苏州传动涨套原厂

易于操作和组装除了其持久的质量，什么使ETP-EXPRESS液压夹紧连接特别令人印象深刻的是，他们是如此容易和快速组装。平衡不再是必要的，并且在装配过程中几乎没有轴向移动的风险。即使经过多次组装，夹紧衬套仍保持其独特的真实运行精度。ETP-EXPRESS始终如一的质量和前列的服务为长期合作伙伴关系提供了理想的基础-当然，还有完美研磨的滑雪板。“永远不要碰一个正在运行的系统-微米级的精确工作和简单的使用，只有一个螺丝赢得了我永远。这就是为什么我们已经使用ETP-EXPRESS液压夹紧连接作为标准超过15年。液压涨套在精密制造领域发挥着重要作用，确保了产品的精度和稳定性。苏州传动涨套原厂

ETP-CLASSIC 产品在包装设备安装调节的应用：包装设备通常带有许多移动部件，如：齿轮、凸轮、连杆等，设备在安装过程中，需保证这些部件之间的相对位置无论在轴向还是在径向都必须完全正确，而采用ETP-Classic来做这一切就非常方便。便于定位的特点在这台饮料生产企业的打标签工序中得到了肯定，为使标签上的时间和位置都正确，设备调节必须准确到位。此案中将大量的ETP-Classic用来给皮带轮及其他部件定位。由于设备需经常清洗，所以要求液压胀紧套的所有可见部分均使用不锈钢材料生产。ETP-ClassicR无疑**适合这类用途。CLASSIC液压联轴器厂家胀套连接方式可提高设备的运行稳定性。

液压胀套：是依据摩擦连接和材料弹塑性变形理论，运用帕斯卡定律设计出来可快速高精度连接轴和轮毂的先进机械部件。液压胀套和机械胀套一样都是用来联接轴和轮毂的，但是区别在于它们实现联接的方式不一样。液压胀套是一种无键联结部件，其工作原理是在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质，当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时，便向内、外均匀地膨胀(弹塑性变形理论)，从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力(摩擦连接理论)，以实现机件与轴的无键联结

液压胀套和传统机械胀套特点对比：传统的轴毂连接装置是通过键来连接的，轮毂与轴上各加工有键槽，通过键来连接轮毂与轴，由于轴上键槽的存在，不仅削弱了轴的强度，还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接，轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合，安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大，或是冷却安装轴，使安装轴的尺寸减小，从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙，以满足安装需求，但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性，通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可，这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。液压胀套连接方式对操作人员的技能要求不高。

ETP-HYLOC非常易于使用，特别是与传统的机械轮轴连接相比，您必须拧紧许多螺钉，这非常耗时且困难。使用我们的解决方案，你连接泵，然后大约需要一分钟，直到完成。ETP-HYLOC非常易于使用，并且可以快速组装和拆卸。当安装或拆卸单元时，有两种不同类型的泵可供选择，它们中的每一个现在都配备了快速液压连接，因此即插即用概念。ETP-HYLOC-全球可用ETP-hyloc可作为50-220毫米轴的标准配置，专为大量安装而设计，但ETPTransmission也可根据要求提供定制型号。轮轴连接可用于世界上所有国家，欧洲，美国，南美，中国和日本只是目前使用ETP-HYLOC的几个国家。在组装连接后，将泵卸下，这意味着泵的使用时间很短。液压涨套具有高度的自动化和智能化水平，提高了生产过程的可控性和可追溯性。苏州CLASSIC涨套定制

液压胀套连接方式可提高设备的维护性和可靠性。苏州传动涨套原厂

增加摩擦力的方法如果碰到超大负荷或者载荷波动到其峰值时，液压胀紧套可能就会产生打滑。要避免发生这类事故，ETP研发了一些增加接触表面的摩擦系数从而增加可传递扭矩和轴向力的辅助方法和措施。下面是一些放大后的原理图，图中蓝色部分**ETP胀紧套内表面，灰色部分**轴表面。ETP-INTERFIX是一种特殊的厌氧胶粘剂，用它来将不规则的颗粒粘到接触面上。当它固化后，会形成一层约0.002mm的薄膜。每瓶装10克。但对于一些内、外表面都准备涂这种产品的ETP胀紧套来说，必须在确保其拆卸不会遇到麻烦的前提下进行。苏州传动涨套原厂