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新能源车动力比燃油车强多了在高速上也是如此，燃油车没法跟电动车比动力，根本比不过，燃油发动机的热效率都不到50%，通常在40%左右，电动机的热效率能达到90%，电动机的反应比发动机快了一倍多。我的哈弗H6新能源车发动机是1.5T，比较大马力154PS，最大功率是113KW，最大扭矩是233牛米，电动机是177马力，最大功率是130KW，电机总扭矩是300牛米，两者相加的总扭矩是530牛米，超过了纯燃油3.0T发动机。我同事落地46万的奔驰GLC2.0T燃油车动力比不过我落地15万多的哈弗H6新能源车，不管是超车还是起步，他的车都比不过。毅腾新能源双冲7KW落地式220V交流刷卡户外扫冲充电桩电动汽车。小区汽车充电桩厂家

新能源汽车，因省钱、环保等特点，成为很多小伙伴们的日常代步工具。使用电动汽车时，如何使用充电桩安全充电？请收好下面这份安全使用指南！1.新能源汽车高温暴晒后不能立即充电，长时间暴晒后，电池温度上升，立刻充电会加速车内线路老化、损坏.2.下雨天并且有打雷的时候，尽量避免在户外进行充电，避免雷击，引发燃烧事故。新能源汽车充电的时候不建议开启车内空调，开空调会加大电池内部的电荷负载，加快电池衰减，降低电池使用寿命。 充电桩厂家直营商用充电桩的申请流程.

纯电动车才有续租焦虑有人说纯电动车在高速上连空调也不敢开，车速也不敢开太快，怕掉电太快，确实存在这种现象，这就是所谓的续航焦虑的一种表现，一般来说，只要不是节假日，高速服务区都能充电，也不会排队，现在每个服务区都有充电桩，就算服务区没有，下高速也能找充电桩，只不过要花不少时间。如果你的时间比较紧张，跑高速不建议开纯电动车，纯电动车跑高速开空调和长时间高速行驶确实会掉电比较快，电量只剩下50%的时候就要找充电桩充电了，这是比较大的弱点，随着纯电动车续航里程的增加、电池技术的提升及充电桩的普及，这个问题尽早会解决。

新能源车在高速行驶也是这样，高速上风阻大，汽车前进的阻力就大，噪音也就大，在高速上开过电动车的车主几乎都不想再开燃油车，那种驾驶感受特别舒服。哪怕是插电混动和增程电动这两种新能源车的驾驶感受也比燃油车要好，不仅*是噪音这一点，新能源车大多与智能驾驶绑在一起，智能力程度远高于燃油车。举个例子，新能源车可以用语音来控制一些常用的操作，比如你说话导航到某某地方、打开空调、打开窗户、播放音乐，系统会自动识别你的语音命令，然后再操作，不需要车主动手就能完全，这样开车也特别舒服和安全，这样的功能燃油车通常没有。毅腾120KW大功率直流新能源建站扫码电动汽车智能充电桩。

这里需要1000万个充电桩你知道吗？如今越来越多的车主选择购买新能源汽车而这个庞大的潜在用户群体将会为你带来巨大的商机我们哪怕只做其中1%的业务也有10万台了，你说这个生意大不大？共享充电桩顾名思义就是把自己的新能源汽车充电桩，在自己不用的情况下，共享给别的车主用这是真正意义上的共享。我们的共享充电桩，主要就是给新能源车主使用。有的新能源车主，虽然购车的时候，车企厂家有**送了充电器，但是那个充电器比较简陋，其实就是一个随车充，应急用的，不适合长期使用，而且安全隐患还很多，对电池寿命也有影响。而我们的充电桩，是专业给电车充电的，兼顾了充电效率和电池寿命，主打就是私家车日常充电的专业充电桩。新能源车主，只需把家里的充电桩换成我们这种共享充电桩以后，不仅可以解决自己充电省钱的问题，还能通过共享我们的充电桩赚取稳定的收入来源，一举两得。毅腾新能源厂家的充电桩采用新型的充电技术，具备高能充电、稳定可靠、智能化管理等特点。高速公路落地式充电桩安装

慢充主要以交流形式充电，一般功率约为7kW，快充、超充则是一种基于直流充电技术的高压快速充电方式。小区汽车充电桩厂家

商用充电桩和家用充电桩在多个方面存在明显的区别：使用场景：家用充电桩通常安装在私人住宅的车库或停车位上，适用于家庭用户的日常使用。而商用充电桩则多安装在公共场所，如商场、酒店、公共停车场等，用于满足公共或商业用途的充电需求。供电需求：家用充电桩的功率较低，一般在3.5KW或7KW左右，适合家庭日常使用。而商用充电桩的功率较高，一般在30KW-120KW甚至更高，可以更快地充电。充电方式：家用充电桩通常是交流充电桩，采用小电流、小功率的充电方式，充电时间较长，一般在6-8小时左右。而商用充电桩多为直流充电桩，采用大电流、大功率的充电方式，充电时间较短，一般在30-120分钟内即可充满。小区汽车充电桩厂家