BMS测试平台的硬件主要包括CAN上位机、电芯模拟器、高压模拟器、信号辅助设备、被测BMS。其中,CANoe实现仿真和试验的开发和监控等功能,残余总线节点仿真、模型仿真、状态机仿真、程序控制及数据监控,通过通信模块将相应的指令及输出期望值发送给电芯模拟器、高压模拟器,电芯模拟器模拟出各单体电压的输出,同时测试系统可通过信号调理箱模拟车辆其他模块并和 BMS 进行数据交互。领图电测BMS测试系统的另一个亮点是其友好的触摸屏图形界面,用户可以直接定义和编辑不同的波形。结合其任意波形编辑功能和完善的保护机制,领图电测BMS测试系统成为研发、测试和系统搭建的理想选择。其直观的操作界面不仅简化了使用过程,还提高了工作效率,使工程师和技术人员能够更快速、更精确地完成各类测试任务。为您提供一站式解决方案,选择我们的BMS测试系统!广西BMS测试系统推荐
领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。
测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 长沙储能BMS测试系统BMS测试工具,BMS测试系统的信誉保证。
领图BMS测试系统柜提供灵活的定制化测试方案,用户可根据具体需求个性化设置测试流程,从而明显提升测试效率与质量。此外,该系统柜还集成了一系列先进功能:
智能算法优化:内置的智能算法能够智能地调整测试参数,确保测试过程的精确性与高效性。
故障自诊断机制:设备具备故障自诊断功能,能迅速识别并解决潜在问题,确保测试过程稳定无虞。
高度自动化:系统柜高度自动化的特性使其能够自动执行大部分测试任务,有效减少人工干预,进一步提升测试效率。
实时监控能力:设备实时监控电池状态与测试数据,为用户提供即时的测试进展与结果反馈,便于用户随时掌握测试情况。
领图电测(Leacesy)电池模拟器典型应用——BMS测试:a)电压模拟:具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池模块串联的电池组电压,每节电池的电压可以在0-6V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测:虚拟电池接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化,完成Vcell Balance均衡功能的检测,设定分辨率:1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性;单元模块化设计,扩展只需增加对应的模块单元数量。拥有高分辨率度BMS测试系统,让您的电池系统测试成果更加可信!
BMS测试系统主要用于模拟BMS应用环境各参数,多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(如故障模拟)下的工作状态,以验证其功能及性能。
测试内容验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化。应用领域电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。总结BMS测试系统是一个多方面、自动化的解决方案,用于验证BMS在各种条件下的功能和性能,确保电池的安全和性能,为电动汽车等应用提供有力保障。 解放电池模拟的烦恼,我们的BMS测试系统为您提供便捷解决方案!南京国内BMS测试系统
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领图电测(Leacesy)BMS电池管理系统全生命周期测试系统,可以多方面模拟BMS应用环境各参数,多方位检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件(故障模拟)下的工作状态,验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体BMS测试及老化,应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS测试、老化。主控项目包括:总电压测试、总电流测试、CCCC2CP测试、唤醒测试、绝缘电阻测试、工作电流测试、软硬件版本号读取、CAN通讯测试、高低边驱动输出测试、终端电阻测试、模拟量输入输出测试、PWM波测试。广西BMS测试系统推荐
BMS测试系统的精度和稳定性对于测试结果的准确性至关重要。为了提高测试系统的精度,需要采用高精度的传感器和数据采集设备,并进行严格的校准和验证。同时,测试系统的稳定性也需要通过优化硬件设计、软件算法等方式来提高。在实际应用中,可以通过长时间的连续测试来验证测试系统的稳定性,确保测试结果的可靠性。此外,还可以采用冗余设计等方式,提高测试系统的容错能力,降低因设备故障而导致测试结果不准确的风险。BMS测试系统的可扩展性也是需要考虑的一个重要因素。随着新能源技术的不断发展,对BMS的测试需求也在不断变化。一个可扩展性强的测试系统可以方便地添加新的测试功能和模块,满足不同的测试需求。在设计测试系统时,...