企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)电池模拟器典型应用——BMS测试:a)电压模拟:具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池模块串联的电池组电压,每节电池的电压可以在0-6V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测:虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化,完成Vcell Balance均衡功能的检测,设定分辨率:1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性;单元模块化设计,扩展只需增加对应的模块单元数量。为您提供一站式解决方案,选择我们的BMS测试系统!宁波3CBMS测试系统

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在BMS测试过程中,可能会遇到诸多挑战,如测试环境的复杂性、测试用例的多样性、测试数据的准确性等。为了应对这些挑战,需要采取一系列措施,如加强测试团队建设、提高测试设备精度、优化测试用例设计等。同时,还需要关注行业动态和技术发展,不断更新测试方法和手段,确保BMS测试的先进性和有效性。总之,BMS测试是确保电池管理系统性能稳定、可靠的关键环节。只有通过严格的测试流程和多方面的测试内容,才能确保BMS在各种工况下都能保持高效、安全的运行状态。在未来,随着电动汽车和可再生能源的不断发展,BMS测试将变得更加重要和复杂。让我们共同期待BMS测试技术的不断创新和进步!广州BMS测试系统设备环保又高效,使用我们的BMS测试系统取代真实电池!

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BMS测试系统是一种先进的技术工具,用于对电池管理系统进行多方面的测试和评估。作为一家专注于BMS测试系统的公司,我们致力于为客户提供高质量的产品和质量的服务。BMS测试系统具有多项独特的特点和优势。首先,我们的系统采用先进的测试算法和精确的测量技术,能够准确地评估电池的性能和健康状况。其次,我们的系统支持多种电池类型和规格,适用于各种应用场景,如电动汽车、储能系统等。此外,我们的系统还具备高效的数据处理和分析能力,能够快速生成详细的测试报告和分析结果,帮助用户多方面了解电池的状态和性能。

BMS测试系统包含以下主要组件:

实时运算机:负责执行测试过程中的实时计算任务。

I/O接口卡:用于连接和控制各种测试设备,实现数据的输入输出。

CAN接口卡:用于与BMS系统进行通信,实现数据交互。

信号调理单元:对输入和输出的信号进行调整,以满足目标设备的需求。

电源管理模块:管理测试系统中的电源供应,确保系统稳定运行。

故障注入单元:模拟不同类型的电气故障,以测试BMS系统的故障处理能力。

模拟量输入输出单元:模拟电池组或其他设备的输入输出信号,以测试BMS系统的响应。

上位机:运行测试软件,实现测试步骤的自动执行和结果分析。 提高测试精度,节约时间和成本,我们的BMS测试系统主导行业发展!

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领图电测(Leacesy)BMS电池管理系统全生命周期测试系统,可以多方面模拟BMS应用环境各参数,多方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化,应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。主控项目包括:总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。拥有高可靠BMS测试系统,BMS测试更可靠、更高效!杭州BMS测试系统设备

无需真实电池,使用我们的BMS测试系统,让您的设备更安全!宁波3CBMS测试系统

领图电测(Leacesy)BMS测试系统,为新能源汽车电池安全护航。

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。目前有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组,整体占用空间大,制造工艺繁琐,难以满足电池持续实时监测的需求,且维修难度高。同时,人们对新能源汽车续航能力以及电池安全性的重视程度不断提高,无线BMS成为了技术研发和应用的重要方向,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接,逐步从早期的研发阶段开始步入产业化。无线BMS具有明显的优势和潜力。 宁波3CBMS测试系统

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BMS测试系统的精度和稳定性对于测试结果的准确性至关重要。为了提高测试系统的精度,需要采用高精度的传感器和数据采集设备,并进行严格的校准和验证。同时,测试系统的稳定性也需要通过优化硬件设计、软件算法等方式来提高。在实际应用中,可以通过长时间的连续测试来验证测试系统的稳定性,确保测试结果的可靠性。此外,还可以采用冗余设计等方式,提高测试系统的容错能力,降低因设备故障而导致测试结果不准确的风险。BMS测试系统的可扩展性也是需要考虑的一个重要因素。随着新能源技术的不断发展,对BMS的测试需求也在不断变化。一个可扩展性强的测试系统可以方便地添加新的测试功能和模块,满足不同的测试需求。在设计测试系统时,...

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