注浆管棚注浆是管棚施工的关键环节之一,注浆效果的优劣同样影响着整个管棚体系的施工质量。因此,注浆要根据地质情况选用合适的浆液、压力和合理的流量,在注浆过程中压力小则注不进,压力过大则会造成地面外鼓、崩裂,在城市浅埋地段对地面建筑物造成影响。注浆时,一般采用先低压、中流量注入,注浆过程压力逐渐升高,注浆流量逐渐减少;当压力升至终压时,继续压注5min,再结束注浆。在设计给出浆液种类、预期注浆效果等条件下,为保证施工质量,在实际注浆施工前宜进行现场原位注入试验,确定优注浆参数等来指导注浆,以保证注浆效果。为防止出现塌孔或注浆窜孔,可在钻孔时隔孔位钻孔,加大孔与孔之间的距离,待注浆完成凝固后再钻相连孔位,这样可有效保证钻孔和注浆质量,管棚和注浆混凝土形成厚拱,实现管棚纵向成梁、横向成拱的承载作用。为减少相邻管孔注浆间的相互影响,注浆顺序通常采用由下往上,左右对称进行;但由于塌体内有许多块石相互支架,致使塌体内空洞大而多,这些空洞有的直接与塌空区相连,注浆时浆液在压力作用下通过这些空洞泄流至塌空区,而不能在管棚附近均匀扩散,从而使注浆加固带无法形成,为此,根据经验采用间歇注浆法。超前小导管是一种非常有效的稳定开挖面的辅助施工方法。遵义中管棚管
管棚不一定只在洞口用的,在比较大的塌方中用得也很多,管棚和超前小导管作用都是超前支护,只是作用范围和大小不一样。管棚一般用在围岩条件较差或者塌方方量比较大无法用双层小导管穿过时用,但施工周期很长,如果条件允许,一般用超前小导管,施工周期短,施工简单。至于外插角,其实一般在3到7度。管子越长,角度一般用小的。管棚与小导管的区别就为您讲到这里。无论是哪一种材料,在隧道施工的过程中都是离不开的,我们在使用的过程中可以根据地质情况来进行选择和使用。梧州隧道管棚批发乌鲁木齐跟管、管棚、钢花管,合纵达钢结构,实力厂家。
管棚管注浆时候孔位测定与钻孔方法管棚管孔位测定钻孔前按五寸台画出管棚位置轮廓线(按开挖轮廓线放大30cm),按孔间距定出孔位,并能满足和设计要求,如开始位置在软弱带或夹泥砂带时,可适当变动孔位,但范围不能超过30cm;钻孔面必须按要求先喷一层素砼作为止浆墙,并确保钻孔面不出现坍塌。管棚管钻孔钻孔前先检查钻机各部位运转是否正常,对非正常部位进行更换,检查水压能否达到施工要求;然后埋设钢拱架,并固定套管,将套管与钢拱架焊接在一起,套管固定前,先调整管位至正确位置。安设钻机,顺序由两边至中间,钻机安设要牢固,防止摆动位移,倾斜和下沉,钻机距工作面的距离一般情况不小于2米。
检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验,至少一次。检验方法:施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验;监理单位检查全部质量证明文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行试验。2.管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察,钢尺检查。3.管棚搭接长度应符合设计要求。检查数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:尺量。4.注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行配合比选定试验;监理单位检查配合比选定单,并进行见证试验。5.注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法:施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力,观察;监理单位见证检查。管棚和注浆混凝土形成厚拱,实现管棚纵向成梁、横向成拱的承载作用。
管棚管注浆作业与操作要点注浆施工由两端管棚管开始注浆,跳孔进行注浆施工,向隧道拱顶管棚管方向推进,开始时注浆的浆液浓度要低一些,逐渐加浓至设计浓度。这样做法有利于注浆的浆液向拱顶方向扩散,而且促进浆液的致密程度,利于防渗的要求。孔号为偶数的管棚完成后,对这部分管棚进行注浆。长管棚注浆按固结管棚周围有限范围内的土石设计,浆液扩散半径不小于0.5m,注浆采用分段注浆。管棚注浆:①安装好有孔管棚管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。②注浆材料:注浆材料为M20水泥浆。③采用注浆机将砂浆注入管棚管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPPa,持压15Min后停止注浆。注浆应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;若注浆量超限,未达到设计要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与管棚管周围空隙充填饱满。管棚注浆顺序原则上遵循着“先两侧后中间”、“跳孔注浆”、“由稀到浓”的原则。西安跟管、管棚、钢花管,合纵达钢结构,实力厂家。钦州管棚现货
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提高成孔效率,降低施工成本。ZYS113全电脑三臂凿岩台车管棚施工现场03钻孔直径大,钻孔效率高台车配备大功率进口凿岩机,可高质、高速成孔,比较大钻孔直径达到140mm,钻进速度可以达到1m/min。采用专为管棚施工定制的导向钻头,钻孔直线度好。04参数实时显示,数据实时记录台车配备全新的MWD随钻测量系统,在钻进过程中自动记录、存储钻进过程中的关键参数,并分析数据生成地质云图。能够实时记录、显示钻管棚孔时的位置和角度,在管棚推送时对推进梁进行快速定位,提高施工效率。控制系统地质云图铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车已成功应用于郑万高铁、张吉怀高铁、玉磨铁路等国家重点工程项目。本次在盐坪坝双连拱隧道超长、大直径管棚施工中的成功应用,突破了我国在超长、大直径管棚机械化施工的瓶颈,设备以优异且稳定的钻孔和管棚施工性能获得了客户的肯定。遵义中管棚管