无锡ETP联轴器原厂

特制的ETP-EXPRESS®：这是一台生产PET瓶子的设备，它先将 个小的PET瓶坯，输送到张开的瓶模后，瓶模受一个水平支架 的操控而关闭。 该水平支架便是采用特制的ETP-EXPRESS来连接的。 瓶子吹拉成型后被带离瓶模，进入下面如：灌装、打标、封盖及包装等工序。安装在水平支架上的 ETP-EXPRESS作为一种过载保护装置，一但瓶子被卡在模具里面，它便开始打滑，设备将停止运行，此时操作人员将ETP-EXPRESS松开，将模具复位，再锁紧ETP-EXPRESS，设备很快就叉开始运一行。通过液压压力使胀套膨胀，实现紧密连接。无锡ETP联轴器原厂

ETP-TECHNO液压胀套在扭矩测试机上的应用实例：扭矩测试机通常运转速度很快，比如在检测马达或减速机传递扭矩的大小时，需频繁更换工件。液压胀套是用来连接设备的驱动轴和不同规格的测试产品的，它能既快又准地装拆这些需要测试的产品。在某些行业如汽车制造等，通常使用扭矩测试架来测量轴和轴上的部件能承受多大的扭矩，用液压胀套来做这类检测是再合适不过的了。因为它同时兼有精度高、无间隙、表面压力均衡适度从而不会损坏与之相连的部件以及能快速更换等多个优点瑞典液压联轴器批发胀套设计紧凑，占用空间小，适合空间受限的场合。

液压胀套和传统机械胀套特点对比：传统的轴毂连接装置是通过键来连接的，轮毂与轴上各加工有键槽，通过键来连接轮毂与轴，由于轴上键槽的存在，不仅削弱了轴的强度，还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接，轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合，安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大，或是冷却安装轴，使安装轴的尺寸减小，从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙，以满足安装需求，但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性，通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可，这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。

当ETP-CLASSIC发生疲劳损坏会有什么后果?如果涨套是由脉冲载荷或者交变载荷引起的疲劳损坏，ETP-CLASSIC的内轴套会在焊接位置附近裂开，导致液压介质从涨套中流出，从而打滑这样就能保护后端的设备不被破坏。如果涨套是由过大的径向力或弯曲力矩引起的疲劳损坏，ETP-CLASSIC的外轴套会在焊接位置附近裂开。出现此现象时间，客户要重新测算当前的设备径向力，根据使用状况重新确认产品规格，正常在常规情况下扭力值增大2至2.5倍。这样保证和增加产品的使用寿命。通过精确的液压控制，涨套能够实现快速而稳定的涨紧。

1984年，ETP Transmission AB作为**实体成立，两年后，国际技术和工业集团industritrade作为所有者介入。大约在这个时候，跨国工程公司山特维克也开始关注ETP。他们伸出手开始对话，这导致ETP在金属加工领域推出了一个全新的业务领域，新的创新和持续20多年的密切合作。从一开始，来自FFV的BörjePeterson就是ETPTransmission的总裁和团队负责人。他扩大了销售渠道，并在瑞典以外建立了公司。1994年，该公司在他的指导下进入美国市场，但他也聘请了一位年轻而有前途的工程师尼古拉斯·罗斯伯格(NiclasRosberg)到建筑和开发部门。Niclas开始与Börje密切合作，并于2005年接任首席执行官。他现在已经在公司工作了30多年，他见证了公司从一个小众企业成长为该领域的全球***。胀套连接方式可提高设备的运行稳定性。浙江TECHNO涨套批发

涨套在启动和停止过程中表现出色，减少了机械冲击和磨损。无锡ETP联轴器原厂

ETP-CLASSIC®六角头螺丝我们有供ETP-CLASSIC和ETP-MINIR选配的外六角头螺丝，当轴向空间受限时，就需要用它来安装。扭矩扳手我们为ETP-CLASSIC和ETP-MINI（包括R系列）专门设计了扭矩扳手。一旦锁紧力达到我们设定的扭矩值Tt时，扳手就会打滑。使用它不仅方便胀紧套的安装，而且能确保拧紧力符合胀紧套的使用要求。扭矩扳手还配有胀紧套上不同规格螺丝用的转换接头。为ETP-CLASSIC和ETP-MINIR所配的是内六角螺丝的转换接头，即使螺丝改变了，扳手还能用。无锡ETP联轴器原厂