新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器,以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计,外形紧凑,节省安装空间•重量轻,轮轴能耗更低•特殊设计,可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低,节能环保•产品代码种类少,可优化库存管理•应用灵活,额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境,无论是客车车厢还是驾驶室,无论对于火车、城市快轨、地铁,还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用,包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接器额定电流怎么看?湖北常见ABB接触器推荐厂家
ABB接触器的交流接触器与直流接触器有何不同:ABB直流接触器的结构和工作原理基本上与交流接触器相同,结构上也是由电磁机构、触头系统和灭弧装置等部分组成,但在电磁机构方面有所不同。其不同之处是:铁芯线圈通以直流电,不会产生涡流和磁滞损耗,所以不发热。为方便加工,铁芯由整块软钢制成。为使线圈散热良好,通常将线圈绕制成长而薄的圆筒型,与铁芯直接接触,易于散热。直流低压接触器线圈绕组的匝数相对交流接触器线圈的匝数多的多,所以直流接触器线圈的电阻值较大。福建电子ABB接触器代理商ABB接触器AF系列技术可有效处理电压跌落和中断,确保设备持续运行。
ABB接触器额定电流接触器铭牌额定电流是指主触点的额定电流。上述电流是指ABB接触器安装在敞开式控制屏上,触点工作不超过额定温升,负载为间断—长期工作制时的电流值。所谓间断—长期工作制是指接触器连续通电时间不超过8h。若超过8h,必须空载开闭三次以上,以消除表面氧化膜。如果上述诸条件改变了,就要相应修正其电流值。具体如下:当接触器安装在箱柜内,由于冷却条件变差,电流要降低10~20使用;当接触器工作于长期工作制,而且通电持续率不超过40;敞开安装,电流允许提高10~25;箱柜安装,允许提高5~10。介于上述情况之间者,可酌情增减。
ABB交流接触器的结构:交流接触器由电磁系统、触头系统、灭弧装置及外壳底座等组成。交流接触器有下列特点:①铁芯和衔铁都是由硅钢片叠成的;②交流电压吸合线圈具有较大的阻抗;③在动衔铁和静衔铁上都嵌入了短路环;④它具有接通或断开的主触头和数量不等的辅助触头,主触头上带有灭弧装置。ABB交流接触器的电磁系统。它由电磁吸合线圈、动铁芯、静铁芯以及反作用力的压簧组成,其作用就是将电磁能转换成机械能,产生电磁吸力带动所有触头动作。为了减小交流磁场在铁芯中产生涡流和磁滞损耗,避免铁芯,交流接触器的铁芯采用硅钢片叠制而成。为了减少电磁线圈中的交变磁场引起的衔铁抖动而引起接触器所有的触头产生接触不良和噪音,铁芯中嵌入了短路环。ABB接触器AF系列内置电涌保护器。
ABB接触器铭牌额定电压是指主触点上的额定电压。如某负载是380V的三相感应电动机,则应选380V的ABB AX交流接触器。(2)额定工作电压额定工作电压是与额定工作电流共同决定接触器使用条件的电压值,接触器的接通与分断能力、工作制种类以及使用类别等技术参数都与额定电压有关。对于多相电路来说,额定电压是指电源相间电压(即线电压)。另外,接触器可以根据不同的工作制和使用类别规定许多组额定工作电压和额定电流的数值。例如:AX40-30-10交流接触器,额定电压为220V时可控制电动机为11kW,额定电压为380V时可控制电动机为20kW。ABB接触器可以通过断开电路来保护电器设备免受过流、短路或其他故障的影响。山西国内ABB接触器代理商
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南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AFC接触器更长的使用寿命,为电机安全运行加持。AFC接触器拥有出色的接通、分断能力,可支持高效电机,为用户提供更多的电机起动选择。该款接触器适用范围广,能够支持最大电流96 A、控制功率为45 kW的交流电机,并符合 AC-3类别标准。此外,AFC还拥有更持久的电气寿命,如AFC52型号接触器,其AC-3寿命可达1.3百万次,确保电机获得更可靠、更持久的保护。同时AFC接触器可以满足复杂环境下的应用,如其新增的防尘盖设计,可有效提高设备在粉尘、户外等环境下运行的可靠性 。湖北常见ABB接触器推荐厂家