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虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。在窄带技术的作用下，只需要500K就能传输高清视频。贵州监控视频压缩与传输提供商

于政法系统而言，能够通过网格化的数据采集工作站以及与听证系统、同录系统等对接，实现执法记录仪数据采集、充电、校时、数据清空、音视频资料归档等工作的全程自动化，利用信息化优势，切实为检察院基层办案人员减轻工作负担。建设完成后的音视频存证系统实现对听证录音录像、记录仪、检委会录音录像、项目评审录音录像、车载视频、无人机视频等数据、远程送达录音录像告知、远程提讯、远程谈话、远程庭审录音录像，以及便携式同步录音录像设备产生的数据进行集中管理、统一应用。政法工作的智慧化建设是大势所趋，而窄带的出现将更好地为政法智慧建设服务。云南安保视频压缩与传输交互系统通过窄带视频压缩传输，指挥中心能够指挥并看到多个行动前端。

春季，一方面气由于温回升，另一方面火源的使用不当，成为山火多发的季节。每当山火爆发时，随着风等因素的影响，其势头难以控制，因此很快扩大化。不久前，川西318沿线地雅江就发生了严重的山火，火势迸发的烟雾甚至飘到了成都市区，让整个成都的天空呈褐色状态，宛如沙尘暴来袭一般。对于不明真相的成都市民，多多少少会造成一种恐慌。而另一边，各地消防紧急出动，但是火场部分区域光缆中断、通信受损。这就给前方救援团队和后方指挥中心之间隔了一道屏障。通常情况下，前端的应急通信视频像素会达到800万，如果通信正常的情况下，会占用8-10M的带宽，但是我国四川西部各地区网络信号不佳，微波传输成为首要手段，但是带宽的占用就上升至20M左右，这对于应急通信的搭建是一个难题。

我国是世界上自然灾害比较严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。在全球气候变化和中国经济社会快速发展的背景下，中国自然灾害损失不断增加，重大自然灾害乃至巨灾时有发生，中国面临的自然灾害形势严峻复杂，灾害风险进一步加剧。每年的5月12日，是我国的防灾减灾日，设立这样的日子，一方面旨在加强灾害防治的思想教育建设，另一方面也在不断推动灾害防治措施的进步，这个措施就是大力发展科技防灾。窄带能够完善社区网格化管理。

虽然我们不能避免许多自然灾害的发生，但我们可以竭尽一切可能降低灾害的危害，减少人民财产损失。这就需要建立一套完整高效的应急救援平台，平台可以对应急资源进行统一管理，便于我们在事件发生时快速调配资源。平台上的应急指挥大屏，可以实现应急指挥的智能化，通过电子地图、实时数据、视频联动等功能，综合提升我们应急救援的响应和调度能力。自然灾害发生后，通信会受到极大的影响，会让受灾地和外界失去通信，救援团队无法了解灾害全貌，需要花费大量时间进行信息的搜集和建立，而这个时间恰恰是黄金救援时间。因此，在灾害发生时，能够建立快速的应急通信至关重要。窄带能够让社区网格化管理视频化。陕西回放视频压缩与传输森林

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