企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图提供完整的BMS生命周期测试设备,自主研发多通道电池模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。其电流回读高分辨率为100nA,基本电流准确度为0.1%,提供电池芯产品休眠模式小电流所需精度。低功耗测试:测试BMS在低功耗工作状态下的性能表现。批量生产测试:适用于大规模生产线的BMS测试需求,提高生产效率。为何选择我们的BMS测试系统?因为品质决定一切!厦门电动汽车BMS测试系统

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领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。领图电池芯模拟器媲美真实电池芯,虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A(3A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,支持通道串联模拟多串电芯,支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。深圳单车BMS测试系统无需真实电池,用我们的BMS测试系统,轻松实现节能减排!

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领图BMS测试柜提供专业的技术支持和培训,解决用户在使用过程中的问题。温度均衡测试:测试BMS对电池温度均衡的控制能力。多组串联测试:测试多个电池组串联时的BMS性能。多组并联测试:测试多个电池组并联时的BMS性能。充电效率测试:测试BMS对电池充电过程的效率。放电效率测试:测试BMS对电池放电过程的效率。通信协议测试:测试BMS的通信协议与其他设备之间的兼容性。安全的过渡过程测试:测试BMS在充电到放电过程的状态切换的稳定性。

领图Leacesy虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令,调整其输出电压单独的变化,完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试,用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A(3A双向板卡)内变化,完成Vcell Balance均衡功能检测。BMS测试系统状态估算准确性测试:测试BMS对电池状态的估算准确性。模拟故障测试:模拟电池故障情况进行测试,评估BMS的处理能力。异常保护测试:测试BMS在电池发生异常情况下的保护能力。模块化设计:设备采用模块化设计,便于扩展和升级,满足不同用户的特殊需求。全过程监测:能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。在电池系统测试中,我们的BMS测试系统带您走向成功!

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领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器模拟器采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,BMS功能测试柜故障诊断能力测试:测试BMS对电池故障的诊断准确性和处理能力。静态功耗测试:测试BMS静态状态下的功耗表现。动态功耗测试:测试BMS在动态工作过程中的功耗表现。安全断电测试:测试BMS在故障时对电池进行安全断电的准确性和稳定性。时序测试:测试BMS对电池放电时的时序参数的准确性。故障诊断:设备配备自动故障诊断系统,可以迅速定位和解决问题。模块化设计:设备采用模块化设计,便于扩展和升级,满足不同用户的特殊需求。全过程监测:能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。用心研发,只为给您带来可靠BMS测试体验,选择我们的BMSBMS测试系统。山西德国BMS测试系统

选择我们的BMS测试系统,为您的BMS测试带来突破性进展!厦门电动汽车BMS测试系统

领图BMS测试系统,温度模拟温度模拟板卡可选电阻可选范围:0Ω(短路)~10MΩ,温度模拟板卡控制电路与可编程电阻完全隔离,电芯/温度模拟器通道相互隔离,输出/测试互不干扰,模块化设计,可自由搭配各类测试模块,预留升级拓展,领图Leacesy电池芯模拟器媲美真实电池芯,具有单体/总电压动态工况或电池芯充放电标准曲线模拟功能,可模拟电池芯模块串联的电池芯组电压,每节电池芯的电压可以在0~5V内变化,完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立,反向唤醒等,产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯),媲美真实电池芯。厦门电动汽车BMS测试系统

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BMS测试系统的精度和稳定性对于测试结果的准确性至关重要。为了提高测试系统的精度,需要采用高精度的传感器和数据采集设备,并进行严格的校准和验证。同时,测试系统的稳定性也需要通过优化硬件设计、软件算法等方式来提高。在实际应用中,可以通过长时间的连续测试来验证测试系统的稳定性,确保测试结果的可靠性。此外,还可以采用冗余设计等方式,提高测试系统的容错能力,降低因设备故障而导致测试结果不准确的风险。BMS测试系统的可扩展性也是需要考虑的一个重要因素。随着新能源技术的不断发展,对BMS的测试需求也在不断变化。一个可扩展性强的测试系统可以方便地添加新的测试功能和模块,满足不同的测试需求。在设计测试系统时,...

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