北京烟烙尽消防灭火检查

IG541气体灭火系统是近年来发展起来的一种新型气体灭火系统，是比较理想的哈龙灭火系统替代品之一。IG541灭火系统主要是将燃烧物周围的氧气含量降低到扩散火焰燃烧所需的15%的氧气含量以下而灭火，即主要是窒息作用灭火。IG541是一种既不支持燃烧又不的与大部分物质产生反应的来源普遍而又无腐蚀性的气体。该灭火剂只包含自然界存在的三种惰性气体：52%氮气、40%氩气、8%二氧化碳，臭氧耗损潜能值（ODP值）为零，也不会对地球产生温室效应的影响。丹麦凡易特有限公司（FireEaterA/S）专注于烟烙尽（IG541）的消防灭火技术的研发与应用。丹麦凡易特有限公司是一家专业提供消防灭火的公司，有想法可以来我司！北京烟烙尽消防灭火检查

IG541气体灭火系统由瓶组架、灭火剂储瓶、容器阀、高压软管、单向阀、集流管、安全泄放装置、选择阀、信号反馈装置、灭火剂输送管道、减压装置、喷嘴、驱动气体瓶组、电磁型驱动装置、驱动管道等组成。根据不同应用场所使用要求，可组成单元单独系统、组合分配系统，采用全淹没灭火方式，实现对单防护区和多防护区的灭火保护，技术先进、灭火效率高、维护方便。对于IG541气体灭火系统来说，和任何商品都一样，想要保证正常使用，在质量没有问题的前提下，这就和很多因素有关，比如保质期、储存环境、使用方法以及保养次数等等。这些因素都有可能导致IG541气体灭火系统不能正常使用。所以日常的维护和保养十分重要，一旦发现有一点异常，都需要及时维修或者更换，这样才能保证安全。河南进口消防灭火有哪些丹麦凡易特有限公司是一家专业提供消防灭火的公司，有想法的不要错过哦！

怎样安装IG541灭火系统?一、安装准备：安装前必须认真阅读与本设备有关的说明书，熟悉工程设计方案。确保IG541灭火设备布置与设计图纸相符，各部件齐全且符合设计要求。二、输送管道安装：管路系统必须严格按工程设计要求进行，管道的材料、通径、长度、表面处理、布置线路等按照GB50370-2005《气体灭火系统设计规范》和GB50263-2007《气体灭火系统施工及验收规范》进行安装，不得随意更改。三、喷嘴布置和安装：喷嘴的布置应满足灭火剂喷放时在防护区内均匀分布的要求，当保护对象为液体时，喷嘴射流不应朝向液体表面，安装在有粉尘的防护区内的喷嘴，应增设不影响喷射效果的防尘罩。四、设备安装。

混合气体IG541灭火剂由大气中天然存在的气体——氮气、氩气和二氧化碳混合而成，其臭氧耗损潜能值ODP＝0（对大气臭氧层无破坏），温室效应值DWG＝0（不造成温室效应），是真正的“绿色”灭火剂。混合气体IG541灭火系统是一种灭火效率高，环保性能好的气体灭火系统，特别适用于保护区内经常有人工作而要求灭火剂对人体无任何危害的消防保护场所。根据使用要求，可组成单元单独系统、组合分配系统等形式，实施对单区和多区的消防保护。该系统灭火方式为全淹没方式，用于扑救封闭空间的火灾。丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火，期待为您服务！

随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。消防灭火，就选丹麦凡易特有限公司，让您满意，有想法可以来我司！江西Fire Eater消防灭火公司

丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，欢迎新老客户来电！北京烟烙尽消防灭火检查

IG541烟烙尽气体灭火系统灭火后的气体灭火系统灭火程序执行后，所有人员不得立即进入区域内，应保持区域内的气体浸渍时间不少于20分钟。在确认火灾已被扑灭后，应启动区域内的排风装置排出内部的气体，或打开隔离门进行彻底通风换气。灭火后的另一项重要工作便是系统的复位。复位的程序包括：（1）按下控制柜的“消音”键，停止声光报警器的工作。（2）拆开紧急启动按钮的前盖板，使按钮玻璃复位，并重新盖好盖板。（3）按动控制柜的“复位”键使控制部分回复至初始状态。（4）在控制部分复位后，应立即联系系统的安装单位。北京烟烙尽消防灭火检查