一般刹车片材料都是金属做的,金属刹车片在使用时的感觉不同,或软或硬,但是陶瓷刹车片不会出现这种情况,陶瓷刹车片可不是用陶瓷做的,是使用矿物纤维,芳纶纤维和陶瓷纤维做的。下面来看下优缺点在线配资1.陶瓷刹车片与传统刹车片主要的差别是没有金属,一般在摩擦的时候金属的耗损比较大,陶瓷耗损相对会少。而且普通刹车片在使用过程中的噪音也是很大的,使用陶瓷刹车片就相对安静多了。2.制动能力好不好主要看摩擦系数,这个会比较抽象一点,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作稳定的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降,在实际应用中会降低摩擦力,从而降**动作用,陶瓷有耐高温,摩擦系数相对稳定,所以稳定性非常好。3.陶瓷刹车片使用寿命长,使用期间刹车片表面不会有刮痕,也不会有碎末留在刹车装置上,陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%左右。4.陶瓷刹车片具有良好的机械强度和物理性能,能够承受较大的压力与剪切力,而且散热快不会影响制动,所以陶瓷刹车片更加安全。山东恒驿通汽车配件有限公司产品销往国内各地。陶瓷刹车片生产企业
陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点: (9)优良的材质特性。陶瓷刹车片采用的大颗粒石墨/黄铜/陶瓷(非石棉)和半金属等高科技材料具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点,克服了传统刹车片的材料和工艺上的不足是目前国际上**的陶瓷刹车片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增强性好,也可降低刹车片的对偶磨损和噪音。北京轿车陶瓷刹车片图片山东恒驿通汽车配件有限公司在客户和行业中树立了良好的企业形象。
能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、装配等机械加工,才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。(5)具有很低的热衰减性。无论M09号料的代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片,仍然能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。(6)提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。(7)安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低。(8)舒适性。在舒适性指标中,车主往往关心的是刹车片的噪音情况,其实噪音也是普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦,其产生的原因非常复杂,制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。
能保证车辆具有良好的刹车性能。(3)陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,陶瓷刹车片耐磨性也比较良好。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。(4)具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、装配等机械加工,才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。(5)具有很低的热衰减性。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,仍然能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。(6)提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。(7)安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低。(8)舒适性。在舒适性指标中,车主往往非常关心的是刹车片的噪音情况。山东恒驿通汽车配件有限公司从国内外引进了一大批先进的设备,实现了工程设备的现代化。
摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、装配等机械加工,才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。(5)具有很低的热衰减性。能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。(6)提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。(7)安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低。(8)舒适性。在舒适性指标中,车主往往关心的是刹车片的噪音情况,其实噪音也是普通刹车片长久以来无法解决的问题。噪音产生于摩擦片与摩擦盘之间的非正常摩擦,其产生的原因非常复杂,制动力、刹车盘温度、车辆速度以及气候条件都有可能是噪音产生的原因。此外噪音在制动起始、制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0~550Hz之间。车内是不会感觉到的,但如果超过800Hz,车主就能明显感觉到制动噪音。。山东恒驿通汽车配件有限公司锐意进取,持续创新为各行各业提供专业化服务。山东淄博奔驰陶瓷刹车片图片
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摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、铆装装配等机械加工,才能制成刹车片总成或离合器总成。在摩擦工作过程中,摩擦材料除了要承受很高温度的同时,还要承受较大的压力与剪切力。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。如:铆接刹车片:要求有一定的抗冲击强度、铆接应力、抗压强度等。粘结刹车片:盘式片要具有足够的常温粘结强度与高温(300℃)粘结强度,以保证摩擦材料与钢背粘结牢固,可经受盘式片在制动过程中高剪切力,而不产生相互脱离,造成制动失效的严重后果。离合器片要求具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、比较大应变值以及旋转破坏强度,为了保证离合器片在运输、铆装加工过程中不致损坏,也为了保障离合器片在高速旋转的工作条件下不发生破裂。陶瓷刹车片生产企业
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陶瓷刹车片是刹车片的一种,包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供刹车性能的同时,不磨耗对偶件。很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连...