东莞市专业智能停车方案

根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像。3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。随着科技的不断更新智能停车场也不断减轻自身重量，且功能不断增加。较新的智能停车场厚度只有区区170mm厚，而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能，较大程度上降低了管理的难度，使管理更方便更人性化。智能停车场管理系统可以引导市民选择合理的停车方式，减少车辆在道路上等待停车的时间。东莞市专业智能停车方案

智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。东莞南城街道停车场智能停车场智能停车工程的高科技设备能够自动记录停车场的收入情况，方便财务管理。

智能停车场管理系统具体使用如下：1.长久用户车辆进入停车场时，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。2.临时用户车辆进入停车场时，从出票机中领取临时卡，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互关联，相互影响。对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，如果两者之间失去平衡，停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现车是停车难的问题。较近十几年来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%，而城市道路平均增长速度只有2%—3%，特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。如北京市，在20世纪90年代，小汽车年平均增长速度达到30%左右，尤其是私人轿车增长更快，1992—1995年年递增率达到45%以上，是全市机动车平均年递增率的三倍，有的年份增长率达到100%，但城市道路平均增长率只为1.2%，道路面积增长率为3.7%。智能停车场管理系统能优化城市空间利用，提升停车场利用率可以优化城市空间利用。

较新技术，目前国外停车场较新技术的应用主要有以下7种技术：1.超声波技术用于车位监测、车辆导引计数；2.视频车辆底盘检测技术；3.车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统；4.网络摄像机用于车位监测；5.用于路面停车收费；6.自动收费机用于场内、出口收费；7.智能诱导系统；8.停车场管理系统。实际上，车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别，停车场管理系统是由电脑、管理软件、网络、车道设备组成的完成停车场管理功能的集中体。智能停车场管理系统的优势：降低环境污染，提升停车场利用率可以降低环境污染。东莞万江街道专业智能停车系统

可以通过智能停车场管理系统，将闲置停车位与需求停车位进行匹配，提高停车位的周转率。东莞市专业智能停车方案

智能化停车较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智能停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。再往上一级便是城市级。停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。东莞市专业智能停车方案