企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)BMS测试系统,为新能源汽车电池安全护航。

随着汽车电动化和智能化的发展,各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS(电池管理系统)领域为例,其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息,分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。目前有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组,整体占用空间大,制造工艺繁琐,难以满足电池持续实时监测的需求,且维修难度高。同时,人们对新能源汽车续航能力以及电池安全性的重视程度不断提高,无线BMS成为了技术研发和应用的重要方向,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接,逐步从早期的研发阶段开始步入产业化。无线BMS具有明显的优势和潜力。 享受可靠BMS测试系统技术,为您的BMS测试注入新的活力!甘肃电动车BMS测试系统

甘肃电动车BMS测试系统,BMS测试系统

领图电测(Leacesy)BMS测试柜提供专业的技术支持和培训,解决用户在使用过程中的问题。

温度均衡测试:测试BMS对电池温度均衡的控制能力。

多组串联测试:测试多个电池组串联时的BMS性能。

多组并联测试:测试多个电池组并联时的BMS性能。

充电效率测试:测试BMS对电池充电过程的效率。

放电效率测试:测试BMS对电池放电过程的效率。

通信协议测试:测试BMS的通信协议与其他设备之间的兼容性。

安全的过渡过程测试:测试BMS在充电到放电过程的状态切换的稳定性。 深圳BMS测试系统2023为您的BMS安全负责,选择我们专业的BMS测试系统。

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领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。

BMS测试系统的结构与功能:

单体电芯模拟:通过CAN总线将单体电池数据发送到电池模拟器,模拟电池组细微的电压变化,实现电芯电压仿真,主动与被动均衡测试。

信号调理卡:将通用板卡的输入和输出信号调整为目标设备所需的信号范围,用于匹配上位机与目标设备的电气连接。

执行器接口(真实被控对象):使用真实继电器(包括主正继电器、主负继电器、预充继电器等),可调预充电阻、可调绝缘电阻、故障设置继电器及监测电路,模拟真实车辆上的高压箱的预充上电过程。

故障注入箱:在测试阶段模拟不同类型电气故障的设备,确保电气故障作为系统测试不可忽略的一部分。 选择我们的高可靠BMS测试系统,为您的BMS测试保驾护航!

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BMS测试系统用于对电池管理系统进行多方面的测试和评估。该系统具有多项独特的特点和优势,为用户提供了高效、准确和可靠的测试解决方案。首先,BMS测试系统具备多方面的测试功能。它可以对电池管理系统的各项指标进行多方面的测试,包括电池容量、电压、温度、电流等多个关键参数。通过对这些参数的测试,用户可以多方面了解电池管理系统的性能表现,从而为系统的优化和改进提供有力的依据。其次,BMS测试系统具有高度的准确性和可靠性。该系统采用先进的测试技术和精密的测量设备,能够对电池管理系统的各项指标进行精确的测量和评估。同时,系统还具备稳定的性能和可靠的数据处理能力,确保测试结果的准确性和可靠性。此外,BMS测试系统还具备高效的测试速度和便捷的操作方式。系统采用智能化的测试流程和用户友好的操作界面,使得测试过程简单快捷。用户只需简单设置测试参数,系统即可自动完成测试过程,并生成详细的测试报告,极大提高了测试效率和工作效果。然后,BMS测试系统还具备良好的可扩展性和兼容性。系统支持多种通信协议和接口,可以与各种类型的电池管理系统进行无缝对接。同时,系统还支持数据的导入和导出,方便用户进行数据的分析和处理。用心研发,只为给您带来可靠BMS测试体验,选择我们的BMSBMS测试系统。甘肃电动车BMS测试系统

高可靠BMS测试系统,为BMS测试提供精确支持!甘肃电动车BMS测试系统

BMS测试系统广泛应用于以下领域:

电动单车和电动自行车:确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车:验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统:测试和验证储能系统中的BMS系统,提高系统的效率和安全性。

航空航天领域:确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述,BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案,能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性,确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 甘肃电动车BMS测试系统

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BMS测试系统的精度和稳定性对于测试结果的准确性至关重要。为了提高测试系统的精度,需要采用高精度的传感器和数据采集设备,并进行严格的校准和验证。同时,测试系统的稳定性也需要通过优化硬件设计、软件算法等方式来提高。在实际应用中,可以通过长时间的连续测试来验证测试系统的稳定性,确保测试结果的可靠性。此外,还可以采用冗余设计等方式,提高测试系统的容错能力,降低因设备故障而导致测试结果不准确的风险。BMS测试系统的可扩展性也是需要考虑的一个重要因素。随着新能源技术的不断发展,对BMS的测试需求也在不断变化。一个可扩展性强的测试系统可以方便地添加新的测试功能和模块,满足不同的测试需求。在设计测试系统时,...

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