聚酰胺树脂,英文名称为polyamide,简称PA,俗称尼龙(Nylon)。它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。尼龙中的主要品种是尼龙6(PA6)和尼龙66(PA66),占主导地位。那么PA6与PA66的本质区别是什么?物理特性基本区别尼龙6(PA6)为聚己内酰胺,而尼龙66(PA66)为聚己二酸己二胺,PA66比PA6要硬l2%。PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。PA66是一种半晶体-晶体材料,有较高的熔点,在较高温度也能保持较强的强度和刚度。透明尼龙6,透明PA6,透明塑料粒子,透明塑料颗粒。增韧改性尼龙6生产厂
PA6的熔点为220℃,熔化温度为230~280℃(对于增强品种为250~280℃),燃烧时火焰呈浅黄色。加工容易,具有较高的抗张强度、抗冲击性能和理想的耐磨性、耐化学性、自润滑性以及较低的摩擦系数,且耐油性比PA66更好。其表面光泽性好,低温性能优良,能自熄,使用温度范围广,可以在恶劣条件下长期使用,在较宽的温度范围内仍能保持足够的应力并长期使用。但是与PA66相比,PA6具有更高的吸水率,因而其尺寸稳定性较差。PA6的应用也会通过添加玻璃纤维、矿物改性和添加阻燃剂,可使其具有更优良的综合性能。PA66的熔点为260~265℃,熔化温度为260~290℃(对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃),燃烧时火焰呈蓝色。具有较高的强度和刚性,抗冲击、耐油、耐磨性、耐化学性、自润滑性也很好,其硬度、刚性、耐热性和蠕变性更佳。抗老化PA6定制用30%玻璃纤维增强、弹性体改性,可注塑和挤出成型,具有强度高、韧性好、耐低温等性能特点。
耐低温改性PA6:PA6材料在低温或干燥状态下易脆化、冲击性能差等缺点,使其在低温环境下的应用受到限制。因此,必须设增加PA6材料的韧性,提高材料的承载强度,才能满足生产要求。便出现了耐低温改性PA6,常见的耐低温PA6是添加增韧剂来提高低温状态下产品性能。实验表明,添加增韧剂的PA6产品在低温环境下仍能保持优良的物理性能,虽然强度、刚性、耐热性比母体尼龙有所下降,但他们的柔韧性、抗冲击能力、耐低温性及材料的耐磨性和尺寸稳定性都异常优异。此外在增韧改性PA6中添加玻纤后除了能增加材料的韧性,其拉伸强度、弯曲强度都有大幅度的提高,是一种综合力学性能优越的改性材料,满足低温环境下的使用要求。
透明尼龙的基本性能特点:透明尼龙为无定形聚合物,与其他尼龙相比具有良好的透明性。透明尼龙的热稳定性好,冲击强度比聚甲基丙烯酸甲酯高10倍,力学性能与其他尼龙类似。其电绝缘性、尺寸稳定性和耐老化性能好,并且无臭、无毒。其制品收缩率低,线胀系数低。透明尼龙耐稀酸、稀碱、脂肪烃、芳香烃、酯类、醚类、油和脂肪,但不耐醇类。透明尼龙能溶于80%氯仿和20%甲醇的混合液中。果汁、咖啡、茶、墨水等都不能使透明尼龙着色。通过在尼龙PA6材料中添加30%含量的玻璃纤维来制造增强塑料。
玻纤增强改性PA6:PA6材料可根据产品的特性添加玻纤来增强材料,这类材料的强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。此外由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求,所以PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用,还能让汽车更加美观。可制备强度高、精度高的电子、电器和机械零部件,如汽车塑料件、电子电器塑料配件等。填充增强尼龙6定制
具有强度高、刚性高、耐高温等性能特点,可注塑成型。增韧改性尼龙6生产厂
PA6可以说具有很优越的综合性能,其特性包括机械强度高、刚度良好、韧度优异、机械减震性和耐磨性好等特点。因为这些特性使PA6成为一种“工程级”材料。但实际运用过程中,PA6的使用环境千差万别,人们对材料的性能有了更高的要求,人们迫切得需要通过某些手段来改进材料的某些性能,改性PA6便应运而生了。PA的改性品种数量繁多,如增强PA,单体浇铸尼龙(MC尼龙),反应性注射成型(RIM)PA,芳香族PA,透明PA,高抗冲(超韧)PA,电镀PA,导电PA,阻燃尼龙6,尼龙与其它聚合物共混物和合金等,满足不同的特殊要求,作为各种结构材料,用作金属、木材等传统材料的替代品。增韧改性尼龙6生产厂