湖南ABB接触器现货

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理ABB接触器的NFZB..RT系列接触器式中间继电器，符合的轨道机车标准，适用于频繁运行在隧道或地下的机车，可安装在旅客车厢或驾驶室内，用于接通、分断辅助回路和控制回路。此类接触器采用模块式设计，带4或8个主极。•根据IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•抗冲击和振动性能符合IEC61373(类别1,等级B)•阻燃和防火性符合NFF16-101/16-102(类别A1,严重等级3&4)、UNICEI11170(LR4严重等级)、DIN5510-2abb接触器是辅助触头型号说明？湖南ABB接触器现货

   ABB接触器的交流接触器与直流接触器有何不同:ABB直流接触器的结构和工作原理基本上与交流接触器相同，结构上也是由电磁机构、触头系统和灭弧装置等部分组成，但在电磁机构方面有所不同。其不同之处是：铁芯线圈通以直流电，不会产生涡流和磁滞损耗，所以不发热。为方便加工，铁芯由整块软钢制成。为使线圈散热良好，通常将线圈绕制成长而薄的圆筒型，与铁芯直接接触，易于散热。直流低压接触器线圈绕组的匝数相对交流接触器线圈的匝数多的多，所以直流接触器线圈的电阻值较大。湖南ABB接触器现货ABB接触器的保养方法是什么？

ABB接触器术语解释：镜像触点镜像触点的定义见IEC60947-4-1，附录F2.1。常闭辅助触点（N.C.）不能与常开（N.O.）主触点同时处于闭合位置。机械联锁触点机械联锁元件的定义见IEC60947-5-1，附录L。“n”闭合辅助触点元件和“m”分断辅助触点元件的组合设计应确保它们不会同时处于闭合位置。一个控制电路装置可以有多组机械连接的触点元件。接触器的负载由使用类别以及指示的额定工作电压和电流来表征。事实上，某些应用以及表征接触器控制的各种负载的特定标准可能会改变接触器的使用特性

ABB接触器术语解释：额定分断或接通能力：根据标准规定的条件和给定的使用类别，接触器能够在给定电压下分断或闭合的电流的均方根（r.m.s.）值。断续负载：接触器连续闭合或分断的时间太短，无法使接触器实现热平衡的负载。环境温度：接触器附近的环境温度。时间•时间常数：电感与电阻之比（L/R=mH/Ω=ms）。•短时耐受电流：在短时间间隔和特定条件下，接触器能够在闭合位置上承受的电流。•闭合时间：从线圈通电到触点接触所有电极的瞬间的时间间隔。•分断时间：从线圈断电到所有极上触点分离的瞬间的时间间隔。额定控制电压Uc：确定控制电路规格的控制电压值。ABB接触器采用革新的设计理念，可以适用于各种不同的环境和条件，并且具有高可靠性和长寿命等特点。

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接触器符合 Type 1 和 Type 2 类保护配合的要求，工作稳定可靠。湖南ABB接触器现货

ABB接触器可以与 ABB 其他的产品系列配合使用，随时为您提供适合的配置方案。湖南ABB接触器现货

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的ABB接触器的释放可以通过以下操作：•施加一个电脉冲（交流或直流）给WB75-A模块内的释放线圈。在设计此回路时，所给释放命令必须是类似按钮动作的电磁脉冲，不能像继电器触点的开关信号，否则存在烧毁WB75-A的风险。•手动释放，通过按下在WB75-A模块前面的按钮实现。安装指南WB75-A模块安装在接触器本体的正面，占有两个安装卡位。另外两个安装卡位仍可以安装CA5X单极辅助触点。(在WB75-A的左右两边各安装一个模块，但要注意不能安装CA5X-01，如需要，尽量选用侧装的CAL5X-11。)湖南ABB接触器现货