车用尿素储液罐内应定期清洗,保持清洁。使用车用尿素加注枪时,要避免用加注枪的***管敲击受油容器、按压开关等不正确操作。这些操作可能损坏加注胶管根部,造成泄漏。要定期检查加注枪,拧紧注油管上的止动螺丝,防止胶管根部松动、损坏。车用尿素加注机在使用一段时间后,随着滤芯表面粘附的杂质增多,加注机的流量会大大减小,此时应对过滤器定期进行清洗。在进行加注机调试时,车用尿素吨桶中的泵中需要有液体,不能进行干磨。否则会造成泵轴连接处的密封圈融化,产生泵轴漏液故障。在初次运转前需要打开泵的注液孔,向其中注满加注液或纯净水之后,才能开机运转。流量测量变换器在使用一定时期后活塞等部位可能会磨损,计量精度可能会有变化,应及时做相应调整。流量测量变换器调整结构图如下图所示,顺时针或逆时针转动手柄。顺时针旋转时少加液,逆时针旋转时多加液。其手柄调整范围达±1%。出厂时一般设定在中间位置附近。调整手柄时,可一次调整一个孔距,调整量为0.10%;亦可调整半个孔距,调整量为0.05%。调整完毕,插入封缄杆,打好铅封。视觉开门,让商业运营更便捷高效!上海停车场加注机系统
监管标准提升,尿素溶液需求增长。按照国家规定,柴油车于2013年7月1日***实施国四标准,非道路移动机械2022年12月1日***实施国四标准。达到国四及以上排放标准的柴油机一般都带有氮氧化合物排放设备,必须安装后处理装置,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。在我国,在用卡车超过3000万台,其中重型车约800万台。随着国三柴油车(轻中重卡市场上大概还有100万台)的逐步淘汰,非道路移动机械开始实施国四标准及在用机械改造,尿素溶液使用量将逐步提高。按车用尿素与燃油消耗比为4-6%来计算,车用尿素溶液年需求量预计2025年将达1500万吨,是继燃油、润滑油后又一重要的车用消耗品。四川商场加注机系统智能管理,轻松经营,加注机智能管理系统为你解决问题!
智能加注机”是实现车用尿素低成本使用的一个关键环节,在数据管理、操作便捷性和使用体验感等方面表现突出。可以自助加注,相比桶装的尿素液,自助加注更方便,提***就可以加,目前,自动加注机实现了可以微信支付、可记账等功能,在物流园、停车场、加油站等多场景实现良好应用,且不受北方冬季低温严寒的影响。然而,就目前行业情况来看,自动加注机的普及情况仍不理想,市场上10KG、20KG等桶装产品仍是主力。分析原因来看,一方面是自动加注机的分布网点少,且多数施行会员积分制,无法做到品牌***分布,未能及时方便满足卡友随需随加的需求;另一方面来看,自动加注机需要一定的专人维护成本,这一定程度上影响了其网点的分布。
近年来,越来越多的人开始关注国家柴油车排放的治理情况,研究表明,未经处理的柴油发动机排出的尾气中的烟尘等微小颗粒物比汽油发动机高出30至100倍,严重污染环境,对人体也会产生不小的危害。针对汽车尾气引发的环保问题,一些地区开始使用尾气环保检测功能,随时抓拍尾气超标排放的汽车,许多车主稍有不慎就可能面临高额罚款。随着国家环保要求的日趋严格,如果车辆不添加车用尿素,尾气很难达标,因此选对靠谱的车用尿素加注设备,解决柴油车尾气排放污染的后顾之忧,才能赢得更多柴油车主和运输企业的信赖。进入智能零售新时代,选择加注机系统!
行内人都知道,车用尿素加注机是给柴油车加注“尿素溶液”的。“尿素溶液”是柴油车尾气处理液的俗称,国家强制要求用来专门处理柴油车尾气的。据了解,我国对所有国四以上标准的柴油车,全部强制安装了SCR(一种氧化催化技术)系统。其加注尾气处理液(也就是“尿素溶液”)后,能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物,**地减少了大型车辆对空气的污染。随着国家对空气质量的重视,车用尿素加注机的市场越来越大,企货通的车用尿素智能加注设备也在全国蔓延推展,越来越多的企货通车用尿素加注机出现在城市的加油站,车用尿素加注机的出现解决了车用尿素加注难、慢、累的困扰,**提高了车用尿素加注效率,同时也为环保做出了贡献。加注机,轻松打造智能商业新模式!重庆招商加注机定制开发
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