动力传动故障模拟实验台基本参数
  • 品牌
  • 昆山汉吉龙
  • 型号
  • HOJOLO
  • 类型
  • 台式
  • 加工定制
  • 用途
  • 机械电气设备
  • 电机功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 产地
  • 昆山
  • 厂家
  • 昆山汉吉龙测控技术有限公司
动力传动故障模拟实验台企业商机

PT580 试验台主要用于开展旋转试验台振动故障模拟综合实验,能够模拟常见旋转机械部件的故障类型和故障振动频谱特征。测试过程由便携式电气箱控制,具有手动操作、高效、方便、快捷、运动稳定等特点。试验台驱动单元的按钮操作简单易学,方便操作员快速掌握试验台操作,直观地观察试验台运转状态。旋转机械振动故障模拟综合试验台是一种用于模拟、研究旋转机械转子动力特性的装置。它可以通过不同的配置选择,如改变转子速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及联轴节的型式等,来模拟试验台的运行状态,并使用相关振动数据采集系统观察和记录其振动特性。动力传动故障诊断综合实验台工作原理?科研动力传动故障模拟实验台博士

动力传动故障模拟实验台

PT600电机故障研究套件包括内置不平衡转子、内置翘曲转子、内置故障轴承(外圈故障)、内置不对中转子、内置转子断条、内置定子绕组故障电机各一个。学习要点识别不同类型的电机故障学习各种电机故障对电磁损耗和功率的影响学习速度对电机振动的影响SIMULATEDFAULTTYPE可模拟故障类型直齿/斜齿常见故障,如缺齿、断齿、齿面磨损、点蚀、裂纹等不对中、齿间距对振动信号的影响不同转速、扭矩对振动信号的影响滚动轴承故障特性研究电机故障特性研究拟合故障特性研究小型动力传动故障模拟实验台批发phm2012轴承数据集下载。

科研动力传动故障模拟实验台博士,动力传动故障模拟实验台

VALENIAN动力传动实验台可模拟直齿和斜齿的齿面磨损、轮齿裂纹、齿面点蚀和缺齿等故障。也可模拟滚动轴承内圈、外圈、滚动体故障及其耦合故障。mechanicalfaultgenerationanddiagnosissystem所属分类:其他仪器>其他>其他学科领域:机械工程主要技术指标:电机-行星轮系-直齿轮系-制动器系统,各类机械故障模拟,振动测试与分析主要功能:齿轮、轴承、电机故障模拟机械故障模拟与诊断系统,设备模拟不同故障需要反复拆卸,容易对设备造成损伤,需要消耗材料和大量工时。

模拟齿轮、轴承、电机等典型故障并采集获取对应故障数据, a1、齿轮故障模拟功能:可模拟直齿和斜齿的齿面磨损、轮齿裂纹、齿面点蚀和缺齿等故障;a2、可模拟滚动轴承内圈、外圈、耦合故障;a3滚动体故障及其、具备扭转负载和径向负载加载功能,模拟不同工况下齿轮和轴承的损伤及扩展特性;a4、可更换斜齿轮套件及斜齿轮故障模拟实验;a5、电机故障模拟实验;a6、可直接测量扭矩数据。机械故障诊断教学模拟系统模拟平台及测试软、硬件 -汉吉龙测控汉吉龙测控提供的西班牙valenian公司PT系列机械故障诊断教学模拟系统由平台硬件与状态监测凯斯西储大学的驱动端滚动轴承数据引用格式。

科研动力传动故障模拟实验台博士,动力传动故障模拟实验台

可模拟故障类型滚动轴承常见故障,如外圈、内圈、滚珠、混合故障皮带轮常见故障,偏心、滑落、缺齿,并可观察不同松紧度对振动信号的影响不同加载状态下的滚动轴承信号特征各种类型的拟合故障SYSTEMCOMPOSITION组成模块滚动轴承基础试验台包括一个电机、一对轴承座、轴、透明防护罩,以及四个不同类型的故障轴承;分别为外圈故障、内圈故障、滚珠故障和混合故障各一个学习要点学习旋转机械的振动测量方法电机与联轴器对中问题的研究包络分析的学习方法滚动轴承的常见故障分析皮带轮研究套件包括皮带轮、轴承座、皮带轮调节装置以及一根缺齿皮带学习要点通过皮带轮对轴承进行加载,研究不同加载状态下的轴承振动信号特征通过对皮带轮位置以及松紧的调节,研究不同状态下对振动信号的影响研究缺齿下的故障皮带对振动信号的影响PT650动力传动故障模拟试验台准确模拟基本故障类型?美国动力传动故障模拟实验台设备

振动试验台工作原理?科研动力传动故障模拟实验台博士

HOJOLO试验台可以模拟不对中:联轴器不对中,通过调节电机底座两侧的顶丝螺栓,试验台联轴器的不对中状态。(角不对中/平行不对中/混合不对中)。2)转子弯曲:研究转轴弯曲的振动特性,研究转轴弯曲时转子平衡的难点,研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题。3)转子动静摩擦:可调弹性摩擦材料加载座,以及不同摩擦材料,包含摩擦支架套件。4)动不平衡:可通过调转轴上的平衡质量,可以模拟轴不平衡(单面,双面)缺陷。(动平衡转子盘,配有36个平衡孔,10°等分360°圆周)9)负载机构磁粉制动器齿轮的振动信号受负载变化的影响很大。即使存在故障,也很难在没有负载的情况下检测出故障。因此制动器连接在传动系上,以允许驱动扭矩从空载变为大于50Nm,并且齿轮可以在任意负载下进行测试。磁制动器的调节可以通过触控屏设置加载扭矩。科研动力传动故障模拟实验台博士

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