无锡蒸汽管道保温外壳

适用范围

该材料主要应用于民用建筑的中央空调及家用空调制冷系统的制冷剂和载冷剂管道保温；冷凝水管道保温；汽车空调管道保温；热水管道温；各类工业大口径管道保温以及船舶、航空、城市热网等的隔热、隔冷系统等。

施工工序

管道在保温之前要进行水管压力试验，在水压试验合格后进行试压与保温工作的工序交接，以防止将未进行试压的水管保温

材料的选用

系统内介质温度与环境温度差越大，选用厚度就越大；冷系统所在环境相对湿度越大，选用厚度就越大；冷媒介质管径小150mm时，管径越大 ，选用厚度就越大；工程系统的空气愈不流通，选用厚度就越大。

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1、聚氨酯泡沫塑料保温该材料用于直埋管段的保温。在工程中的直埋保温防腐管道，简称管中管，是指在钢管外壁涂覆防腐层、保温层与抗压层的复合管材。它具有热损失小，抗压性能强，防腐防水性能好等特点，特别适合地下水位高的地区。它与传统的地沟敷设管道相比，具有保温性能好、防腐、绝缘性能好、使用寿命长、施工安装简便、占地面积小、工程造价低等一系列优点，已经用于集中供热、输油、化工、制冷及高寒地区供水等工程，本文不做详细介绍。2、高级橡塑保温该材料是一种较为理想的绝热材料，其保温材料绝热效果好，对相同管道所使用的保温厚度薄、用量少；同时是整体成型保温材料，工艺较为简单、进度快；此外高级橡塑属于绿色、环保、清洁型保温材料，施工中的废弃物较少，对健康无害。该材料以突出的优点被越来越地应用在空调制冷系统的载冷剂管道、冷凝水管道的保温上。宁波蒸汽管道保温

保温材料的选用

管道系统的工作环境多种多样，有高温、低温、空中、地下、干燥、潮湿等。所选用的保温材料要求能适应这些条件，在选用保温材料时首先考虑其热工性能，然后还要考虑施工作业条件。

在工程上，可根据保温材料适应的温度范围进行材料的应用分类。

保温结构的施工方法

保温结构一般由保温层、保护层等部分组成，进行保温结构前应先做防锈层。

防锈层：

即管道及设备表面除锈后涂刷的防锈底漆，一般涂刷1-2遍。

保温层：

是减少能量损失，起保温作用的主体层，附着于防锈层外面。

保温层由保温材料构成，是实现保温的主要组成部分和保温结构的主体。保护层的作用是防止保温层受到机械碰撞时破损，防止水分侵入保温层降低其性能，美化保温管的外观。保护层采用金属或毡布类材料。金属保护层可采用镀锌钢板、普通薄钢板及铝合金板等材料。

供热管道保温厚度应按现行国家标准《设备及管道保温设计原则》。该标准明确规定：“为减少保温结构散热损失，保温材料层厚度应按‘经济厚度’的方法计算”。

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保温的目的和作用

供热管道保温的目的是减少热媒在输送过程中的热量损失，节约能源，提高系统运行的经济性和安全性。保温层的作用是减少能量损失、节约能源，提高经济效益，保障介质的运行参数，满足用户生产生活要求。对于高温介质管道的保温层来说，还可降低保温层外表面温度，改善环境工作条件、避免烫伤事故发生；保护层的作用是保护保温层不受外界机械损伤。

设置保温原则是：供热介质设计温度高于50℃的热力管道、设备、阀门一般应保温。供热管道的保温结构一般由保温层和保护层两部分组成。 镇江抗老化管道保温外壳

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把金属保护层紧贴在管道保温层外面，把两边接缝搭接在一起，用手提电钻钻孔，抽芯拉铆钉固定，拉铆钉间距约为200mm，对于保温外径较大的金属保护层，轴向搭接也应加工圆线凸筋，拉铆钉间距可为250mm。钻头直径为Φ5.1mm，禁止用冲孔或其他方式打孔。接缝应严密、平整、并处于隐蔽位置。环向套接一般为50mm，大直径高温蒸汽管道及露天管道为75～100mm，环向搭接宜顺管路坡向，即环向搭口应向下。靠近法兰处直管保温端部的金属护壳,应用锯形钳加工成锯纹（锯齿形），保护保温材料。保温外径大，锯齿形的间距也大，反之则小些。无锡蒸汽管道保温外壳

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