单层车间车间高度的确定(无吊车车间和有吊车车间):无吊车车间的柱顶标高通常是由较大生产设备的高度,以及使用、安装、检修时所需要的净高决定的。通常不低于9m,柱顶标高应该是300mm的整数倍,如果是砖石结构承重,则取100mm的整数倍。有吊车车间的柱顶标高应按图中所示的方法计算得到:根据《车间建筑模数协调标准》规定,钢筋混凝土结构柱顶标高H应为300mm的整倍数,轨顶标高H1为600mm的整倍数,腿标高也应为300mm的整倍数。车间的门窗改成隔音门窗,通风系统改成消声百叶窗或者安装消声器。标准型洁净车间设备的安装应符合要求,包括设备间距、工艺流程的合理性等。注塑洁净车间管道安装
多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度,减少柱的截面尺寸,节省材料,提高土地利用率,减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间,以使结构受力明确,设计和计算简单;构件种类规格少,施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时,则应设计成不等高车间。单层车间设计:对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间,应采用单跨车间;对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间,可组合成一个多跨车间。杭州乳液洁净车间安装规范洁净车间的主要承重构件全部采用钢材制作,它自重轻,能建超高摩天大楼。
一般来说,单层车间属于特殊车间,只有一些特殊的行业才需要实用单层车间,比如说,五金塑胶,机械设备,印刷纸品,模具等行业。单层车间的分类,从高度上:单层车间滴水位高度很重要,有的车间高4-5米,有的6-7米,有个可高达11-12米或更高。一般越高的车间建筑起来会越困难,所需材料成本等也会越贵。从外部建筑结构上:简易铁皮:就是较简单的,用铁皮比较随意搭建的车间。钢结构车间:钢结构车间里面又分彩钢结构或普通钢结构。彩钢结构的比普通的要好很多。混泥土结构:是用砖头建墙,混泥土封顶,这种结构安全性、隔热性都要比上两种好。从内部结构上:分为有牛腿和没有牛腿的,有牛腿的车间才可以装天车(也称行车),这在工业生产中是很重要的一环,如果有机器设备要装天车的,就一定要有牛腿才能使用。
车间装修注意事项:使用功能合理布局:根据具体的实用面积来进行科学的划分是首要目的,一般的车间面积较大,那么在划分使用功能的时候还有考虑到人流分布以及通风、消防通道的预留。隔断的选择:在装修过程中经常有的区域要进行合理划分成不同的功能区,这样就需要用不同材料的隔断来进行分割,常用的隔断一般为:轻钢龙骨石膏板隔断、不锈钢玻璃隔断、铝塑板钢化玻璃隔断以及纯钢化玻璃隔断等,这些隔断都可以起到划分的作用,只是所表示的风格各异,价格也不一样,其中轻钢龙骨石膏板隔断的造价较低,往往容易被接受。单层型洁净车间是特殊洁净车间,它有形成高大的使用空间,容易满足生产工艺流程要求。
车间结构类型有几种砖木结构:用砖墙、砖柱、木屋架作为主要承重结构的建筑,像大多数农村的屋舍、庙宇等。这种结构建造简单,材料容易准备,费用较低。砖混结构:砖墙或砖柱、钢筋混凝土楼板和屋顶承重构件作为主要承重结构的建筑,这是目前在住宅建设中建造量较大、采用较普遍的结构类型。钢筋混凝土结构:即主要承重构件包括梁、板、柱全部采用钢筋混凝土结构,此类结构类型主要用于大型公共建筑、工业建筑和高层住宅。钢筋混凝土建筑里又有框架结构、框架—剪力墙结构、框—筒结构等。目前25—30层左右的高层住宅通常采用框架—剪力墙结构。工业洁净车间按其建筑结构的型式可分为单层型工业建筑和多层型工业建筑。浙江微电子洁净车间设计
洁净车间承重检测时要查看鉴定区域的设备布置及荷载情况等。注塑洁净车间管道安装
工业车间税收营业税:卖方按照成交金额的45%缴纳,在申请过户之前凭交易中心窗口开具的缴税通知单到公司所属税务所缴纳,税务局会出具纳税凭证;契税:由买方按照成交价的3%缴纳,一般在交易中心的契税窗口缴纳,如果买方公司不在上海,可采用交付现金、打入个人银行卡现场通过设在交易中心的银行窗口转交、公司打本票由代理人现场交付等方式支付;土地增值税:土地增值金额的30%--60%缴纳,具体按照评估车间的成本价和成交价之间的差额部分作为计税数额,税务局在评估报告出具后核税前会派员到公司核实、查阅相关原始建房发票、固定资产记帐等情况;印花税:买卖双方各按照成交价的万分之五各自缴纳;交易手续费:成交价的0.5%,由买方支付;登记费:每套300元,由买方支付;评估费,各自承担50%,由具有A级资质的房产评估公司评估,签署购房意向书后立即确定并评估。注塑洁净车间管道安装
正常环境下生产的车间。易爆和火灾危险性生产车间:正常生产或储存有易爆和火灾危险物的车间。处在恶劣环境下的生产车间:多尘、潮湿、高温或有蒸汽、振动、烟雾、酸碱腐蚀性气体或物质、有辐射性物质的生产车间。车间布置要求:多跨车间宜等高和等长。车间的贴建房屋和构筑物,不宜布置在车间角部和紧邻防震缝处。车间体型复杂或有贴建的房屋和构筑物时,宜设防震缝;在车间纵横跨交接处、大柱网车间或不设柱间支撑的车间,防震缝宽度可采用100~150mm,其它情况可采用50~90mm。两个主车间之间的过渡跨至少应有一侧采用防震缝与主车间脱开。车间内上吊车的铁梯不应靠近防震缝设置;多跨车间各跨上吊车的铁梯不宜设置在同一横向轴...