要为中小工业企业集聚发展和外来工业投资项目提供生产经营场所的发展平台。推进标准车间建设，有利于优化资源配置，缓解用地紧张的矛盾；有利于优化生产力布局，促进中小企业发展；有利于培育产业集群，建设先进制造业基地；有利于改善生态环境，实现经济社会和谐协调发展。防震缝从基础顶面开始沿洁净车间全高设置，以避免地震时相邻部分互相碰撞，导致洁净车间破坏。

车间噪声处理技术方案：设备加装减震设备：震动噪声不只是设备本身还有管道等，设备本身减震一方面是加固设别本身的零部件和螺栓等，另一方面是做好底座减震处理，在设备底座安装减震器或者减震底座，隔开设备和地面。管道震动一方面是内部介质冲击产生，另一方面是设备振动引起的共振，解决方法一方面是做减震支撑架或者弹性吊架，另一方面是对冲击噪声部位包扎隔音毡。车间隔声间安装：根据设备工作原理，可在车间内安装小隔声间，在设备工作时，工作人员待在隔声间内，进行现场的监控和操作。而且也可以用作工厂产品检测使用。车间隔音改造：通过车间的隔音改造，提高车间的隔音效果，在车间顶部平布吸声材料或者空间吸声体，车间内壁上铺设吸音材料或者安装隔音吸声层，架设龙骨填充吸音材料阻尼材料，外铺穿孔消声板隔音板等。洁净车间布置时，洁净车间各柱列的侧移刚度应该均匀。杭州注塑洁净车间开关安装

洁净车间承重检测时要采用钻芯法局部抽检柱、梁、板的混凝土强度。杭州注塑洁净车间开关安装

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。杭州注塑洁净车间开关安装